Vertaling van "aalst brussel-zuid " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

station Brussel-Noord,2)station Brussel-Centraal,3)station Brussel-Zuid,4)station Brussel-Schuman,5)station Brussel-Luxemburg (ook genaamd: station Brussel-Leopoldwijk (L.W.))
gare de Bruxelles-Nord,2)gare de Bruxelles-Central,3)gare de Bruxelles-Midi,4)gare de Bruxelles-Schuman,5)gare de Bruxelles-Quartier Léopold(Q.L.)(= gare de Luxembourg )

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

5. De IC-treinen rijden 30 minuten over het traject Aalst - Brussel-Zuid.
5. Les trains IC circulent 30 minutes sur le parcours Alost - Bruxelles-Midi.

De stations Brussel-Noord, Brussel-Centraal, Brussel-Zuid, Bockstael, Denderleeuw en Aalst zijn tevens uitgerust met camerabewaking.
Les gares de Bruxelles-Nord, Bruxelles-Central, Bruxelles-Midi, Bockstael, Denderleeuw et Alost sont par ailleurs équipées d'un système de vidéosurveillance.

Beide beste reistijden zijn slechts theoretisch want de treinen moeten zowel verder dan Aalst als verder dan Brussel-Zuid inpasbaar zijn in het treinaanbod.
Ces deux meilleurs temps de parcours ne sont que théoriques, car les trains doivent s'intégrer dans l'offre au-delà d'Alost, d'une part, et au-delà de Bruxelles, d'autre part.

Er is Eurostation (projecten: Aalst, Antwerpen-Centraal, Brugge Sint-Michiels, Brussel-Noord, Brussel-Zuid, Gent Sint-Pieters, Hasselt, Kortrijk, Lijn Brussel-Leuven, Mechelen, Oostende, Roeselare, Schaarbeek productiecentrum, seinhuizen, Sint-Niklaas, Zaventem - Diabolo project), , Eurogare (projecten: station Luik-Guillemins, station Bergen, station Namen, Gewestelijk Expresnet, is gemachtigd om ook in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest projecten te ontwikkelen), Euro Immo Star (neemt de stedenbouwkundige masterplans voor haar rekening).
Il y a Eurostation (projets : Alost, Anvers-central, Bruges Saint-Michel, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Midi, Gand Saint-Pierre, Hasselt, Courtrai, la ligne Bruxelles-Louvain, Malines, Ostende, Roulers, Schaerbeek centre de production, des cabines de signalisation, Saint-Nicolas, Zaventem - projet Diabolo ), Eurogare (projets : gare de Liège-Guillemins, gare de Namur, réseau express régional, aussi habilitée à développer des projets dans la Région de Bruxelles-Capitale) et Euro Immo Star (chargée des plans directeurs d'urbanisme).

Het valt bovendien op dat bepaalde politiezones (Antwerpen, Aalst, Oostende, Gent, Leuven, Brussel-Zuid, Ninove, ) deze databestanden scrupuleus aangeven aan de Commissie voor de bescherming van de persoonlijke levenssfeer, maar dat er voor zeer vele en vaak grote zones geen enkel databestand werd aangegeven.
On constate en outre que certaines zones de police (Anvers, Alost, Ostende, Gand, Louvain, Bruxelles-Midi, Ninove, etc) déclarent scrupuleusement ces fichiers de données à la Commission de la protection de la vie privée mais qu’aucun fichier de données n’a été déclaré pour de très nombreuses zones, souvent étendues.

De voornaamste projecten waren gesitueerd in Antwerpen-Centraal, Aalst, Brussel-Zuid, Brussel Leopoldswijk, Gent-Sint-Pieters, Luik, Ciney, Libramont, Aat, Moeskroen. 2. Deze projecten bestonden voornamelijk uit: - de informatieverstrekking aan de reizigers via treinaankondigers, sonorisatie en signaletica; - het bouwen of vernieuwen van schuilhuisjes; - de herinrichting van stationsomgevingen; - het oprichten en uitbreiden van parkings; - het bouwen van onderdoorgangen voor reizigers; - de aanleg van fietsenstallingen; - het vernieuwen en aanpassen van stationsgebouwen; - de installatie van roltrappen en liften; - de herinrichting van loketten; - het vernieuwen van sanitaire installaties; - het vernieuwen van perrons en de oprichting van zitjes.
Les plus grands projets se situaient à Anvers-Central, Alost, Bruxelles-Midi, Bruxelles Quartier Léopold, Gand-Saint-Pierre, Liège, Ciney, Libramont, Ath, Mouscron. 2. Ces projets concernaient principalement: - l'information aux voyageurs au moyen d'annonceurs de trains, de sonorisation et de signalétique; - la construction ou le renouvellement d'abris voyageurs; - le réaménagement des abords des gares; - l'aménagement et l'extension de parkings; - la construction de couloirs sous voies pour les voyageurs; - l'aménagement d'abris vélos; - le renouvellement et l'adaptation de bâtiments voyageurs; - l'installation d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs; - le réaménagement de guichets; - le renouvellement d'installations sanitaires; - le renouvellement de quais et l'installation de bancs.

