Vertaling van "Voetgangersgebied " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

voetgangersgebied [ voetgangersstraat ]
zone piétonnière [ voie piétonnière ]

voetgangersdomein | voetgangersgebied | voetgangerszone
zone pédestre | zone piétonne | zone piétonnière | zone réservée aux piétons

auto-/verkeersvrijgebied | voetgangersgebied/-zone | voetgangerszone
zone piétonnière

straat in een voetgangersgebied | voetgangersstraat | wandelstraat
rue piétonne | rue piétonnière | voie piétonne | voie piétonnière | voie pour piétons

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

aan de minister van Mobiliteit, belast met Belgocontrol en de Nationale Maatschappij der Belgische spoorwegen Nationale Maatschappij der Belgische Spporwegen (NMBS) - Stations - Doorgang onder de sporen - Aanwezigheid van een onderstationschef Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen spoorwegstation voetgangersgebied werktijden
à la ministre de la Mobilité, chargée de Belgocontrol et de la Société nationale des chemins de fer belges Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Gares - Passage sous voies - Présence éventuelle d'un sous-chef de gare Société nationale des chemins de fer belges gare ferroviaire zone piétonnière horaire de travail

aan de minister van Mobiliteit, belast met Belgocontrol en de Nationale Maatschappij der Belgische spoorwegen Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Voetgangersoverweg - Veiligheid - Lijnen en stations - Onderhoud - Aansprakelijkheid in geval van een ongeluk Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen spoorwegstation voetgangersgebied bebakening
à la ministre de la Mobilité, chargée de Belgocontrol et de la Société nationale des chemins de fer belges Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Passages à niveau pour piéton - Sécurité - Lignes et gares - Entretien - Responsabilité en cas d'accident Société nationale des chemins de fer belges gare ferroviaire zone piétonnière signalisation

« Zone 30 » en « voetgangersgebied » worden echter bij voorkeur toegepast in een gebied dat ruimer is dan de onmiddellijke omgeving van een school (een wijk, een stads- of dorpskern). Vandaar dat deze concepten slechts een uitweg bieden voor schoolomgevingen die gelegen zijn in een gebied dat in zijn geheel als « zone 30 » of als voetgangersgebied kan worden ingericht.
Il est toutefois vrai que l'on attribue de préférence les statuts de « zone 30 » et de « zone piétonnière » à des espaces plus vastes que les abords immédiats d'une école (un quartier, le centre d'une ville ou d'un village), si bien que le recours à ceux-ci ne serait une solution qu'en ce qui concerne les écoles situées dans des espaces aménageables, dans leur ensemble, en « zone 30 » ou en zone piétonnière.

« Art. 3. ­ In de schoolomgeving is de snelheid voor en na de schooluren beperkt tot 30 km/u, behoudens voor de gebieden die deel uitmaken van een zone 30, een woonerf of een voetgangersgebied, zoals bepaald in het koninklijk besluit van 1 december 1975.
« Art. 3. ­ Aux abords des écoles, la vitesse est limitée à 30 km/h avant et après les heures de cours, sauf dans les zones qui font partie d'une zone 30, d'une zone d'habitation ou d'une zone piétonnière comme le prévoit l'arrêté royal du 1 décembre 1975.

In de schoolomgeving is de snelheid voor en na de schooluren beperkt tot 30 km/u, behoudens voor de gebieden die deel uitmaken van een zone 30, een woonerf of een voetgangersgebied, zoals bepaald in het koninklijk besluit van 1 december 1975.
Aux abords des écoles, la vitesse est limitée à 30 km/h avant et après les heures de cours, sauf dans les zones qui font partie d'une zone 30, d'une zone d'habitation ou d'une zone piétonnière comme le prévoit l'arrêté royal du 1 décembre 1975.

Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen spoorwegstation voetgangersgebied onderhoud tunnel
Société nationale des chemins de fer belges gare ferroviaire zone piétonnière entretien tunnel

Dit geldt niet voor gebieden die deel uitmaken van een zone 30, een woonerf of een voetgangersgebied omdat het daar niet nodig is, namelijk omdat door hun aard er reeds een zone 30 werd aangelegd.
Cette disposition ne s'applique pas aux zones qui font partie d'une zone 30, d'une zone résidentielle ou d'une zone piétonnière, où cela n'est pas nécessaire étant donné qu'en raison de leur nature, une zone 30 y a déjà été créée.

De Commissie wenst eveneens dat de keuze van het « prioritair voetgangersgebied » van kaart 7 van het « project « zou verduidelijkt worden (doc 3.2.).
La Commission souhaite également que soit justifié le choix de la « zone principalement piétonne » de la carte 7 du « projet » (doc. 3.2).

GEMEENTE, BESTUURLIJKE VERANTWOORDELIJKHEID, HUISHOUDELIJK AFVAL VOETGANGERSGEBIED
COMMUNE, RESPONSABILITE ADMINISTRATIVE, DECHET MENAGER ZONE PIETONNIERE