Traduction de «SOxECA » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

beheersgebied voor SOx-emissie | SOxECA [Abbr.]
zone de contrôle des émissions de SOx

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

de Middellandse Zee en het Noordoostelijke deel van de Atlantische Oceaan aan te wijzen als beheersgebied voor SOx-emissie (SOxECA )overeenkomstig het MARPOL-Verdrag,
à désigner la mer Méditerranée et l'Atlantique du Nord-Est comme des zones de contrôle des émissions de soufre (SECA) conformément à la convention MARPOL,

- de Middellandse Zee en het Noordoostelijke deel van de Atlantische Oceaan aan te wijzen als beheersgebied voor SOx-emissie (SOxECA )overeenkomstig het MARPOL-Verdrag,
– à désigner la mer Méditerranée et l'Atlantique du Nord-Est comme des zones de contrôle des émissions de soufre (SECA) conformément à la convention MARPOL;

– de Middellandse Zee en het Noordoostelijke deel van de Atlantische Oceaan aan te wijzen als beheersgebied voor SOx-emissie (SOxECA )overeenkomstig het MARPOL-Verdrag,
– à désigner la mer Méditerranée et l'Atlantique du Nord-Est comme des zones de contrôle des émissions de soufre (SECA) conformément à la convention MARPOL,

18. stelt vast dat de Commissie er bij de internationale bunkerindustrie op aandringt in staten die aan SOxECA-gebieden grenzen, aanzienlijke hoeveelheden zware olie met een zwavelgehalte van 1,5% voor schepen beschikbaar te stellen, maar onderstreept dat dit verzoek moet worden uitgebreid om in alle zeegebieden van de Gemeenschap ook te kunnen voldoen aan de vraag naar scheepsbrandstoffen met een maximum zwavelgehalte van 0,5%; (punt 6.5.)
18. note que la Commission exhorte les entreprises du secteur des soutes internationales à mettre en réserve des quantités importantes de fioul lourd à usage maritime contenant au maximum 1,5 % de soufre dans les États limitrophes des zones de contrôle des émissions de SOx, mais souligne qu'elle devrait étendre cette requête pour pouvoir satisfaire la demande en fioul à usage maritime contenant au maximum 0,5 % de soufre dans toutes les zones maritimes de la Communauté (section 6.5);

Zou de limiet tot 1,5% zwavelgehalte worden verruimd, dan zou de emissie van primaire deeltjes minder worden en tegelijkertijd de beschikbaarheid van zware stookolie van 1,5% die in de SOxECA's is voorgeschreven, worden aangemoedigd.
Si l'exigence concernant la teneur en soufre passait à 1,5%, il y aurait alors une réduction des particules primaires émises et en même temps cela permettrait une plus disponibilité de combustible lourd à 1,5%, comme requis dans les SECA.

* De Commissie dringt bij de internationale bunkerindustrie aan op samenwerking om een parallelle overeenkomst of gedragscode te ontwikkelen, teneinde in staten die aan SOxECA-gebieden grenzen, aanzienlijke hoeveelheden zware olie met een zwavelgehalte van 1,5% voor schepen beschikbaar te maken en ten minste in alle bunkerhavens ter wereld brandstof voor de scheepvaart van om het even welke kwaliteit met een zwavelgehalte van 1,5% beschikbaar te stellen voor de bevoorrading van schepen die zich naar een SOxECA-gebied begeven.
* La Commission exhorte les entreprises du secteur des soutes internationales à travailler ensemble à l'élaboration d'un accord parallèle ou d'un code de bonne pratique visant à mettre en réserve des quantités importantes de fioul lourd marine contenant au maximum 1,5 % de soufre dans les États limitrophes des zones de contrôle des émissions de SOx et, au minimum, une certaine quantité de fioul marine de toute qualité d'une teneur en soufre maximale de 1,5 % dans tous les ports de soutage du monde pour approvisionner les navires se rendant dans une zone de contrôle des émissions de SOx.

Bijgevolg verheugt zij zich over het initiatief van de Internationale Koopvaardijkamer (ICS - International Chamber of Shipping) een gedragscode te publiceren over de selectie van in te nemen brandstof die voldoet aan de normen in MARPOL-bijlage VI, inclusief brandstof met een zwavelgehalte van 1,5% voor SOxECA-gebieden waar strengere normen voor de zwavelemissie gelden [25].
À cet égard, la Commission salut l'initiative de la Chambre internationale de la marine marchande, qui publie un Code de bonne pratique sur le choix de combustibles de soute conformes aux normes définies dans l'annexe VI de la convention MARPOL, notamment celle prévoyant une teneur en soufre maximale des combustibles de 1,5 % dans les zones de contrôle des émissions de soufre [25].

Terwijl de SOxECA's, zodra zij van kracht zijn, tot een aanzienlijke vermindering van verzurende zwavelemissies in de EU-wateren zullen leiden, wordt algemeen erkend dat de overige aspecten van bijlage VI van MARPOL niet streng genoeg zijn.
Si les zones de contrôle des émissions de SOx, une fois établies, auront pour effet de réduire considérablement les émissions acidifiantes de soufre dans les eaux communautaires, il est largement admis que les autres dispositions de l'annexe VI à la convention MARPOL ne sont pas suffisamment strictes.

In het oorspronkelijke protocol werd de Oostzee als een SOxECA aangewezen; in 2000 werden de Noordzee en het Kanaal daaraan toegevoegd na onderhandelingen waaraan alle lidstaten van de EU hebben deelgenomen [17].
À défaut, les navires doivent utiliser des techniques pour limiter les émissions de SOx. La mer Baltique a été désignée comme ZCE de SOx dans le protocole original et la Mer du Nord et la Manche ont été ajoutées en 2000 grâce aux efforts déployés dans la négociation par tous les États membres de l'UE [17].

Bijlage VI stelt voor het zwavelgehalte van zware stookolie voor schepen een wereldwijde limiet van 4,5% voor en wijst twee gebieden voor SOx-emissiebestrijding aan (SOxECA's) waar het zwavelgehalte van brandstof voor schepen lager dan 1,5% moet zijn of waar equivalente bestrijdingstechnologie moet worden toegepast.
L'annexe VI définit une teneur en soufre maximale de 4,5 % m/m au niveau mondial pour le fioul lourd utilisés par les navires et désigne deux "zones de contrôle des émissions de SOx" (ZCE) où la teneur en soufre du fioul lourd utilisé à bord des navires ne doit pas dépasser 1,5 % m/m.