Traduction de «diesel te verhogen » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

geleidelijk verhogen van de brugpensioenleeftijd | geleidelijk verhogen van de vut-leeftijd | geleidelijke verhoging van de leeftijd van vervroegde uittreding
schrittweise Heraufsetzung des Vorruhestandsalters

de werknemersbijdragen verhogen | de werknemerspremies verhogen
die Arbeitsnehmerbeiträge heraufsetzen

verhogen
erhöhen

websitemarketing | websitezichtbaarheid verhogen | onder de aandacht brengen van een website | zichtbaarheid van website verbeteren
Sichtbarkeit einer Website erhöhen | Website-Vermarktung betreiben | Sichtbarkeit von Websites erhöhen | Website-Sichtbarkeit erhöhen

technieken toepassen om motivatie van patiënten te doen toenemen | technieken toepassen om motivatie van patiënten te verbeteren | technieken gebruiken om motivatie van patiënten te verhogen | technieken toepassen om motivatie van patiënten te vergroten
Techniken zur Motivationssteigerung von Patienten/Patientinnen verwenden

de verhoging van de efficiëntie | het verhogen van de efficiëntie
Wirkungsgradverbesserung

voortstuwingsinstallaties op diesel bedienen
Dieselantriebsanlagen bedienen

deeltje van diesel
Dieselpartikel

gasolie-diesel
Dieselkraftstoff

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

· een bijzondere belastingregeling voor commerciële diesel voorstellen die erop gericht is de buitensporige belastingverschillen tussen de lidstaten te verkleinen om de energie-efficiëntie in het wegvervoer te verhogen door het “tanktoerisme” te verminderen (2007)
- Vorschlag für eine spezielle Steuerregelung für gewerblich genutzten Dieselkraftstoff, die darauf abzielt, übermäßige Unterschiede zwischen den Mitgliedstaaten in der Besteuerung einzuebnen, um die Energieeffizienz im Güterkraftverkehr durch Eindämmung des „Tanktourismus“ zu steigern (2007)

De meeste lidstaten zullen dit kunnen bereiken door ofwel de tarieven voor diesel te verhogen ofwel die voor benzine te verlagen.
Die meisten Mitgliedstaaten können dies erreichen, indem sie die Steuersätze für Diesel anheben bzw. für Benzin senken.

Het belastingharmoniseringsvoorstel zou ook niet voorkomen dat individuele lidstaten hun CO2-belastingen op benzine en diesel zouden verhogen.
Der Vorschlag zur Steuerharmonisierung würde einzelne Mitgliedstaaten auch nicht daran hindern, ihre CO2-Steuern für Benzin und Diesel zu erhöhen.

Het huidige voorstel is belasting op diesel te verhogen overeenkomstig de belasting op loodvrije benzine, onder de voorwendsels dat het een verlangen is om het milieu te beschermen en een zogenaamde noodzaak om “belastingtoerisme” te bestrijden – waarmee we bedoelen dat gewone mensen profiteren van de concurrentie!
Man schlägt uns heute vor, die Steuer für Dieselkraftstoff auf die für bleifreien Kraftstoff anzuheben, unter dem Vorwand des Umweltschutzes und einer vorgeblichen Notwendigkeit der Bekämpfung des ‚Tanktourismus’ – das heißt der Nutzung von Wettbewerbsvorteilen durch einfache Leute!

Het belastingharmoniseringsvoorstel zou ook niet voorkomen dat individuele lidstaten hun CO2 -belastingen op benzine en diesel zouden verhogen.
Der Vorschlag zur Steuerharmonisierung würde einzelne Mitgliedstaaten auch nicht daran hindern, ihre CO2 -Steuern für Benzin und Diesel zu erhöhen.

Het voorstel om vanaf 2012 de in de EU geldende minimumaccijnzen op diesel te verhogen, is eveneens een reden tot bezorgdheid.
Anlass zur Sorge gibt auch die Anregung, die derzeitigen Mindestabgaben der Europäischen Union für Diesel ab 2012 zu erhöhen.

De lidstaten waar de accijns op diesel niet uitkomt boven 400 euro per 1.000 liter op 1 januari 2008, hoeven de accijns op dieselolie tot 1 januari 2015 niet verder te verhogen.
Die Mitgliedstaaten, in denen der Verbrauchsteuersatz für Gasöl am 1. Januar 2008 400 EUR je 1 000 Liter überstieg, werden diesen Satz bis 1. Januar 2015 nicht weiter erhöhen.

De overgangsperiode van zeven jaar (20032010) zou de lidstaten met een laag accijnstarief voor diesel in staat stellen hun tarieven geleidelijk te verhogen zonder dat de betrokken ondernemingen daarbij in moeilijkheden worden gebracht.
Der Übergangszeitraum von sieben Jahren (20032010) ermöglicht es Mitgliedstaaten mit niedrigen Verbrauchsteuern auf Dieselkraftstoff, ihre Steuersätze allmählich anzuheben, ohne das herrschende Gleichgewicht zwischen den betreffenden Unternehmen zu stören.

Naast de aanbevelingen heeft de Zweedse regering verdere stappen in de richting van meer milieugerichte belastingen gezet door de belastingen op diesel, elektriciteit en kernenergie te verhogen.
Im Bereich Ökosteuern hat Schweden mit der Anhebung der Steuern auf Dieseltreibstoff, Elektrizität und Kernenergie weitere Schritte unternommen und geht damit über die Empfehlungen hinaus.