Traduction de «Haveninfrastructuur » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

haveninfrastructuur
infrastructures portuaires

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Van de 28 in 2000 toegekende subsidies (zie de gedetailleerde tabel in bijlage VIII) hadden vijftien betrekking op projecten betreffende het wegennet, twaalf op het spoorwegnet (inclusief één metroproject) en één op steun voor haveninfrastructuur.
Quinze des 28 subventions octroyées en 2000 (voir le tableau détaillé à l'annexe VIII) concernaient des projets s'inscrivant dans le cadre du réseau routier, contre 12 pour le réseau ferroviaire (y compris un projet de métro) et un projet pour les infrastructures portuaires.

Ten tweede moet de verwachte groei van de scheepvaart worden opgevangen door de Europese haveninfrastructuur.
Deuxièmement, la croissance escomptée du transport maritime devra être absorbée en empruntant les infrastructures portuaires de l’UE.

15 APRIL 2016. - Besluit van de Vlaamse Regering houdende de aanduiding van de maritieme toegangswegen en de bestanddelen van de haveninfrastructuur De Vlaamse Regering, Gelet op het decreet van 2 maart 1999 houdende het beleid en het beheer van de zeehavens, artikel 3, § 2; Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 13 juli 2001 houdende de aanduiding van de maritieme toegangswegen en de bestanddelen van de haveninfrastructuur; Gelet op het advies van de Inspectie van Financiën, gegeven op 25 februari 2016; Gelet op het advies van de Vlaamse Havencommissie, gegeven op 4 juni 2014; Gelet op het advies van de Raad van State, gegeven op 25 september 2015, met toepassing van artikel 84, § 1, eerste lid, 2°, van de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973; Op voorstel van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Vlaamse Rand, Toerisme en Dierenwelzijn;
15 AVRIL 2016. - Arrêté du Gouvernement flamand désignant les voies d'accès maritimes et les éléments de l'infrastructure portuaire Le Gouvernement flamand, Vu le décret du 2 mars 1999 portant sur la politique et la gestion des ports maritimes, notamment l'article 3, § 2 ; Vu l'arrêté du Gouvernement flamand du 13 juillet 2001 fixant les voies d'accès maritimes et les éléments de l'infrastructure portuaire ; Vu l'avis de l'Inspection des Finances, donné le 25 février 2016 ; Vu l'avis du Vlaamse Havencommissie (Conseil portuaire flamand), donné le 4 juin 2014 ; Vu l'avis du Conseil d'Etat, donné le 25 septembre 2015, en application de l'article 84, § 1, alinéa premier, 2°, des lois sur le Conseil d'Etat, coordonnées le 12 janvier 1973 ; Sur la proposition du Ministre flamand de la Mobilité, des Travaux publics, de la Périphérie flamande de Bruxelles, du Tourisme et du Bien-être des Animaux ;

3. - Bepaling van de haveninfrastructuur Art. 3. De volgende sluizen met hun aanhorigheden worden als bestanddeel van de basisinfrastructuur bepaald : 1° in het havengebied van Oostende : a) de Demeysluis; b) de Doksluis; 2° in het havengebied van Brugge-Zeebrugge : a) de Visartsluis; b) de Pierre Vandammesluis; 3° in het havengebied van Antwerpen : a) de Royerssluis; b) de Boudewijn- en de Van Cauwelaertsluis; c) de Zandvliet- en de Berendrechtsluis; d) de Kallosluis; e) de Deurganckdoksluis.
3. - Désignation de l'infrastructure portuaire Art. 3. Les écluses suivantes et leurs dépendances sont désignées comme éléments de l'infrastructure de base : 1° dans la zone portuaire d'Ostende : a) la Demeysluis ; b) la Doksluis ; 2° dans la zone portuaire de Bruges-Zeebrugge : a) la Visartsluis ; b) la Pierre Vandammesluis ; 3° dans la zone portuaire d'Anvers : a) la Royerssluis ; b) la Boudewijnsluis et la Van Cauwelaertsluis ; c) la Zandvlietsluis et la Berendrechtsluis ; d) la Kallosluis ; e) la Deurganckdoksluis.

Art. 13. De minister is ervoor bevoegd de voormelde opgesomde maritieme toegangswegen en bestanddelen van de haveninfrastructuur, vermeld in artikel 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10 en 12, aan te vullen en te wijzigen naargelang van de uitbouw van de havens.
Art. 13. Le Ministre est compétent pour compléter et modifier l'énumération précitée des accès maritimes et des éléments de l'infrastructure portuaire, mentionnés aux articles 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10 et 12 selon le développement des ports en question.

4. - Slotbepalingen Art. 14. Het besluit van de Vlaamse Regering van 13 juli 2001 houdende de aanduiding van de maritieme toegangswegen en de bestanddelen van de haveninfrastructuur, gewijzigd bij het besluit van de Vlaamse Regering van 20 juli 2006, wordt opgeheven.
4. - Dispositions finales Art. 14. L'arrêté du Gouvernement flamand du 13 juillet 2001 fixant les voies d'accès maritimes et les éléments de l'infrastructure portuaire, modifié par l'arrêté du Gouvernement flamand du 20 juillet 2006, est abrogé.

3. De volgende sectoren zijn als prioritair bestempeld voor Iran: olie en gas, auto-industrie, petrochemie, mijnbouw, agrovoeding, bouw, milieu en alternatieve energie, toerisme en transport, met inbegrip van de haveninfrastructuur.
3. Les secteurs suivants ont été identifiés comme prioritaires pour l'Iran: oil gas, l'industrie automobile, la pétrochimie, l'industrie minière, l'agroalimentaire, la construction, l'environnement et les énergies alternatives, le tourisme et le transport y compris les infrastructures portuaires.

wanneer het ontwerp van het passagiersschip of de haveninfrastructuur en -installatie, waaronder de haventerminals, het in- of ontschepen of vervoeren van bovengenoemde persoon op een veilige of operationeel haalbare wijze onmogelijk maakt.
si la conception du navire à passagers ou les infrastructures et les équipements du port, y compris les terminaux portuaires, rendent l’embarquement, le débarquement ou le transport de la personne concernée impossible dans des conditions sûres ou réalisables sur le plan opérationnel.

Uit hoofde van het Europees Fonds voor de Regionale Ontwikkeling (EFRO) zijn 34 miljard euro in vervoer geïnvesteerd, waarvan de TEN-V's voor een deel (spoorwegen-, wegen-, autowegen- en haveninfrastructuur) hebben geprofiteerd.
Au titre du Fonds européen de développement régional (FEDER), 34 milliards € ont été investi dans les transports, dont une partie (investissements dans les infrastructures ferroviaires, routières, autoroutières, portuaires...) a profité aux RTE-T.

De uitbreiding en de modernisering van de haveninfrastructuur hebben ook de behandelingskosten van de voor de eilandeconomieën bestemde vrachtgoederen helpen verlagen.
Le renforcement et la modernisation des infrastructures portuaires ont également contribué à réduire les coûts de traitement du fret pour des économies insulaires.