Traduction de «Hoeken breken » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

hoeken afronden | hoeken breken
arrondir les angles

kop scheiden van de romp en breken van de nek | onthoofden en breken van de nek
décapitation et dislocation du cou

breken
cassage

rechte hoeken
angles droits

ongeval met breken van deel van door motor aangedreven sneeuwvoertuig
accident avec casse d'une partie d'un véhicule à neige motorisé

ongeval met door dieren getrokken voertuig met breken van deel van voertuig, ruiter van dier gewond
accident de véhicule à traction animale impliquant la casse de n'importe quelle partie d'un véhicule, cavalier d'un animal blessé

voortijdig breken van vliezen
rupture prématurée des membranes

voortijdig breken van vliezen met begin van weeën meer dan 24 uur later
Rupture prématurée des membranes, avec début du travail au-delà de 24 heures

voortijdig breken van vliezen met begin van weeën binnen 24 uur
Rupture prématurée des membranes, avec début du travail dans les 24 heures

voortijdig breken van vliezen
Rupture prématurée des membranes

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Overwegende dat het product non-conformiteiten ten opzichte van de volgende essentiële veiligheidseisen vertoont : defecten in het bedieningscircuit (de remschijven zijn onvoldoende vastgemaakt); gevaren door oppervlakken, scherpe kanten, hoeken (aanwezigheid van plastieken onderdelen die gemakkelijk breken); voorkomen van gevaren in verband met de bewegende delen (afwezigheid van een volledige afscherming van de ketting en het tandwiel); gevaren door extreme temperaturen (het einde van de uitlaat bereikt een temperatuur die hoger is dan 70 °C); markering (CE-markering, naam en adres van de fabrikant en bouwjaar ontbreken); gebruiksaanwijzing (gebruiksaanwijzing is onvolledig en niet correct vertaald);
Considérant que le produit présente des non-conformités aux exigences essentielles de sécurité qui suivent : défaillances du circuit de commande (les disques de frein ne sont pas suffisamment fixés); risques dus aux surfaces, arêtes, angles (présence d'éléments en plastique qui se cassent facilement); prévention des risques liés aux éléments mobiles (absence d'une protection complète de la chaîne et du pignon); risques dus aux températures extrêmes (le bout du pot d'échappement atteint une température supérieure à 70°C); marquage (absence de marquage CE, du nom et de l'adresse du fabricant et de l'année de construction); notice d'instructions (notice d'instructions incomplète et mal traduite);