Traduction de «aanlegfase » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

aanlegfase | contactfase
phase d'accostage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Een had betrekking op de aanleg van een verkeersweg waarvoor eerder steun is verleend en de andere op de aanlegfase van een nieuw project dat fysiek aansluit op het eerdere project.
La première portait sur la phase de construction d'une autoroute déjà bénéficiaire d'un financement et la seconde sur la construction d'un nouveau tronçon relié physiquement au précédent.

In november 2001 is een projectvoorstel voor de derde aanlegfase van het baanvak Thriassio-Elefsina-Korinthos ingediend.
Une proposition de projet concernant la troisième phase de la construction de la section Thriassio- Elefsina-Korinthos a été reçue en novembre 2001.

4. is uiterst bezorgd over het feit dat het door de gemeenschappelijke onderneming in november 2013 geschatte tekort tot de afronding van de aanlegfase van het project 290 miljoen EUR bedroeg, wat een afwijking vormt van 4,39 % van het in 2010 door de Raad goedgekeurde bedrag en neerkomt op een toename van 10,7 % ten opzichte van de oorspronkelijke begroting van het project;
4. se dit vivement préoccupé par le fait qu'en novembre 2013, l'entreprise commune avait estimé le manque de moyens jusqu'à la finalisation de la phase de construction du projet à 290 000 000 EUR, soit un écart de 4,39 % par rapport au chiffre approuvé par le Conseil en 2010 et une hausse de 10,7 % par rapport au budget initial du projet;

5. is verontrust dat de gemeenschappelijke onderneming met betrekking tot deze risico's nog geen systeem op contractniveau heeft ingevoerd om de kostenafwijkingen regelmatig te controleren, en dat zij evenmin de waardering van de bijdrage van de gemeenschappelijke onderneming aan het ITER-project heeft bijgewerkt, die verder gaat dan de afronding van de aanlegfase;
5. se dit préoccupé par le fait que, s'agissant de ces risques, l'entreprise commune n'a pas encore mis en place, au niveau des marchés, un système permettant de suivre régulièrement les variations de coûts et qu'elle n'a pas actualisé l'estimation de sa contribution au projet ITER au-delà de la finalisation de la phase de construction;

4. is uiterst bezorgd over het feit dat het door de gemeenschappelijke onderneming in november 2013 geschatte tekort tot de afronding van de aanlegfase van het project 290 miljoen EUR bedroeg, wat een afwijking vormt van 4,39 % van het in 2010 door de Raad goedgekeurde bedrag en neerkomt op een toename van 10,7 % ten opzichte van de oorspronkelijke begroting van het project;
4. se dit vivement préoccupé par le fait qu'en novembre 2013, l'entreprise commune avait estimé le manque de moyens jusqu'à la finalisation de la phase de construction du projet à 290 000 000 d'EUR, soit un écart de 4,39 % par rapport au chiffre approuvé par le Conseil en 2010 et une hausse de 10,7 % par rapport au budget initial du projet;

5. is verontrust dat de gemeenschappelijke onderneming met betrekking tot deze risico's nog geen systeem op contractniveau heeft ingevoerd om de kostenafwijkingen regelmatig te controleren, en dat zij evenmin de waardering van de bijdrage van de gemeenschappelijke onderneming aan het ITER-project heeft bijgewerkt, die verder gaat dan de afronding van de aanlegfase;
5. se dit préoccupé par le fait que, s'agissant de ces risques, l'entreprise commune n'a pas encore mis en place, au niveau des marchés, un système permettant de suivre régulièrement les variations de coûts et qu'elle n'a pas actualisé l'estimation de sa contribution au projet ITER au-delà de la phase de construction;

51° « Project in een vergevorderd stadium van ontwikkeling » : elk project waarvan de planning/aanlegfase zodanig is gevorderd dat een wijziging van de technische specificaties onaanvaardbaar zou zijn voor de betrokken lidstaat.
51° « Projet à un stade avancé de développement » : tout projet dont la phase de planification/construction est à un stade tel qu'une modification des spécifications techniques serait inacceptable pour l'Etat membre concerné.

4. benadrukt dat het TEN-T-programma dankzij investeringen in infrastructuur met een hoge Europese meerwaarde cruciaal is voor het versterken van het concurrentievermogen van de EU in haar geheel, aangezien dit programma binnen de interne markt knelpunten wegwerkt en zorgt voor de aanleg en de verbetering van grensoverschrijdende infrastructuur, waaronder spoorverbindingen; benadrukt tevens dat met name het verbeteren en het opwaarderen van bestaande infrastructuurprojecten de doeltreffendheid van investeringen vergroot omdat de werkgelegenheid tijdens de aanlegfase gestimuleerd wordt; wijst op de rol van het TEN-T-programma bij het bereiken van de doelen inzake klimaatverandering, doordat het zorgt voor de toekomstige duurzaamheid van de transportnetwerken van de Unie, inzake economische groei en cohesie, en inzake de voltooiing van de interne markt in de transportsector; verzoekt om het uitvoerend agentschap voor het TEN-T voldoende financiële middelen toe te wijzen om zijn voorbereidende werk voor de tenuitvoerlegging van de financieringsfaciliteit voor Europese verbindingen aan te kunnen;
4. souligne que le programme RTE-T, grâce à des investissements dans les infrastructures européennes de haute valeur ajoutée, est essentiel pour accroître la compétitivité de l'Union européenne dans son ensemble, en créant les infrastructures manquantes et en supprimant les goulets d'étranglement ainsi qu'en construisant et en améliorant les infrastructures transfrontalières, comme les liaisons ferroviaires, dans le marché intérieur; souligne également que l'amélioration et la modernisation des projets d'infrastructure existants, en particulier, contribuent à une efficacité accrue des investissements en stimulant l'emploi; insiste sur le rôle que joue le programme RTE-T dans la réalisation des objectifs en matière d'adaptation au changement climatique en garantissant la durabilité future des réseaux de transport de l'Union européenne, ainsi que dans la réalisation des objectifs en matière de renforcement de la cohésion économique et sociale et d'achèvement du marché intérieur dans le secteur des transports; demande que l'Agence exécutive du RTE-T bénéficie d'un financement approprié pour pouvoir faire face aux travaux préparatoires de la mise en œuvre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe;

Art. 3. Dit decreet is van toepassing op wegen die deel uitmaken van het trans-Europese wegennet, zoals beschreven in afdeling 2 van bijlage I bij Beschikking nr. 661/2010/EU, en heeft zowel betrekking op wegen in de ontwerp- of aanlegfase als op wegen die al in gebruik zijn.
Art. 3. Le présent décret s'applique aux routes faisant partie du réseau routier transeuropéen, tel que décrit à la section 2 de l'annexe I à la Décision n° 661/2010/UE, et concerne tant des routes en phase de conception ou de construction que des routes déjà mises en service.

36° « project in vergevorderd stadium van ontwikkeling » : elk project waarvan de planning/aanlegfase zodanig is gevorderd dat een wijziging van de technische specificaties onaanvaardbaar zou zijn voor de betrokken lidstaat.
36° « projet à un stade avancé de développement » : tout projet dont la phase de planification/construction est à un stade tel qu'une modification des spécifications techniques serait inacceptable pour l'Etat membre concerné.