Vertaling van "toerental bij laag koppel " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

toerental bij laag koppel
Low-end torque

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

68) „testcyclus”: een sequentie van testpunten, elk bij een specifiek toerental en koppel van de motor bij een test onder transiënte of statische bedrijfsomstandigheden.
‘test cycle’ means a sequence of test points, each with a defined speed and torque, to be followed by the engine when being tested under steady state or transient operating conditions.

Verschillen in nationale benaderingen en het gebrek aan systematische grensoverschrijdende samenwerking verminderen de effectiviteit van nationale tegenmaatregelen sterk, onder meer doordat wegens de onderlinge koppeling van KII’s een laag niveau van beveiliging en veerkracht van KII’s in één land de kwetsbaarheid van en risico’s in ander landen kan vergroten.
Differences in national approaches and the lack of systematic cross-border co-operation substantially reduce the effectiveness of domestic countermeasures, inter alia because, due to the interconnectedness of CIIs, a low level of security and resilience of CIIs in a country has the potential to increase vulnerabilities and risks in other ones.

Dit is te wijten aan een reeks factoren, zoals: prikkels die aanzetten tot het kiezen van oplossingen met een laag risico; een gebrek aan kennis en capaciteiten voor de succesvolle aanbesteding van nieuwe technologieën en innovaties; en het ontbreken van een koppeling tussen overheidsopdrachten en beleidsdoelstellingen.
This is due to a range of factors, such as: incentives that favour low-risk solutions; a lack of knowledge and capabilities regarding successful procurement of new technologies and innovations; and a disconnection between public procurement and policy objectives.

Maximumtoerental bij de analyse = nhi x 1,02 of toerental waarbij het koppel bij vollast geleidelijk terugloopt tot nul, afhankelijk van welke waarde het laagste is (waarbij nhi het hoge toerental voorstelt, gedefinieerd als het hoogste motortoerental bij een opbrengst van 70% van het nominale vermogen).
Maximum mapping speed = nhi x 1,02 or speed where full load torque drops off to zero, whichever is lower (where nhi is the high speed, defined as the highest engine speed where 70% of the rated power is delivered).

Het bemonsteringssysteem moet worden geconditioneerd door de motor te laten warmdraaien bij nominaal toerental en 100% koppel gedurende ten minste 20 minuten terwijl tegelijk ook het partiële-stroombemonsteringssysteem of de CVS met volledige-stroomverdunning met secondair verdunningssysteem draaien.
The sampling system preconditioning shall be conducted by operating the engine at a condition of rated-speed, 100 percent torque for a minimum of 20 minutes while simultaneously operating either the Partial flow Sampling System or the Full flow CVS with secondary dilution system.

nref = laag toerental + 0,95 * (hoog toerental – laag toerental)
nref = low speed + 0,95 x (high speed – low speed)

Met deze referentiewaarden voor toerental en koppel moet de cyclus in de beproevingsruimte worden uitgevoerd en moeten de teruggekoppelde waarden van toerental en koppel worden geregistreerd.
With these reference speed and torque values, the cycle shall be run on the test cell, and the feedback speed and torque values recorded.

De test wordt uitgevoerd in opklimmende volgorde van de hierboven voor de testcycli gegeven toestandnummers. Na de eerste overgangsperiode moet in elke toestand van de desbetreffende testcyclus het aangegeven toerental binnen ± 1% van het nominale toerental of ± 3 min blijven (de grootste waarde is van toepassing behalve bij een laag stationair toerental dat binnen de door de fabrikant aangegeven tolerantie moet liggen).
During each mode of the given test cycle after the initial transition period, the specified speed shall be held to within ± 1% of rated speed or ± 3 min-1, whichever is greater, except for low idle which shall be within the tolerances declared by the manufacturer.

Maximumtoerental= nhi * 1,02 of toerental waarbij het koppel bij vollast nul wordt (laagste waarde is van toepassing)
Maximum mapping speed= nhi * 1,02 or speed where full load torque drops off to zero, whichever is lower

Wanneer de feedbacksignalen worden verschoven, moeten zowel het toerental als het koppel een zelfde hoeveelheid in dezelfde richting worden verschoven.
If the feedback signals are shifted, both speed and torque must be shifted the same amount in the same direction.