Traduction de «vereniging van europese luchtvaartmaatschappijen » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Vereniging van Europese Luchtvaartmaatschappijen | AEA [Abbr.]
Association of European Airlines | AEA [Abbr.]

Europese luchtvaartassociatie | Vereniging van Europese luchtvaartmaatschappijen | AEA [Abbr.]
Association of European Airlines | AEA [Abbr.]

Europese Vereniging voor regionale luchtvaartmaatschappijen
European Regional Airlines Association | Eraa [Abbr.]

Europese Vereniging voor atoomenergie [ EAES | SEEA ]
European Atomic Energy Society [ EAES ]

Europese vereniging
European association

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De vereniging van Europese luchtvaartmaatschappijen (AEA) heeft ook voorbereidingen getroffen om een aantal verbintenissen in verband met de dienstverlening aan de passagiers vast te leggen.
The Association of European Airlines is also starting preparatory work on a set of basic commitments on passenger service.

Wetgeving door de Gemeenschap zou standaardproducten kunnen opleveren en op die manier de concurrentie verminderen, de Europese luchtvaartmaatschappijen dus benadelen en het wereldwijde dienstverleningsnertwerk in gevaar brengen, aangezien de luchtvaartmaatschappijen niet zonder extra kosten onder verschillende juridische regelingen kunnen opereren.
Legislation by the Community could standardise products, and so reduce competition, put European airlines at a competitive disadvantage and threaten the world-wide network of services, as airlines could not operate under different legal regimes without additional cost.

Zij hoopt dat de Europese luchtvaartmaatschappijen, met inbegrip van de leden van de AEA, de chartermaatschappijen, de regionale luchtvaartmaatschappijen en de maatschappijen die goedkope vluchten aanbieden snel tot een verreikende overeenkomst zullen komen.
It hopes that European airlines, including AEA members, charter operators, regional airlines and low cost carriers will rapidly adopt a far- reaching agreement.

Europese luchtvaartmaatschappijen stuiten bijvoorbeeld nog steeds op belemmeringen als zij toegang willen krijgen tot markten van derde landen, als zij gebruik willen maken van verschillende investeringsbronnen (met name buitenlandse investeringen), en als zij willen fuseren tot volledig geïntegreerde groepen van luchtvaartmaatschappijen zonder dat hun verkeersrechten ter discussie worden gesteld.
For example, European airlines are still restricted in their ability to access third-country markets, to access different sources of investment (notably foreign investments), and to merge and create large fully-integrated airline groups without their traffic rights being called into question.

Willie Walsh, Chief Executive Officer van British Airways plc en huidig voorzitter van het comité van de Vereniging van Europese luchtvaartmaatschappijen
Willie Walsh, Chief Executive Officer of British Airways plc and current Chairman of the Presidents' Committee of the Association of European Airlines

[31] ETSO, de Vereniging van Europese transmissienetbeheerders, en GTE, Gas Transmissie Europa, zijn de verenigingen van de Europese elektriciteits- en gasnetwerkbeheerders.
[31] ETSO, the European Transmission System Operators, and GTE, Gas Transmission Europe, are the associations of the European electricity and gas network operators.

International Air Transport Association (IATA), een vereniging van 270 luchtvaartmaatschappijen uit 130 landen, welke wereldwijd 98 % van de reizigers in het reguliere internationale luchtverkeer vervoeren, en European Low Fares Airline Association (ELFAA), een vereniging die de belangen behartigt van tien low fare airlines uit negen Europese landen, hebben bij de High Court of Justice (England and Wales) de uitvoering van de verordening door het Verenigd Koninkrijk aangevochten.
The International Air Transport Association (IATA), a body comprising 270 airlines from 130 countries, which carry 98% of scheduled international air passengers worldwide, and the European Low Fares Airline Association (ELFAA), which represents the interests of 10 low-fare airlines from nine European countries, contested the United Kingdom’s implementation of the regulation before the High Court of Justice of England and Wales.

Luchtvaartmaatschappijen uit de EU dienen aan strenge criteria te voldoen om als Europese luchtvaartmaatschappijen te worden erkend en het is niet de bedoeling dat zij oneerlijke concurrentie ondervinden van externe luchtvaartmaatschappijen die niet aan die criteria voldoen of die in eigen land in een beschermde omgeving opereren.
EU airlines have to meet strict criteria to gain their status as European carriers and they should not face unfair competition from external carriers that do not meet those criteria, or which operate in a protected environment at home.

De twee Commissarissen die bevoegd zijn voor respectievelijk vervoer en concurrentie hebben op dinsdag 25 mei 1993 vergaderd met vertegenwoordigers van de AEA, een vereniging van Europese (intra- en extracommunautaire) luchtvaartmaatschappijen.
Mr Matutes and Mr Van Miert, responsible for transport and competition respectively, today met representatives of the AEA, which brings together Community and non-Community airlines in Europe.

De heren Martin Bangemann en Abel Matutes, leden van de Commissie, hebben vandaag een ontmoeting gehad met hoge leden van de Vereniging van Europese autofabrikanten (ACEA) en de Vereniging van de Europese aardolie-industrie (EUROPIA).
Commissioners Martin Bangemann and Abel Matutes today met senior members of the European Automobile Manufacturers Association (ACEA) and the European Petroleum Industry Association (EUROPIA).