Vertaling van "eu-luchtvaartsector een continue " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

continu tramverkeer garanderen | continu tramverkeer verzekeren | zorgen voor continu tramverkeer
regelmäßigen Straßenbahnverkehr sicherstellen

continu draadtrekken | continu spinnen | continu vezeltrekken
Fadenziehanlage

continu chargeren | continu inzetten | continu toevoeren
kontinuierliche Beschickung | kontinuierliche Zugabe | kontinuierlicher Einsatz

regieassistent scriptcontinuïteit | script supervisor continuity | script continuity | script supervisor
Continuity-Person | Script-girl | Film Script Supervisor | Script Supervisor

continue professionele ontwikkeling op het gebied van visserijactiviteiten doormaken | zich continu professioneel ontwikkelen op het gebied van visserijactiviteiten
eine kontinuierliche berufliche Entwicklung im Fischereisektor anstreben

continu vervoersysteem | systeem can continu vervoer
kontinuierlich arbeitendes Verkehrssystem | kontinuierliches Transportmittel

continue procesverbetering (nom féminin) | continuous process improvement (nom)
kontinuierliche Veränderung (nom féminin) | kontinuierliche Verbesserung (nom féminin)

continu-arbeid
durchgehende Arbeit

continue begeleiding
andauernde Betreuung

continue monitoring
fortlaufende Überwachung

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Uit de rechtspraak van het Hof van Justitie blijkt dat « de arbeidstijd die door het personeel in het kader van wachtdiensten en beschikbaarheidsdiensten wordt volbracht in de vorm van de fysieke aanwezigheid van de betrokken werknemer op de werkplek, onder het begrip ' arbeidstijd ' in de zin van richtlijn 2003/88 valt » (HvJ, Simap, voormeld, punten 46 tot 52; beschikking, 3 juli 2001, C-241/99, CIG, punten 33 en 34; Jaeger, voormeld, punten 68 tot 71, 78 en 79; Fuß, voormeld, punt 55), « ook wanneer hij gedurende deze dienst niet continu daadwerkelijk beroepswerkzaamheden verricht » (HvJ, Jaeger, voormeld, punten 71, 75 en 103; 5 oktober 2004, C-397/01 tot C-403/01, Pfeiffer, punt 93).
Aus der Rechtsprechung des Europäischen Gerichtshofes geht hervor, dass « die Arbeitszeit, die von Bediensteten im Rahmen von Arbeitsbereitschaft und Bereitschaftsdienst in Form persönlicher Anwesenheit des betreffenden Arbeitnehmers am Arbeitsort abgeleistet wird, unter den Begriff ' Arbeitszeit ' im Sinne der Richtlinie 2003/88 fällt » (EuGH, Simap, vorerwähnt, Randnrn. 46 bis 52; Beschluss, 3. Juli 2001, C-241/99, CIG, Randnrn. 33 und 34; Jaeger, vorerwähnt, Randnrn. 68 bis 71, 78 und 79; Fuß, vorerwähnt, Randnr. 55), « unabhängig davon, dass der Betroffene während dieses Dienstes tatsächlich keine ununterbrochene berufliche Tätigkeit ausübt » (EuGH, Jaeger, vorerwähnt, Randnrn. 71, 75 und 103; 5. Oktober 2004, C-397/01 bis C-403/01, Pfeiffer, Randnr. 93).

Bij de beoordeling van staatssteun in de luchtvaartsector past de Commissie in de eerste plaats de richtsnoeren van 2005 toe die de lidstaten de mogelijkheid geven financiering te verstrekken aan regionale luchthavens die tot 5 miljoen passagiers per jaar afhandelen en aan luchtvaartmaatschappijen die vanaf deze luchthavens nieuwe routes starten.
Bei der Prüfung von Beihilfen für die Luftverkehrsbranche wendet die Kommission zunächst die Flughafen-Leitlinien von 2005 an, nach denen die Mitgliedstaaten Regionalflughäfen, die bis zu 5 Millionen Fluggäste pro Jahr abwickeln, Finanzierungsmittel zur Verfügung stellen sowie Fluggesellschaften Anlaufbeihilfen für neue Verbindungen ab diesen Flughäfen gewähren dürfen.

