Vertaling van "officiële specifieke co2-uitstoot " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

officiële specifieke CO2-uitstoot
official specific emissions of CO2

systeem ter bewaking van de gemiddelde specifieke uitstoot van CO2 door nieuwe personenauto's
scheme to monitor the average specific emissions of CO2 from new passenger cars

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

8. CO 2 -uitstoot van auto's: Verordening (EU) nr. 63/2011 tot vaststelling van gedetailleerde bepalingen voor de aanvraag van een afwijking van de specifieke CO2-emissiedoelstellingen13.
8. CO 2 and cars: Commission Regulation (EU) No 63/201113 laying down detailed provisions for the application for a derogation from the specific CO2 emission targets.

Een grootschaliger toepassing van plannen voor duurzaam stadsvervoer die specifieke maatregelen omvatten om het gebruik van energie-efficiënte voertuigen met een lage CO2-uitstoot te bevorderen, zal op lokaal niveau de broeikasgasemissies helpen terugdringen.
Wider implementation of Sustainable Urban Transport Plans including specific measures to promote low CO2-emission and energy-efficient vehicles will help reduce greenhouse gas emissions at the local level.

Voorts dienen de lidstaten, indien in dit reclamemateriaal melding wordt gemaakt van een bepaald nieuw model personenauto of een bepaalde versie of variant daarvan, de nodige maatregelen treffen om ervoor te zorgen dat de informatie ten minste het officiële specifieke brandstofverbruik (gecombineerde testcyclus) en de officiële specifieke CO2-uitstoot (gecombineerde testcyclus) van het betrokken voertuig vermeldt; deze gegevens moeten op dezelfde wijze worden weergegeven als op het bij Richtlijn 1999/94/EG ingevoerde nationale etiket.
In addition, if this promotional material contains reference to any particular new passenger car model, or version or variant, Member States should take the necessary measures to ensure that the information includes at least the official specific fuel consumption (combined test cycle) and official specific CO2 emission figure (combined test cycle) of the vehicle to which it refers, expressed in the same way as on the national label established under Directive 1999/94/EC.

Indien de elektronische, magnetische of optische opslagmedia die worden gebruikt voor de marketing en het adverteren en maken van reclame melding maken van een bepaald nieuw model personenauto of een bepaalde versie of variant daarvan, dienen de lidstaten de nodige maatregelen te treffen om ervoor te zorgen dat deze media ten minste het officiële specifieke brandstofverbruik (gecombineerde testcyclus) en de officiële specifieke CO2-uitstoot (gecombineerde testcyclus) van het betrokken voertuig vermelden; deze gegevens moeten op dezelfde wijze worden weergegeven als op het bij Richtlijn 1999/94/EG ingevoerde nationale etiket.
If the electronic, magnetic or optical storage media used for the marketing, advertising and promotion refer to any particular new passenger car model, or version or variant, Member States should take the necessary measures to ensure that those media contain at least the official specific fuel consumption (combined test cycle) and official specific CO2 emission figure (combined test cycle) of the vehicle to which they refer, expressed in the same way as on the national label established under Directive 1999/94/EC.

Hoewel voor het verwezenlijken van duurzame mobiliteit bredere inspanningen nodig zullen zijn, worden in de voorgestelde vernieuwde strategie een aantal specifieke maatregelen voorgesteld om de CO2-uitstoot van personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen te verminderen.
Although wider efforts will be needed to make sustainable mobility a reality, the proposed renewed strategy outlines a number of specific actions to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles.

4. het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO2-uitstoot vermelden (het officiële brandstofverbruik wordt uitgedrukt in liters per 100 km (l/100 km), kilometers per liter (km/l), of als een geschikte combinatie hiervan, een en ander tot op één decimaal nauwkeurig; de officiële specifieke CO2-uitstoot wordt tot het dichtstbijzijnde gehele getal in gram per kilometer (g/km) afgerond).
4. contain the numerical value of the official fuel consumption and the official specific emissions of CO2. The value of the official fuel consumption is expressed in either litres per 100 kilometres (l/100 km), or an appropriate combination of these and is quoted to one decimal place. The official specific emissions of CO2 are quoted to the nearest whole number in grams per kilometre (g/km).

2. voor elk model dat in de gids komt het brandstoftype, het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO2-uitstoot (het officiële brandstofverbruik wordt uitgedrukt in liters per 100 kilometer (l/100 km), kilometers per liter (km/l), of als een geschikte combinatie hiervan, een en ander tot op één decimaal nauwkeurig; de officiële specifieke CO2-uitstoot wordt op het dichtstbijzijnde gehele cijfer in gram per kilometer (g/km) afgerond).
2. for each model that appears in the guide, the fuel type, the numerical value of the official fuel consumption and the official specific emissions of CO2. The value of the official fuel consumption is expressed in either litres per 100 kilometres (l/100 km) or kilometres per litre (km/l), or an appropriate combination of these, and is quoted to one decimal place. The official specific emissions of CO2 are quoted to the nearest whole number in grams per kilometre (g/km).

3. een duidelijk overzicht van de tien meest brandstofefficiënte nieuwe modellen personenauto's, in volgorde van toenemende specifieke CO2-uitstoot voor elk brandstoftype (in deze lijst moeten het model, de in cijfers uitgedrukte gegevens van het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO2-uitstoot worden vermeld);
3. a prominent listing of the 10 most fuel-efficient new passenger car models ranked in order of increasing specific emissions of CO2 for each fuel type. The listing must contain the model, the numerical value of the official fuel consumption and the official specific emissions of CO2;

(4) Zoals in Beschikking nr. 1753/2000/EG van het Europees Parlement en de Raad van 22 juni 2000 tot instelling van een systeem ter bewaking van de gemiddelde specifieke uitstoot van CO2 door nieuwe personenauto's is vermeld, heeft de Commissie een studie uitgevoerd om de mogelijkheden en gevolgen van een geharmoniseerde procedure voor het meten van de specifieke CO2 -uitstoot van voertuigen van categorie N1 na te gaan.
(4) As referred to in Decision No 1753/2000/EC of the European Parliament and the Council of 22 June 2000 establishing a scheme to monitor the average specific emissions of CO2 from new passenger cars , the Commission has carried out a study to investigate the possibilities and implications of a harmonised procedure for measuring the specific CO2 emissions from vehicles of category N1 .

Overwegende dat procedures moeten worden vastgesteld ter bewaking van de specifieke CO2-uitstoot van in de gehele Gemeenschap verkochte nieuwe personenauto's, teneinde de doeltreffendheid van de in de Mededeling van de Commissie van 20 december 1995 bedoelde strategie van de Gemeenschap alsmede de uitvoering van door de organisaties van autofabrikanten formeel aangegane verbintenissen te controleren;
Whereas it is necessary to establish procedures to monitor the specific emissions of CO2 from new passenger cars sold throughout the Community in order to verify the effectiveness of the Community strategy, as referred to in the Commission communication of 20 December 1995, as well as the implementation of commitments formally undertaken by car manufacturers' organisations;