Vertaling van "Rijden als losse locomotief " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

losrijdende locomotief | rijden als losse locomotief
marche en machine isolée | marche haut-le-pied

loop van een losse locomotief | rit met losse locomotief
circulation de locomotive haut-le-pied | circulation de locomotive isolée

losse locomotief
locomotive haut-le-pied

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Een verandering van de arbeidswetgeving kan een spoor bieden om de trein op te laten rijden, maar het is niet de locomotief. De locomotief is inderdaad sensibilisering.
La locomotive, ce sera la sensibilisation.

De toelating om op een bepaalde lijn te rijden, wordt verstrekt door de verantwoordelijke van de lijn, de toelating met een bepaalde locomotief te rijden, wordt verstrekt door de verantwoordelijke van dat materiaal.
L'autorisation de rouler sur une ligne donnée est accordée par le responsable de la ligne et l'autorisation de rouler avec une locomotive donnée est accordée par le responsable de ce matériel.

3° « trein » : een of meerdere spoorvoertuigen getrokken door een of meer locomotieven of motorwagens, of één motorwagen alleen, die onder een bepaald nummer of een specifieke benaming van een vast beginpunt naar een vast eindpunt rijden; een losse locomotief, m.a.w. een locomotief die alleen rijdt, wordt eveneens als trein beschouwd;
3° « train » : un ou plusieurs véhicules ferroviaires tractés par une ou plusieurs locomotives ou automotrices ou une automotrice circulant seule sous un numéro donné ou une désignation spécifique depuis un point fixe initial jusqu'à un point fixe terminal; une locomotive haut le pied, c'est-à-dire une locomotive circulant seule, est également considérée comme un train;

8° spoorkosten : de kosten voor het rijden van de trein (inclusief de vergoeding voor het gebruik van de spoorweginfrastructuur, de kosten voor energie, voor de locomotief en voor de vorming van de treinen), de wagonkosten en de administratiekosten van de operator voor het organiseren van het vervoer van ITE per spoor;
8° coûts ferroviaires : les coûts pour la circulation ferroviaire (inclusivement la redevance pour l'utilisation de l'infrastructure ferroviaire, les coûts d'énergie, de locomotive et pour la formation des trains), les coûts des wagons et les coûts administratifs de l'opérateur pour l'organisation du transport d'UTI par voie ferrée;

„trein”: één of meer spoorvoertuigen getrokken door één of meer locomotieven of motorrijtuigen, of één motorrijtuig alleen, die onder een bepaald nummer of een specifieke benaming van een vast beginpunt naar een vast eindpunt rijdt/rijden, met inbegrip van een losse locomotief, m.a.w. een locomotief die alleen rijdt.
«Train»: un ou plusieurs véhicules ferroviaires tractés par une ou plusieurs locomotives ou automotrices ou une automotrice circulant seule sous un numéro donné ou une désignation spécifique depuis un point fixe initial jusqu'à un point fixe terminal, y compris une locomotive haut le pied, c'est-à-dire une locomotive circulant seule.

Een locomotief kan enkel op een spoorlijn rijden als hij is uitgerust met het op die lijn gebruikte systeem; om die reden is de Thalys noodgedwongen voorzien van zeven verschillende controlesystemen.
Pour circuler sur une ligne, une locomotive doit être équipée du système correspondant, c’est ainsi que le Thalys est obligé de prendre à bord sept systèmes de contrôle.

In dit stelsel van erkenning moet echter rekening worden gehouden met de aspecten van de opleiding die noodzakelijk zijn om een trein volkomen veilig te laten rijden, d.w.z. dat de opleiding bestaat uit een algemeen gedeelte (eventueel een gezamenlijke basis) en een sectorgericht deel, in het kader waarvan kennis wordt aangebracht van de locomotief, de bijzondere kenmerken van de lijn waarover het vervoer plaats zal vinden en een trap van permanente educatie die onontbeerlijk is met het oog op de verschillende ontwikkelingen van techniek en lijn.
En tout état de cause, ce système d'accréditation doit prendre en compte les divers aspects de la formation nécessaires à la conduite d'un train en toute sécurité. Cette formation doit donc comprendre une formation générale (pouvant être en tronc commun) et une formation de secteur, assurant une connaissance de l'engin moteur, de la spécificité de la ligne sur laquelle la conduite sera effectuée ainsi qu'un niveau de formation continue indispensable aux évolutions diverses des technologies et de la ligne.

De Nederlandse voorstellen om op korte termijn enkele treinen te laten rijden over twee alternatieve tracés hebben veel nadelen, zoals grote omwegen en de frontverandering van locomotief.
Les propositions néerlandaises visant à faire rouler à court terme quelques trains sur deux tracés alternatifs présentent beaucoup d’inconvénients, comme des détours importants et des rebroussements.