Traduction de «zwavelarm » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

zwavelarme dieselolie
low-sulphur diesel

zwavelarm
low-sulfur | low-sulfur content | low-sulphur | low-sulphur content

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Scheepbrandstoffen met een zwavelgehalte van meer dan 3,50 massaprocent mogen alleen worden gebruikt in combinatie met emissiereductiemethoden die ten minste dezelfde positieve milieueffecten hebben als die welke met zwavelarme brandstof bereikt kunnen worden.
The use of ships’ fuels whose sulphur content exceeds 3,50% by mass should only be permitted in conjunction with emission reduction procedures which have at least the same positive impact on the environment as can be achieved by using low-sulphur fuels.

Een aantal lidstaten betwijfelde ook of op de datum van inwerkingtreding van de richtlijn zwavelarme brandstoffen beschikbaar zullen zijn.
Some member states also voiced doubts on the availability of low sulphur fuels from the date of entry into force of the directive.

20. herinnert eraan dat er in 2007 strengere Europese drempelwaarden voor de uitstoot van zwaveloxiden, vaste deeltjes, stikstofoxiden en koolzuur vastgelegd moeten worden, vooral door het gebruik van zwavelarme brandstof aan te moedigen; vraagt de Europese Commissie en de lidstaten om de invoering en het gebruik van zuinige en milieuvriendelijke motoren in de binnenvaart met stimulerende maatregelen te bespoedigen om het rendement van haar energieverbruik te verhogen;
20. Recalls the need to lay down in 2007 stricter Community limits for SOx, PM, NOx and CO2 emissions, in particular by promoting low-sulphur fuel; calls on the Commission and the Member States to provide incentives to accelerate the introduction and use of fuel efficient and environmentally friendly engines in IWT in order to improve its energy efficiency;

19. herinnert eraan dat er in 2007 strengere Europese drempelwaarden voor de uitstoot van zwaveloxiden, vaste deeltjes, stikstofoxiden en koolzuur vastgelegd moeten worden, vooral door het gebruik van zwavelarme brandstof aan te moedigen; vraagt de Europese Commissie en de lidstaten om de invoering en het gebruik van zuinige en milieuvriendelijke motoren in de binnenvaart met stimulerende maatregelen te bespoedigen om het rendement van haar energieverbruik te verhogen;
19. Recalls the need to lay down in 2007 stricter Community limits for SOx, PM, NOx and CO2 emissions, in particular by promoting low-sulphur fuel; calls on the Commission and the Member States to provide incentives to accelerate the introduction and use of fuel efficient and environmentally friendly engines in inland waterway transport in order to improve its energy-efficiency;

Hoewel er al zwavelarme brandstoffen bestaan, zijn ze maar beperkt beschikbaar.
Although low-sulphur fuels already exist, their availability is limited.

Wetgeving van de Gemeenschap die gemeenschappelijke normen voor zwavelarme brandstof invoert, zou haar veralgemeend gebruik sterk helpen bevorderen.
Community legislation introducing a common standard for low-sulphur fuel would help significantly to achieve its general use.

De richtlijn beoogt de invoering van zwavelarme brandstoffen, met een zwavelgehalte van minder dan 10mg/kg (ppm) - af te zetten tegen de huidige grenswaarde van 50 ppm - met ingang van 1 januari 2005: de datum waarop de nieuwe emissielimieten voor EUR IV-voertuigen in werking treden.
The Directive is aimed at introducing zero sulphur fuels, with sulphur levels lower than 10mg/kg (ppm), down from the current limit value of 50 ppm, as from 1 January 2005 - at the same time as the entry into force of the new emission limits for EURO IV vehicles.