Traduction de «zeestrijdkrachten » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

marine [ zeestrijdkrachten ]
navy [ Royal Navy ]

permanente zeestrijdkrachten Atlantisch gebied | STANAVFORLANT [Abbr.]
Standing Naval Force Atlantic | STANAVFORLANT [Abbr.]

Euromarfor-zeestrijdkrachten
European Maritime Force | Euromarfor [Abbr.]

permanente zeestrijdkrachten Middellandse Zee | STANAVFORMED [Abbr.]
Standing Naval Force Mediterranean | STANAVFORMED [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Functie: a) voormalig kapitein, presidentiële garde CAR; b) voormalig kapitein, zeestrijdkrachten CAR
Designation: (a) Former Captain, CAR Presidential Guard; (b) Former Captain, CAR Naval Forces.

C. overwegende dat Italiaanse zeestrijdkrachten, de Italiaanse kustwacht, de Italiaanse marine en diverse handelsschepen ononderbroken operaties hebben uitgevoerd om migranten in nood op de Middellandse Zee te redden, en tijdens de zes dagen van vrijdag 10 april tot donderdag 16 april ongeveer 10 000 migranten te hulp zijn gekomen;
C. whereas Italian maritime forces, the Italian Coast Guard, the Italian Navy and several commercial ships carried out relentless operations to rescue migrants in distress on the Mediterranean Sea, and came to the rescue of approximately 10 000 migrants in the six days from Friday, 10 April to Thursday, 16 April 2015;

D. overwegende dat Italiaanse zeestrijdkrachten, de Italiaanse kustwacht, de Italiaanse marine en diverse handelsschepen ononderbroken operaties hebben uitgevoerd om migranten in nood op de Middellandse Zee te redden en tijdens de zes dagen van vrijdag 10 april tot donderdag 16 april ongeveer 10 000 migranten te hulp zijn gekomen; overwegende dat volgens schattingen van de IOM het totale aantal migranten dat sinds 1 januari 2015 de Italiaanse kust heeft bereikt op maandag 20 april was opgelopen tot 23 918;
D. whereas Italian maritime forces, the Italian Coast Guard, the Italian Navy and several commercial ships carried out relentless operations to rescue migrants in distress on the Mediterranean Sea, and came to the rescue of approximately 10 000 migrants in the six days from Friday, 10 April to Thursday, 16 April 2015; whereas, according to IOM estimates, as of Monday, 20 April, the total number of migrants having reached the Italian coastline since 1 January 2015 stood at 23 918;

1. De lidstaten mogen, in overeenstemming met de punten 15 tot en met 21 van Resolutie 2182 (2014) van de VN-Veiligheidsraad, in Somalische territoriale wateren en daarbuiten voor de kust van Somalië tot en met de Arabische Zee en de Perzische Golf, in een nationaal optreden of via vrijwillige multilaterale maritieme partnerschappen, zoals gecombineerde zeestrijdkrachten, in samenwerking met de federale regering van Somalië, schepen die naar Somalië varen of ervandaan komen inspecteren, wanneer zij gerede vermoedens hebben om aan te nemen dat deze schepen:
1. Member States may, in accordance with paragraphs 15 to 21 of UNSCR 2182 (2014), inspect, in Somali territorial waters and on the high seas off the coast of Somalia extending to and including the Arabian sea and Persian Gulf, acting nationally or through voluntary multinational naval partnerships, such as “Combined Maritime Forces”, in cooperation with the Federal Government of Somalia, vessels bound to or from Somalia which they have reasonable grounds to believe are:

EU-vlaggenstaten moeten zich meer inzetten voor een betere coördinatie van de zeestrijdkrachten en de vervolging van de piraten.
More commitment is required from EU flag states to ensure better coordination of naval forces and the prosecution of pirates.

6. verzoekt om een nauwere coördinatie in het kader van het SHADE-mechanisme tussen de EU, de NAVO, de drie grote marinemissies tegen piraterij in de regio (EU NAVFOR, CTF150/151 en TF508 in het kader van de NAVO-operatie Ocean Shield) en de diverse internationale zeestrijdkrachten, om onnodige overlappingen te vermijden, aangezien beide organisaties, de EU en de NAVO, op basis van hun autonome besluitvorming in hetzelfde gebied opereren en tegelijkertijd dezelfde belangen hebben en grotendeels uit dezelfde Europese landen bestaan;
6. Calls for enhanced coordination under the SHADE mechanism among the EU, NATO, the three main counter-piracy naval missions in the region (EU NAVFOR, CTF‑150/151 and TF‑508 within NATO’s operation Ocean Shield) and the various international naval forces in order to avoid unnecessary duplication, since both organisations, the EU and NATO, operate in the same area on the basis of their respective decision-making autonomy yet have the same interests and largely comprise the same European nations;

6. verzoekt om een nauwere coördinatie in het kader van het SHADE-mechanisme tussen de EU, de NAVO, de drie grote marinemissies tegen piraterij in de regio (EU NAVFOR, CTF150/151 en TF508 in het kader van de NAVO-operatie Ocean Shield) en de diverse internationale zeestrijdkrachten, om onnodige overlappingen te vermijden, aangezien beide organisaties, de EU en de NAVO, op basis van hun autonome besluitvorming in hetzelfde gebied opereren en tegelijkertijd dezelfde belangen hebben en grotendeels uit dezelfde Europese landen bestaan;
6. Calls for enhanced coordination under the SHADE mechanism among the EU, NATO, the three main counter-piracy naval missions in the region (EU NAVFOR, CTF-150/151 and TF-508 within NATO's operation Ocean Shield) and the various international naval forces in order to avoid unnecessary duplication, since both organisations, the EU and NATO, operate in the same area on the basis of their respective decision-making autonomy yet have the same interests and largely comprise the same European nations;

12. Wat betreft de maritieme dimensie van het EVDB nam de Raad nota van de lopende besprekingen over de bijdrage van de zeestrijdkrachten van de EU aan de EVDB-missies/operaties en het gebruik daarvan in een snellereactiecapaciteit.
12. With regard to the Maritime Dimension in ESDP, the Council noted the ongoing work on the contribution of EU maritime forces in ESDP missions/operations and their use in a rapid response capacity.

Buiten het kader van de snelle reactie was de Raad ingenomen met de vorderingen op het gebied van de onderling samenhangende thema's opdrachtomschrijving en toekomstige structuren en taken van de zeestrijdkrachten in het kader van EVDB-missies/operaties, en zag hij uit naar de voor het eind van het jaar geplande conclusies van de studie naar de maritieme dimensie.
Beyond the framework of Rapid Response, the Council welcomed the ongoing work on the interlinked issues of mission spectrum and future structures and tasks of maritime forces in the context of ESDP missions/operations and looks forward to the conclusions of the Maritime Dimension Study to be issued by the end of the year.