Traduction de «linker » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

linker
linker

linker-bundeltakhemiblok NNO
Left bundle-branch hemiblock NOS

bronchus principalis sinister | linker hoofdbronchus | linker stambronchus
left bronchus

uitval van de linker hartkamer
left ventricular failure

aanleggen van shunt van linker arteria subclavia naar linker arteria pulmonalis met tubeprothese-interpositie
Creation of shunt from left subclavian artery to left pulmonary artery using interposition tube prosthesis

dubbele aortaboog met dominante rechter boog en atresie van linker boog en linker ligament naar divertikel
Double aortic arch with right arch dominant and atresia of left arch and left ligament to diverticulum

aanleggen van anastomose tussen linker arteria subclavia en linker arteria pulmonalis
Creation of anastomosis from left subclavian artery to left pulmonary artery

fasciculair blok, linker anterior
Left anterior fascicular block

fasciculair blok, linker posterior
Left posterior fascicular block

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Wijs met linkerarm en linker lichtgevende stick naar beneden en breng rechterarm van verticale positie boven het hoofd naar horizontale positie voorwaarts, en herhaal deze beweging.
Point left arm with wand down and bring right arm from overhead vertical position to horizontal forward position, repeating right-arm movement.

Een inhalend luchtvaartuig is een luchtvaartuig dat een ander van achter nadert op een lijn die een hoek van minder dan 70 graden vormt met het symmetrisch vlak van het laatste luchtvaartuig, d.w.z. dat zich in een zodanige positie bevindt ten opzichte van het ander luchtvaartuig dat het ’s nachts de linker- (bakboord) of rechter- (stuurboord) navigatielichten van het luchtvaartuig niet kan zien.
An overtaking aircraft is an aircraft that approaches another from the rear on a line forming an angle of less than 70 degrees with the plane of symmetry of the latter, i.e. is in such a position with reference to the other aircraft that at night it should be unable to see either of the aircraft’s left (port) or right (starboard) navigation lights.

Maak een „rij door”-signaal met de rechterhand terwijl de linkerarm en linker lichtgevende stick een hoek van 90° met het lichaam vormen.
With left arm and wand extended at a 90-degree angle to body, make ‘come ahead’ signal with right hand.

Hou de armen volledig gestrekt boven het hoofd, met de vingertoppen van de rechterhand tegen de open horizontale palm van de linkerhand (en vorm aldus een „T”); beweeg vervolgens de rechterhand weg van de linker.
Hold arms fully extended above head with finger tips of right hand touching open horizontal palm of left hand (forming a ‘T’); then move right hand away from the left.

"De burgers verliezen het vertrouwen, extremisten ter linker- en ter rechterzijde leggen ons het vuur aan de schenen, onze concurrenten zien hun kans schoon.
"Citizens are losing faith, extremists on the left and right are nipping at our heels, our competitors are taking liberties.

een ongeveer 15 mm brede blauwe streep aan de rand, die er onder kortgolvig UV-licht rood en onder langgolvig UV-licht blauw uitziet; blauwe EU-vlag in de linker bovenhoek, tekst: „VODIČSKÝ PREUKAZ SLOVENSKÁ REPUBLIKA” op de voorzijde en voertuigsymbolen op de achterzijde.
an approximately 15 mm wide blue colour stripe applied to the edge, appearing red under short-wave and blue under long-wave UV radiation; blue EU flag in the upper left corner, text: ‘VODIČSKÝ PREUKAZ SLOVENSKÁ REPUBLIKA’ on the front page and vehicle symbols on the back.

De hoge zoutinname in Europa kan, behalve voor de bloeddruk, ook rechtstreeks schadelijk zijn, wegens het grotere risico op beroerten, linker ventriculaire hypertrofie en nierziekten.
The high salt intake in Europe may also have direct harmful effects apart from its effect on blood pressure, increasing the risk of stroke, left ventricular hypertrophy and renal disease.

Als iedere lidstaat afzonderlijk zijn doelstelling volgens de lastenverdeling zou moeten halen, zou het de EU jaarlijks in totaal bijna 9,0 miljard euro kosten om aan de Kyoto-doelstelling te voldoen [44] (zie grafiek, linker kolom).
If each Member State implemented its specific target under the "burden sharing" agreement individually, the total annual cost for the EU to reach the Kyoto target could reach some EUR9.0bn [44] (Graph: see left column).

1.2. Voor de proef worden het linker- en het rechterbeen van de Hybrid III-pop vanaf het kniescharnier gebruikt.
1.2. Left and right Hybrid III leg assemblies, from the knee clevis joint down, shall be used.

4.1.3. De linker of rechter richtingaanwijzer moet in werking zijn gesteld.
4.1.3. Left or right direction indicator shall be operating.