- Het kunnen gebruiken en controleren van
de aanwezigheid van persoonlijke en collectieve beschermingsmiddelen (PBM's en CBM's) volgens de specifieke voorschriften - Het kunnen controleren van de onderdelen van het elektrische systeem (batterij, bedrading, lichten, signalisatie, ...) - Het kunnen controleren van de banden op spanning en slijtage en ze indien nodig op de voorgeschreven spanning brengen - Het kunnen controleren van onderdelen (remplaatjes, schokdempers, ...) - Het kunnen controleren van vloeistofniveaus en ze bijvullen indien nodig - Het kunnen controleren van de temperatuur van de uitstroomlucht aan de ventilatieroosters
...[+++]in het kader van de werking van het klimaatbeheersingssyteem - Het kunnen zorgen dat een testrit wordt uitgevoerd - Het kunnen uitbalanceren van wielen - Het kunnen controleren van de wielgeometrie van het voertuig en de nodige aanpassingen aan de wielhoeken in het kader van een volledige vierwielgeometrie uitvoeren - Het kunnen gebruiken van meet- en diagnoseapparatuur - Het kunnen controleren van alle aspecten die door de technische keuring gecontroleerd worden - Het kunnen in werking stellen van eenvoudige elektronische systemen (alarm, gps, anticarjacking, audio- en videosystemen, uitschakelen van de transportmodus) - Het kunnen inschatten van de technische schade in functie van zijn eigen werk - Het kunnen berekenen van benodigde wisselstukken, producten en werkuren - Het kunnen controleren en vervangen van elektronische componenten en regeleenheden - Het kunnen gebruiken van accurate apparatuur - Het kunnen uitvoeren van parametreringen - Het kunnen controleren of de geparametreerde componenten correct werken - Het kunnen uitvoeren van updates - Het kunnen controleren of de ge-update regeleenheden correct werken - Het kunnen uitvoeren van initialisaties op de besturingssystemen - Het kunnen parametreren in de besturingssystemen - Het kunnen uitvoeren van updates op het besturingssysteem - Het kunnen uitvoeren van de nodige eind ...- Aptitude à utiliser et à contrôler la présence d'équipements de protection individuelle (EPI) et d'équipements de protection collective (EPC) conformément aux consignes spécifiques - Aptitude à contrôler les pièces du système électrique (batterie, câblage, lumière, signalisation, ...) - Aptitude à contrôler la pression et l'usure des pneus et à les gonfler à la pression correcte, si nécessaire - Aptitude à contrôler des pièces (plaquettes de frein, amortisseurs, ...) - Aptitude à contrôler les niveaux des fluides et faire les appoints, si nécessaire - Aptitude à contrôler la température de l'air sortant à hauteur des grilles de ventilation dans le cadre du fonctionnement du système de climatisation - Aptitude à procéder à un essai routier
...[+++] - Aptitude à équilibrer les roues - Aptitude à contrôler la géométrie des roues du véhicule et à effectuer les corrections nécessaires aux angles des roues dans le cadre d'une géométrie complète des quatre roues - Aptitude à utiliser des appareils de mesure et de diagnostic - Aptitude à contrôler tous les points qui seront testés lors du contrôle technique - Aptitude à installer de simples systèmes électroniques (alarmes, gps, système anti-carjacking, systèmes audio et vidéo, désactivation du mode " transport" ) - Aptitude à estimer les dommages techniques en vue de son propre travail - Aptitude à calculer les besoins en pièces de rechange, en produits et en heures de travail - Aptitude à contrôler et à remplacer des composants et des unités de réglage électroniques - Aptitude à utiliser des appareils de précision - Aptitude à effectuer des paramétrages - Aptitude à contrôler le bon fonctionnement des composants paramétrés - Aptitude à effectuer des mises à jour - Aptitude à contrôler le bon fonctionnement des unités de réglage mis à jour - Aptitude à initialiser des systèmes de commande - Aptitude à paramétrer dans les systèmes de commande - Aptitude à mettre à jour des systèmes de commande - Aptitude à effectuer les c ...
