Traduction de «deeltjes en nox moet beperken » (Néerlandais → Allemand) :

Naar analogie van de situatie van fabrikanten van niet voor het vervoer over de weg bestemde mobiele machines, bestaat de technologische uitdaging voor fabrikanten van trekkers eruit dat de volgende generatie motoren de uitworp van zwevende deeltjes en NOx moet beperken tot een niveau dat vergelijkbaar is met het niveau dat vereist is voor en verwerkelijkt wordt door voor het vervoer over de weg bestemde machines en voertuigen (vrachtauto’s, bussen, enz.).
Analog zur Situation bei Herstellern mobiler Maschinen und Geräte besteht die technologische Herausforderung für Hersteller von Zugmaschinen darin, dass bei der nächsten Motorengeneration eine ähnliche Verringerung der PM- und NOx-Emissionen erreicht werden muss, wie sie bei Straßenmaschinen und -fahrzeuge (Lkw, Busse usw.) verlangt und vorgenommen wird.

De invoering van voertuigen op alternatieve brandstof, die mogelijk een geringe emissie van NOx en deeltjes hebben, moet worden aangemoedigd.
Es ist angezeigt, die Einführung mit alternativen Kraftstoffen betriebener Fahrzeuge zu fördern, weil ihr Ausstoß von NOx und Rußpartikeln niedriger sein kann.

De invoering van motoren op alternatieve brandstoffen, die mogelijk een geringe emissie van NOx en verontreinigende deeltjes hebben, moet worden aangemoedigd.
Es ist notwendig, die Einführung von mit alternativen Kraftstoffen betriebenen Motoren zu fördern, weil ihr Ausstoß von NOx und luftverunreinigenden Partikeln niedriger sein kann.

Daarom lijkt het gerechtvaardigd om nieuw regelgevend werk voor het ogenblik te beperken tot voertuigen met motoren met directe inspuiting, hoewel de deeltjesemissies van alle motoren met elektrische ontsteking verder moeten worden onderzocht en gevolgd, met name wat het groottespectrum en de chemische samenstelling van uitgestoten deeltjes en de emissies in reële rijomstandigheden betreft, en de Commissie zo nodig aanvullende regelgevende maatregelen moet voorstellen, waarbij ook rekening wordt gehouden met het toekomstige marktaandeel van motoren met indirecte benzine-inspuiting.
Es erscheint daher angebracht, regulierende Maßnahmen einstweilen auf Fahrzeuge mit Direkteinspritzung zu beschränken, ohne eine weitere Erforschung und Überwachung der Leistung aller Fremdzündungsmotoren in Bezug auf die Partikelemissionen, insbesondere was Größenspektrum und chemische Zusammensetzung der ausgestoßenen Partikel sowie die Emissionen unter tatsächlichen Betriebsbedingungen betrifft, auszuschließen; erforderlichenfalls sollte die Kommission weitere Rechtsvorschriften vorschlagen, wobei auch der künftige Marktanteil von Motoren mit indirekter Einspritzung zu berücksichtigen ist.

Desondanks sta ik volledig achter het zodanig vormgeven van de structuur voor autobelastingen dat de uitstoot wordt teruggedrongen – de uitstoot van koolstof, van deeltjes, van NOx en van de rest – maar over de wijze waarop dat gebeurt in elke lidstaat, moet door elke lidstaat afzonderlijk worden besloten, en daarmee moeten heel voorzichtig omgaan.
Andererseits bin ich absolut für eine ausgewogene Steuerstruktur in Bezug auf Kraftfahrzeuge, um die Emissionen zu senken – Kohlendioxidemissionen, Partikel, Stickoxide und all die anderen –, aber wie das in jedem einzelnen Mitgliedstaat gehandhabt wird, sollte jedes Land für sich entscheiden – und da müssen wir sehr vorsichtig sein.

De Commissie gaat ervan uit dat de Euro 6-emissiegrenswaarden de emissie van ozonprecursoren zoals NOx en deeltjes zullen beperken.
Die Kommission betrachtet die Euro-VI-Emissionsgrenzwerte als eine mögliche Art der Senkung der Emissionen von Ozonvorläuferstoffen wie Stickoxiden und Partikeln.

Om deze doelstellingen te verwezenlijken, moet de uitstoot van SO2 met 82% worden verminderd, de uitstoot van NOx met 60%, die van vluchtige organische verbindingen * (VOS) met 51%, die van ammoniak met 27% en die van primaire PM2,5-deeltjes, de deeltjes die rechtstreeks in de lucht worden uitgestoten, met 59% ten opzichte van het niveau in 2000.
Die Verwirklichung dieser Ziele bedeutet gegenüber den Werten von 2000 eine Verringerung der Emissionen von Schwefeldioxid um 82 %, von Stickstoffoxiden um 60 %, von flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) * um 51 %, von Ammoniak um 27 % und von primären Partikeln (PM2,5) um 59 %.

Op de primaire en secundaire verpakking van het product moet de volgende tekst (of vergelijkbare tekst) staan: "Dit product verkreeg de milieukeur van de Europese Unie, aangezien het voldoet aan vereisten die, onder andere, de emissies in het water (COD, AOX), in de lucht (S, NOx, CO2), het energieverbruik en het gebruik van fossiele brandstoffen en gevaarlijke stoffen beperken".
Das Produkt enthält auf der Erst- und Zweitverpackung folgende Angaben: "Dieses Produkt erhält das EG-Umweltzeichen, da es Auflagen erfuellt, die u. a. die Emissionen in Wasser (CSB, AOX) und in die Luft (S, NOX, CO2) sowie den Energieverbrauch und den Einsatz fossiler Brennstoffe und gefährlicher Stoffe verringern".

De ingevoerde elektriciteit moet voldoen aan de vereisten inzake de verspreiding van informatie die zijn vastgesteld in de bijlage, en derhalve moet het percentage van brandstofmix worden opgegeven, alsmede het relatieve belang van elke energiebron met betrekking tot de productie van broeikasgassen, deeltjes (SO2 en NOx) en nucleair afval.
Die Elektrizitätseinfuhren müssen den Offenlegungsanforderungen des Anhangs entsprechen; folglich sind der Energiemix sowie die relative Bedeutung jedes Energieträgers in Bezug auf die Erzeugung von Treibhausgasen, Partikeln (SO 2 und NO x ) und Nuklearabfall anzugeben.

De ingevoerde elektriciteit moet voldoen aan de vereisten inzake de verspreiding van informatie die zijn vastgesteld in de bij artikel 3 behorende bijlage, en derhalve moet het percentage van brandstofmix worden opgegeven, alsmede het relatieve belang van elke energiebron met betrekking tot de productie van broeikasgassen, deeltjes (SO2 en NOx) en nucleair afval.
Die Elektrizitätseinfuhren müssen den Offenlegungsanforderungen des Anhangs zu Artikel 3 entsprechen; folglich sind der Energiemix sowie die relative Bedeutung jedes Energieträgers in Bezug auf die Erzeugung von Treibhausgasen, Partikeln (SO2 und NOx) und Nuklearabfall anzugeben.