Vanaf 1995 hebben de Verenigde Staten evenwel met een aantal lidstaten bilaterale overeenkomsten van het type .open sky” gesloten om met name de vrije toegang tot alle routes, de toekenning van onbeperkte route- en vervoersrechten, de prijsvaststelling volgens een stelsel van .dubbele afkeuring” en de mogelijkheid tot code-sharing te vergemakkelijken.
However, from 1995, the United States entered into "open skies" type bilateral agreements with a number of Member States in order to facilitate, in particular, free access to all routes, the granting of unlimited route and traffic rights, the fixing of prices in accordance with a system of "mutual disapproval" and the possibility of sharing codes.
