Extra zware stookolie met een zwavelgehalte van meer dan 1 % en gasolie met een zwavelgehalte van meer dan 0,2 % worden, indien aangewend als afgewerkt product, beschouwd als bunkerproducten en komen niet in aanmerking voor de verplichte voorraad.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-05-17]

Le fuel-oil extra-lourd d'une teneur en soufre de plus de 1 % et le gasoil d'une teneur en soufre de plus de 0,2 % sont, s'ils sont utilisés comme produit fini, considérés comme des produits de soutes et n'entrent pas en ligne de compte pour les stocks obligatoires.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-05-17]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2006-05-17]

o Categorie III = Extra zware stookolie 1% S;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-10-15]

o Catégorie III = fuel-oil extra lourd 1% S;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2006-10-15]

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2) de begin-, eindvoorraad en aankoop van het aantal liter of kg extra zware stookolie;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

2) le stock initial, stock final et achat du nombre de litres ou de kilogrammes de fioul extra-lourd;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2004-03-30]

Er moet ook op extra kosten worden gerekend voor het veiligstellen en/of ontmantelen van de bestaande kerninstallaties en het kernmateriaal van de DVK. Naast het eerder genoemde financieringstekort zijn er problemen met de levering van de zware stookolie, omdat bezwaren in het Amerikaanse Congres hebben geleid tot onregelmatige leveringen en vertragingen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-02-25]

À cela, il faut ajouter les coûts supplémentaires liés à la sûreté et/ou au déclassement des installations et des matières nucléaires existantes de la RPDC. Outre le déficit de financement mentionné ci-dessus, l'approvisionnement en fuel lourd pose problème en ce sens que l'opposition du Congrès des États-Unis s'est traduite par des livraisons irrégulières et des retards.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-02-25]

Deze technische kenmerken leunen nauw aan bij die van extra-zware stookolie.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML]

Ces caractéristiques techniques sont assez proches de celle du fuel extra-lourd.

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