Tenslotte moeten de belanghebbenden uit de Amerikaanse en EU-luchtvaartsector een continue dialoog over sociale normen aangaan om tegelijkertijd het wederzijds begrip te bevorderen en te streven naar een "level playing field" en hoge sociale normen, waarbij de internationale sociale wetgeving moet worden toegepast.
Schließlich sollten die Interessengruppen im Luftverkehr in den USA und der EU in einen kontinuierlichen Dialog über soziale Standards eintreten, um das gegenseitige Verständnis zu fördern und Chancengleichheit sowie gleichzeitig hohe soziale Standards anzustreben, und internationale Vorschriften zu sozialen Rechten sollten angewendet werden.

24. verzoekt de belanghebbenden uit de Amerikaanse en EU-luchtvaartsector een continue dialoog over sociale normen aan te gaan, het wederzijds begrip te bevorderen en zowel naar gelijke concurrentievoorwaarden als naar een hoog niveau van sociale bescherming te streven;
24. fordert die Interessengruppen im Luftverkehr in den USA und der Europäischen Union auf, in einen kontinuierlichen Dialog über soziale Standards einzutreten, um das gegenseitige Verständnis zu fördern und Chancengleichheit sowie gleichzeitig hohe soziale Standards anzustreben;

25. verzoekt de belanghebbenden uit de Amerikaanse en EU-luchtvaartsector een continue dialoog over sociale normen aan te gaan, het wederzijds begrip te bevorderen en zowel naar een "level playing field" als naar een hoog niveau van sociale bescherming te streven;
25. fordert die Interessengruppen im Luftverkehr in den USA und der EU auf, in einen kontinuierlichen Dialog über soziale Standards einzutreten, um das gegenseitige Verständnis zu fördern und Chancengleichheit sowie gleichzeitig hohe soziale Standards anzustreben;

Afgaande op de ervaring uit het verleden is de Commissie van mening dat deze versnelde goedkeuringsprocedure (20 werkdagen te rekenen vanaf de kennisgeving van de Lid-Staat) in de luchtvaartsector, die zeer kapitaalintensief is, kan worden toegepast op toekomstige betalingen van investeringssteun van maximaal 1 miljoen ecu voor een periode van drie jaar.
Aufgrund der Erfahrungen vertritt die Kommission die Ansicht, daâ im Luftfahrtsektor, der sehr kapitalintensiv ist, zukünftige Zahlungen von Investitionsbeihilfen in einer Höhe von bis zu 1 Million Ecu über einen Zeitraum von drei Jahren Gegenstand dieses Sondergenehmigungsverfahrens sein sollten (20 Arbeitstage ab dem Zeitpunkt der Anmeldung durch den Mitgliedstaat).

De Commissie heeft vandaag op voorstel van de heer Marcelino OREJA, lid van de Commissie belast met Vervoer en Energie, een Mededeling goedgekeurd betreffende de richtsnoeren voor steunmaatregelen van de staten ten behoeve van de luchtvaartsector.
Die Kommission folgte heute einem Vorschlag von Herrn Marcelino OREJA, Kommissar für Verkehr und Energie, und nahm eine Mitteilung zu den Leitlinien für staatliche Beihilfen im Luftfahrtsektor an.

Met regelmatige tussenpozen zal de Commissie verslagen over de toepassing van artikel 92 en 93 alsmede overzichten van de bestaande steunmaatregelen in de luchtvaartsector publiceren.
Die Kommission wird in regelmäâigen Abständen Berichte über die Anwendung der Artikel 92 und 93 sowie Verzeichnisse bestehender Beihilfen im Luftfahrtsektor veröffentlichen.

In bovenbedoelde Mededeling bespreekt de Commissie de aanbevelingen van het Comité ten aanzien van de steunmaatregelen van de staten in de luchtvaartsector en houdt daar rekening mee.
In ihrer Mitteilung berücksichtigt und erörtert die Kommission die Empfehlungen des Ausschusses bezüglich der staatlichen Beihilfen im Luftfahrtsektor.