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Besturingsinrichting
Bout
Bouten- en schroevenfabriek
Schroef
Stuurinrichting
Stuurinrichting met schroef en kogels
Stuurinrichting met schroef en rol
Stuurinrichting met schroef en sector
Stuurinrichting met worm en kogels
Stuurinrichting met worm en rol
Stuurinrichting met wormwielsector

Vertaling van "Stuurinrichting met schroef en rol " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE
stuurinrichting met schroef en rol | stuurinrichting met worm en rol

direction à vis et à came | direction à vis et galet


stuurinrichting met schroef en kogels | stuurinrichting met worm en kogels

direction à vis et billes


stuurinrichting met schroef en sector | stuurinrichting met wormwielsector

direction à vis et roue dentée | direction à vis et secteur denté


besturingsinrichting [ stuurinrichting ]

dispositif de conduite [ dispositif de direction ]


bouten- en schroevenfabriek [ bout | schroef ]

boulonnerie visserie [ boulon | vis ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Onverminderd de voorschriften die zijn vastgesteld krachtens artikel 17, lid 2, onder b), en lid 5, van Verordening (EU) nr. 167/2013 en van bijlage I, punt 3, bij Verordening (EU) nr. 167/2013 mag, indien er tussen de hydraulische stuurinrichting en de hydraulische reminrichting een hydraulische verbinding is, en indien beide inrichtingen worden gevoed door dezelfde energiebron, de kracht die na het uitvallen van een van beide of beide systemen nodig is om de stuurinrichting te bedienen, niet meer dan 40 daN bedragen.

Sans préjudice des prescriptions énoncées sur la base de l’article 17, paragraphe 2, point b), et de l’article 17, paragraphe 5, du règlement (UE) no 167/2013 et de l’annexe I, no 3, du règlement (UE) no 167/2013, s’il existe une connexion hydraulique entre l’équipement de direction hydraulique et l’équipement de freinage hydraulique et si les deux sont alimentés par la même source d’énergie, l’effort pour actionner l’équipement de direction ne doit pas dépasser 40 daN en cas de défaillance d’un des deux systèmes.


Wat betreft de veiligheidskwestie draaien de VS de schroef stap voor stap aan en helaas worden er geen vraagtekens gezet bij de implementatie in de Europese Unie.

Sur la question de la sécurité, les États-Unis serrent peu à peu la vis et, malheureusement, la mise en œuvre dans l’Union européenne n’est pas contestée.


Het roer wordt bij het begin van het manoeuvre in een hoek δ gezet of de stuurinrichting in een hoek δa bij een actieve stuurinrichting overeenkomstig de aanwijzingen in punt 2.3.

Le gouvernail doit être positionné à l'angle δ, ou l'organe de commande de gouverne à l'angle δa en cas de gouvernail actif, dès le début de la manœuvre, conformément aux indications du point 2.3.


Voor actieve stuurinrichtingen of speciale soorten roeren mag een andere positie δa van de stuurinrichting of een roerhoek δa niet zijnde δ = 20° en δ = 45° worden gekozen in overeenstemming met de beoordeling van de deskundige en afhankelijk van het type stuurinrichting.

Pour les gouvernails actifs ou des types particuliers de gouvernails, l'angle δa de l'organe de commande de gouverne ou l'angle de gouvernail δa peuvent être différents de δ = 20° et de δ = 45°, selon l'appréciation de l'expert et compte tenu du type de l'installation de gouverne.


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Nu draaien we de schroef nog wat verder aan met een procedure die op alle fronten onvoldoende is omdat er geen rekening wordt gehouden met de standpunten van dit Huis.

Nous en rajoutons maintenant une couche en en adoptant une procédure totalement inappropriée parce qu’elle ne tient pas compte des avis de cette Assemblée.


Stuurinrichting van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (Gecodificeerde versie)

Dispositif de direction des tracteurs agricoles ou forestiers à roues (Version codifiée)


over het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de stuurinrichting van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (gecodificeerde versie)

sur la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil relative au dispositif de direction des tracteurs agricoles ou forestiers à roues (version codifiée)


Voorstuwingsmotoren met een vast toerental voor binnenvaartuigen met een schroef met variabele bladhoek of elektrisch gekoppelde schroeven worden getest op een dynamometer met stabiele toestand cyclus met 4 fasen gekenmerkt door dezelfde belastings- en wegingsfactoren als bovengenoemde cyclus, maar met het nominale toerental in iedere fase:

Les moteurs de propulsion à vitesse fixe destinés aux bateaux de la navigation intérieure, fonctionnant avec des hélices à pas variable ou couplées électriquement, sont testés sur un dynamomètre, en utilisant le cycle suivant de 4 modes en régimes stabilisés , caractérisé par les mêmes taux de charge et facteurs de pondération que le cycle ci-dessus, mais en faisant fonctionner le moteur en régime nominal dans chaque mode:


1. DEFINITIES In deze richtlijn wordt verstaan onder 1.1". goedkeuring van het voertuig", het goedkeuren van een type voertuig wat betreft de stuurinrichting; 1.2". type voertuig", motorvoertuigen die onderling geen essentiële verschillen vertonen met de omschrijving door de fabrikant van het type voertuig en/of varianten hiervan die van invloed kunnen zijn op de besturing; 1.3". stuurinrichting", die onderdelen die bestemd zijn om de richting van voortbeweging van een voertuig te bepalen.

1. DÉFINITIONS Au sens de la présente directive on entend: 1.1. par réception du véhicule, la réception d'un type de véhicule en ce qui concerne l'équipement de direction; 1.2. par type de véhicule, des véhicules ne différant pas entre eux par la désignation du type de véhicule donnée par le constructeur et/ou par des variations susceptibles d'affecter la direction; 1.3. par équipement de direction, l'ensemble de l'équipement qui doit déterminer la direction de marche du véhicule.


De stuurinrichting bestaat uit: - de bedieningsinrichting, - de besturingsoverbrenging, - de bestuurde wielen, - de energievoorziening (indien aanwezig); 1.3.1". bedieningsinrichting", dat deel van de stuurinrichting dat de werking ervan regelt.

L'équipement de direction comprend: - la commande de direction, - la timonerie de direction, - les roues directrices, - l'alimentation en énergie, le cas échéant; 1.3.1. par commande de direction, la partie de l'équipement de direction qui en commande le fonctionnement et qui peut être actionnée avec ou sans intervention directe du conducteur.




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Date index: 2021-08-11
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