Project gecoördineerd door Prof. Alan Morris van de Cranfield University in Bedford (VK), in samenwerking met onderzoekers van QinetiQ Limited in Farnborough, het Central Laboratory of the Research Councils in Didcot, BAE Systems (Operations) L
td in Preston (VK), Technische Universiteit Delft en de Nederlandse Nationale Stichting voor Laboratoria in Marknesse (Nederland), het Duitse Centrum voor vervoer in de lucht en over land in Göttingen, EADS Deutschland GmbH in München, TU Braunschwieg, TU München, de Universiteiten van Stuttgart en Siegen en het Instituut voor vervoer in de lucht en over land van de TU Berlijn (Duitsland) en SAAB A
...[+++]B in Linköping en Kungliga Tekniska Högskolan in Stockholm (Zweden).Project co-ordinated by Prof. Alan
Morris of Cranfield University in Bedford (UK) in association with researchers from QinetiQ Limited in Farnborough, the Central Laboratory of the Research Councils in Didcot, BAE Systems (Operations) Lt
d in Preston ( UK), Delft University of Technology and the Dutch National Foundation for Air and Land Transportation Laboratories in Marknesse (the Netherlands), the German Centre for Air and Land Transportation in Göttingen, EADS Deutschland GmbH in München, TU Braunschwieg, TU München, the Universiti
...[+++]es of Stuttgart and Siegen and the Institute for Air and Land Transportation of TU Berlin (Germany); and SAAB AB in Linköping and Kungliga Tekniska Högskolan in Stockholm (Sweden).