Op donderdag 11 mei 2006 stelt de chef van de trein met het nummer E2092 (Aalst - Brussel-Zuid) omstreeks 22u41 vast dat in Groot-Bijgaarden een reiziger opstapt die zich duidelijk wil onttrekken aan de controle.
Le jeudi 11 mai 2006, le chef du train portant le numéro E2092 (Alost-Bruxelles -Midi) constate aux alentours de 22h41 qu'un voyageur monté à bord du train à Grand-Bigard cherche manifestement à échapper au contrôle.

1. De situatie van de stations en stopplaatsen begin 2009 is als volgt: a) - b) Aantal stations en stopplaatsen op het door Infrabel beheerde spoornetwerk: 549; c) Aantal stations en stopplaatsen waarvan de perrons niet volledig op standaardhoogte zijn: 411; d) Aantal stations en stopplaatsen waarvan de perrons op standaardhoogte zullen gebracht worden: minimum 147 in de periode 2009-2018; e) Overzicht planning: Situatie begin 2009 Brussel-Centraal, Brussel-Zuid, Brussel-Noord, Leuven, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Brugge, Antwerpen-Berchem, Namur, Liege-Guillemins, Mons, Oostende, Brussel-Luxemburg, Gembloux, Brussel-Nat.-Luchthaven, Louvain-la-neuve-Universite, Braine-l'Alleud, Vilvoorde, Verviers-Central, Nivelles, Halle, Aarschot, Lichtervelde, Geraardsbergen, Arlon, Brussel-Congres, Liege-Palais, Wetteren, Saint-Ghislain, Mol, Waterloo, Mechelen-Nekkerspoel, Knokke, Sint-Genesius-rode, Brussel-Kapellekerk, Marloie, Antwerpen-Zuid, Blankenberge, Bockstael, Merode, Kapellen, Duffel, Ukkel-Kalevoet, Jambes, Sint-Katelijne-Waver, Sint-Job, Bornem, Boondaal, Auvelais, Bordet, Hove, Ekeren, Linkebeek, Lommel, Delta, Kapelle-op-den-Bos, Mortsel-Oude-God, Tielen, Evere, Chastre, Lillois, Landegem, Herstal, Meiser, Eppegem, Moensberg, Weerde, Galmaarden, Lembeek, Olen, Mortsel, Ruisbroek, Bierges-Walibi, Munkzwalm, Vorst-Oost, Huizingen, Haren, Mortsel-Deurnesteenweg, Lot, Courcelles-Motte, Begijnendijk, Vertrijk, Ukkel-Stalle, De Hoek, Antwerpen-Noorderdokken, Beersel, Sleidinge, Buizingen, Vichte, Leval, Vorst-Zuid, Gontrode, Rémicourt, Antwerpen-Dam, Sint-Denijs-Boekel, Roux, Waarschoot, Holleken, Moortsele, Rivage, Antwerpen-Oost, Fraipont, Nimy, Chenee, Sint-Mariaburg, Antwerpen-Luchtbal, Trooz, Ruisbroek-Sauvegarde, Baasrode-Zuid, Tilff, Buda, Anseremme, Evergem, Kwatrecht, Charleroi-Ouest, Schelle, Paliseul, Brugge-Sint-Pieters, Wolfstee, Messancy, Le Campinaire, Halanzy, Aubange, Couillet, Zeebrugge-Strand, Welkenraedt, Dilbeek, Kalmthout, Groot-Bijgaarden, S ...
1. La situation des gares et points d'arrêt début 2009 se présente comme suit : a) - b) Nombre de gares et points d'arrêt sur le réseau ferroviaire géré par Infrabel : 549; c) Nombre de gares et points d'arrêt dont les quais ne se trouvent pas entièrement à la hauteur standard : 411; d) Nombre de gares et points d'arrêt dont les quais seront portés à la hauteur standard : minimum 147 durant la période 2009?2018; e) Sommaire planning : Situation début 2009 Bruxelles-Central, Bruxelles-Midi, Bruxelles-Nord, Leuven, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Brugge, Antwerpen-Berchem, Namur, Liege-Guillemins, Mons, Oostende, Bruxelles-Luxembourg, Gembloux, Brussel-Nat.-Aéroport, Louvain-la-neuve-Université, Braine-l'Alleud, Vilvoorde, Verviers-Central, Nivelles, Hal, Aarschot, Lichtervelde, Geraardsbergen, Arlon, Bruxelles-Congrès, Liège-Palais, Wetteren, Saint-Ghislain, Mol, Waterloo, Mechelen-Nekkerspoel, Knokke, Rhode-Saint-Genèse, Bruxelles-Chapelle, Marloie, Antwerpen-Zuid, Blankenberge, Bockstael, Mérode, Kapellen, Duffel, Uccle-Calevoet, Jambes, Sint-Katelijne-Waver, Saint-Job, Bornem, Boondael, Auvelais, Bordet, Hove, Ekeren, Linkebeek, Lommel, Delta, Kapelle-op-den-Bos, Mortsel-Oude-God, Tielen, Evere, Chastre, Lillois, Landegem, Herstal, Meiser, Eppegem, Moensberg, Weerde, Galmaarden, Lembeek, Olen, Mortsel, Ruisbroek, Bierges-Walibi, Munkzwalm, Forest-Est, Huizingen, Haren, Mortsel-Deurnesteenweg, Lot, Courcelles-Motte, Begijnendijk, Vertrijk, Uccle-Stalle, De Hoek, Antwerpen-Noorderdokken, Beersel, Sleidinge, Buizingen, Vichte, Leval, Forest-Sud, Gontrode, Rémicourt, Antwerpen-Dam, Sint-Denijs-Boekel, Roux, Waarschoot, Holleken, Moortsele, Rivage, Antwerpen-Oost, Fraipont, Nimy, Chenée, Sint-Mariaburg, Antwerpen-Luchtbal, Trooz, Ruisbroek-Sauvegarde, Baasrode-Zuid, Tilff, Buda, Anseremme, Evergem, Kwatrecht, Charleroi-Ouest, Schelle, Paliseul, Brugge-Sint-Pieters, Wolfstee, Messancy, Le Campinaire, Halanzy, Aubange, Couillet, Zeebrugge-Strand, Welkenraedt, Dilbeek, K ...

