In dit verband wil ik verwijzen naar het zeer lucratieve Zwitserse systeem van een emissiegerelateerde heffing voor zware voertuigen, waardoor Zwitserland opmerkelijk succes heeft kunnen boeken bij de verschuiving van het vervoer van de weg naar het spoor, terwijl de verbeterde efficiëntie van het wegvervoer de stijging van de kosten voor de consument heeft beperkt tot slechts 0,5 procent.
In this context I must also refer to the extremely beneficial Swiss system of the emission-linked HGV levy, through which Switzerland has achieved remarkable success in shifting transport from road to rail, while the improved efficiency of road haulage has restricted the increase in consumer costs to half a percentage point.
