Traduction de «Bulkcarrier » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

bulkcarrier | bulkschip | massagoedschip
transporteur de vrac | vraquier

BLU-code | Gedragscode voor veilig laden en lossen van bulkcarriers | BLU [Abbr.]
recueil BLU | recueil de règles pratiques pour la sécurité du chargement et du déchargement des vraquiers | BLU [Abbr.]

olietanker/bulkcarrier
pétrolier/vraquier

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Aanvullende veiligheids- en milieu-informatie is vereist om te voldoen aan de behoeften van zeevarenden en andere personen die werkzaam zijn in het bulkvervoer van gevaarlijke goederen op zee of over de binnenwateren met bulkcarriers of tankschepen waarop de regelgeving van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) of nationale regelgeving van toepassing is.
Il y a lieu de mentionner des informations environnementales et de sécurité supplémentaires pour répondre aux besoins des gens de mer et des autres travailleurs du secteur du transport en vrac de marchandises dangereuses en vraquiers ou navires-citernes de haute mer ou de navigation intérieure soumis aux réglementations nationales ou de l'Organisation maritime internationale (OMI).

1 Bulkcarrier: een bulkcarrier als omschreven in voorschrift IX/1.6..
1 Vraquier désigne un vraquier tel que défini à la règle IX/1.6..

1. Bulkcarrier: een bulkcarrier als omschreven in voorschrift IX/1.6.
1. Vraquier désigne un vraquier tel que défini à la règle IX/1.6.

3 vóór 1 juli 2004 gebouwde olietankschepen, chemicaliëntankers, gastankers, bulkcarriers en hogesnelheidsvrachtvaartuigen, met een brutotonnage van 500 en meer, ten laatste bij de eerste inspectie van de radio-installatie na 1 juli 2004; en.
3 pétroliers, navires-citernes pour produits chimiques, transporteurs de gaz, vraquiers et engins à grande vitesse à cargaisons d'une jauge brute égale ou supérieure à 500 construits avant le 1er juillet 2004, au plus tard à la date de la première visite de l'installation radioélectrique qui a lieu après le 1er juillet 2004, et.

Onder het toepassingsgebied van de Richtlijn vallen volgens de Raadstekst alle bulkcarriers en alle terminals binnen de EU, uitgezonderd die terminals waar slechts sporadisch bulkcarriers worden geladen en gelost en die bulkcarriers die met eigen uitrusting laden en lossen.
Le texte du Conseil étend le champ d'application de la directive à tous les vraquiers et à tous les terminaux de l'Union européenne, à l'exception des terminaux où des vraquiers ne sont chargés et déchargés que de manière exceptionnelle et des terminaux où les vraquiers sont chargés et déchargés au moyen de leurs propres équipements.

"terminalvertegenwoordiger”: een door de terminalexploitant aangestelde persoon die de algemene verantwoordelijkheid en bevoegdheid heeft voor de controle op het door de terminal uitgevoerde laad- of losverrichtingen voor een bepaalde bulkcarrier, en die, al naar gelang van de ploegenindeling, een andere persoon kan zijn ;
"représentant du terminal”, une personne nommée par l'exploitant du terminal et qui a la responsabilité globale et l'autorité pour la conduite des opérations de chargement et de déchargement effectuées par le terminal pour le compte d'un vraquier; cette fonction peut être remplie par différentes personnes en fonction de l'organisation du temps de travail;

"terminalvertegenwoordiger”: een door de terminalexploitant aangestelde persoon die de algemene verantwoordelijkheid en bevoegdheid heeft voor de controle op het door de terminal uitgevoerde laad- of losverrichtingen voor een bepaalde bulkcarrier;
"représentant du terminal”, une personne nommée par l'exploitant du terminal et qui a la responsabilité globale et l'autorité pour la conduite des opérations de chargement et de déchargement effectuées par le terminal pour le compte d'un vraquier;

Alle andere belangrijke scheepstypen zijn aan verdere prijserosie onderhevig geweest en de prijzen voor eind 1999 zijn opnieuw lager dan de jaarlijkse gemiddelden voor sommige scheepstypen (Capesize bulkcarrier: 35 miljoen USD; Panamax bulkcarrier: 22 miljoen USD; VLCC: 69 miljoen USD [prijzen voor december 1999; bron: Clarkson World Shipyard Monitor]).
Toutes les autres grandes catégories de navires ont subi une nouvelle érosion des prix, dont les niveaux observés à la fin de 1999 sont même inférieurs à la moyenne annuelle pour certains types de navires (vraquier «Le Cap»: 35 millions de dollars US; vraquier Panamax: 22 millions de dollars US; superpétrolier: 69 millions de dollars US [prix de décembre 1999; source: Clarkson World Shipyard Monitor]).

Op 3 juni 1993 kwam voor de Belgische kust de in Bermuda geregistreerde productentanker British Trent (25 147 ton draagvermogen) in dikke mist in aanvaring met de onder Panamese vlag varende bulkcarrier Western Winner.
Le 3 juin 1993, alors qu'un brouillard épais recouvre la mer, le British Trent, transporteur de produits pétroliers de 25 147 tonnes enregistré aux Bermudes, entre en collision avec un vraquier panaméen, le Western Winner, au large des côtes belges.

(5) Overwegende dat de ISM-code op 1 juli 1998 internationaal van kracht wordt voor alle passagiersschepen en olietankers, chemische tankers, gastankers, bulkcarriers en hogesnelheidsvaartuigen met een brutotonnage van 500 of meer;
(5) considérant que le code ISM entre en vigueur sur le plan international au 1er juillet 1998 pour tous les navires à passagers et pour les pétroliers, navires-citernes pour produits chimiques, transporteurs de gaz, vraquiers et engins de charge à grande vitesse d'une jauge brute égale ou supérieure à 500 tonneaux;