In november 1997 besloot de NMBS om eenC-Zam-terminal met Proton-upgrade te installeren in de stations Aalst, Antwerpen, Aarlen, Berchem, Bergen, Brugge, Brussel-Centraal, Brussel-Zuid, Brussel-Nationaal-Luchthaven, Brussel-Noord, Brussel-Leopoldswijk, Brussel-Schuman, Charleroi-Zuid, Dendermonde, Doornik, Eigenbrakel, Gent-Sint-Pieters, Hasselt, Kortrijk, La Louvière, Luik-Guillemins, Mechelen, Namen, Nijvel, Oostende, Ottignies, Roeselare, Schaarbeek, Sint-Niklaas en Verviers-Centraal.
En novembre 1997, la SNCB a décidé d'installer un C-Zam upgradé Proton dans les gares d'Alost, Anvers, Arlon, Berchem, Braine-l'Alleud, Bruges, Bruxelles-Central, Bruxelles-Midi, Bruxelles-National-Aéroport, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Quartier-Léopold, Bruxelles-Schuman, Charleroi-Sud, Courtrai, Gand-Saint-Pierre, Hasselt, Courtrai, La Louvière, Liège-Guillemins, Malines, Mons, Namur, Nivelles, Ostende, Ottignies, Roulers, Saint-Nicolas, Schaerbeek, Termonde, Tournai et Verviers-Central.

Vanaf deze week zijn er vanuit Brussel-Zuid, Brussel-Centraal en Brussel-Noord vier treinen per uur, vanuit Leuven en Mechelen zijn er twee treinen per uur en vanuit Antwerpen, Bergen, 's Gravenbrakel, Gent en Aalst één trein per uur.
Depuis cette semaine, il y a quatre trains par heure à Bruxelles-Midi, Bruxelles-Central et Bruxelles-Nord ; deux trains par heure à Louvain et à Malines ; un train par heure à Anvers, Mons, Braine-le-Comte, Gand et Alost.