Traduction de «voetganger gewond bij vervoersongeval » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

voetganger gewond bij vervoersongeval
Pedestrian injured in transport accident

voetganger gewond bij niet-gespecificeerd vervoersongeval
Pedestrian injured in unspecified transport accident

wielrijder gewond bij vervoersongeval
Pedal cyclist injured in transport accident

ongeval met door dieren getrokken voertuig, waarbij iemand overreden werd door voertuig door dieren getrokken, voetganger gewond
Animal-drawn vehicle accident involving being run over by animal-drawn vehicle, pedestrian injured

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Jonge fietsers raken doorgaans gewond als zij spelen of te hard rijden (4); zij hebben vooral eerder kans om te vallen, zowel omdat zij hun motorische vaardigheden nog moeten ontwikkelen als omdat zij de fiets nog moeten leren beheersen, zoals leren om obstakels, voetgangers of andere fietsers te ontwijken.
Young cyclists tend to be injured while playing or riding too fast (4) and are particularly vulnerable to falls, both because they are developing their motor skills, as they grow, and because they are in the process of learning bicycle handling skills, including the ability to avoid obstacles, pedestrians or other cyclists.

Zoals al eerder is gezegd worden er ieder jaar vele duizenden voetgangers en fietsers gedood of gewond op de wegen in de EU. Wij als Parlementsleden hebben tot doel deze aantallen zover mogelijk omlaag te brengen.
As already mentioned, many thousands of pedestrians and cyclists are killed or injured every year on the roads of the EU. Our aim as MEPs is to help reduce these numbers as much as possible.

- (SK) Uit de statistieken blijkt dat er jaarlijks maar liefst 8 000 voetgangers en fietsers omkomen en dat er 300 000 gewond raken op onze wegen.
- (SK) Statistics show that every year as many as 8 000 pedestrians and cyclists are killed and 300 000 are injured on our roads.

Daarnaast raken nog eens 300 000 voetgangers of fietsers ieder jaar gewond in het verkeer.
Every year, other approximately 300,000 people, pedestrians or cyclists, are injured in road traffic.

Jaarlijks worden in de vijfentwintig lidstaten naar schatting maar liefst 8.000 kwetsbare weggebruikers, voetgangers en fietsers gedood en 300.000 gewond.
Every year in the twenty-five member states it is estimated that, presently, as many as 8,000 vulnerable road users, pedestrians and cyclists are killed and 300,000 injured.

De Raad heeft op basis van artikel 251, lid 2, van het Verdrag een Richtlijn betreffende de bescherming van voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers aangenomen. Doel van dit voorstel is het aantal dode en gewonde voetgangers bij botsingen met auto's en lichte voertuigen te verminderen (doc. PE-CONS 3660/03).
The Council adopted, pursuant to Article 251(2) of the Treaty, a Directive on the protection of pedestrians and other vulnerable road users which aims at reducing deaths and injuries of pedestrians involved in collisions with cars and light vehicles (doc. PE-CONS 3660/03).

Elk jaar worden circa 8 000 voetgangers en fietsers gedood, en raken nog eens 300 000 gewond bij verkeersongevallen.
Around 8 000 pedestrians and cyclists are killed and a further 300 000 injured each year in road accidents.

De Raad bereikte een politiek akkoord over het voorstel voor een richtlijn betreffende de bescherming van voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers. Doel van dit voorstel is het aantal dode en gewonde voetgangers bij botsingen met auto's en lichte voertuigen te verminderen.
The Council reached a political agreement on the proposal for a Directive on the protection of pedestrians and other vulnerable road users which aims at reducing deaths and injuries of pedestrians involved in collision with cars and light vehicles.

De vrijwillige overeenkomst inzake de bescherming van voetgangers komt bijzondere betekenis toe, wanneer men bedenkt dat er jaarlijks op de wegen in de EU ca. 8 500 voetgangers en fietsers het leven laten en dat er meer dan 180 000 zwaar gewond raken.
The voluntary agreement on pedestrian protection is of particular importance, if we consider that around 8500 pedestrians and cyclists die each year on EU roads, and that over 180 000 are seriously injured.