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Vertaling van "Scheepvaartwetten " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

scheepvaartwetten

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

règles de Navigation

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nationaal recht betreffende de scheepvaart | nationale wettelijke bepalingen betreffende de scheepvaart | scheepvaartwetten

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législation maritime nationale

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Art. 2. In artikel 7, eerste lid, van de wet van 25 december 2016 tot instelling van administratieve geldboetes van toepassing in geval van inbreuken op de scheepvaartwetten wordt het woord "opcentiemen" vervangen door het woord "opdeciemen".

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2018-01-08]

Art. 2. Dans l'article 7, alinéa 1, de la loi du 25 décembre 2016 instituant des amendes administratives applicables en cas d'infractions aux lois sur la navigation, le mot "centimes" est remplacé par le mot "décimes".

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FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER - 17 DECEMBER 2017. - Wet tot wijziging van de wet van 25 december 2016 tot instelling van administratieve geldboetes van toepassing in geval van inbreuken op de scheepvaartwetten (1)

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SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS - 17 DECEMBRE 2017. - Loi modifiant la loi du 25 décembre 2016 instituant des amendes administratives applicables en cas d'infractions aux lois sur la navigation (1)

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FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER - 15 MAART 2017. - Koninklijk besluit tot uitvoering van de wet van 25 december 2016 tot instelling van administratieve geldboetes van toepassing in geval van inbreuken op de scheepvaartwetten

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-03-21]

SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS - 15 MARS 2017. - Arrêté royal portant exécution de la loi du 25 décembre 2016 instituant des amendes administratives applicables en cas d'infractions aux lois sur la navigation

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Gelet op de wet van 25 december 2016 tot instelling van administratieve geldboetes van toepassing in geval van inbreuken op de scheepvaartwetten, artikel 3, § 2, artikel 6, § 2, artikel 11, derde lid en artikel 15;

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Vu la loi du 25 décembre 2016 instituant des amendes administratives applicables en cas d'infractions aux lois sur la navigation, l'article 3, § 2, l'article 6, § 2, l'article 11, alinéa 3 et l'article 15;

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Artikel 1. De bevoegde autoriteit voor het opleggen van administratieve geldboetes overeenkomstig de wet van 25 december 2016 tot instelling van administratieve geldboetes van toepassing in geval van inbreuken op de scheepvaartwetten is de Dienst Administratieve Geldboetes, binnen het Directoraat-generaal Scheepvaart van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-03-21]

Article 1. L'autorité compétente pour infliger des amendes administratives conformément à la loi du 25 décembre 2016 instituant des amendes administratives applicables en cas d'infractions aux lois sur la navigation est le Service Amendes administratives de la Direction Générale Navigation du Service public fédéral Mobilité et Transports.

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http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-03-21]

Weldra zal er ook een wetsontwerp worden ingediend in de Kamer die administratieve boetes zal invoeren voor overtredingen op alle scheepvaartwetten.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-07-06]

Prochainement, un projet de loi sera également déposé à la Chambre; il instaurera des amendes administratives pour les infractions à toutes les lois sur la navigation.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-07-06]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-07-06]

De recente ongelukken hebben aangetoond dat Doelstelling 9 en actie 14 te vrijblijvend zijn en moeten worden aangescherpt; er is behoefte aan strengere verplichtingen aangaande maritieme veiligheid, een radicale verandering van de internationale scheepvaartwetten en aan de onmiddellijke tenuitvoerlegging van de conclusies van de Raden van vervoer en milieu van december 2002.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-06]

Les accidents survenus récemment démontrent clairement les limites de l'objectif 9 et de l'action 14, qui devraient être renforcés. Un engagement plus grand est nécessaire en ce qui concerne la sécurité maritime, ainsi qu'un changement radical de la législation relative à la navigation internationale et une mise en œuvre des conclusions des Conseils "transport" et "environnement" de décembre 2002.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-06]

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Date index: 2021-06-13