De arbeid wordt op basis van 4 weken over een periode van 13 weken georganiseerd met dien verstande dat gedurende 7 kalenderdagen aan boord wordt verbleven (prestatiedagen) en een aansluitende rustperiode van 14 of 21 kalenderdagen is voorzien.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-27]

Le travail est organisé sur la base de 4 semaines sur une période de 13 semaines, étant entendu qu'on reste à bord pendant 7 jours civils (jours de prestation) et qu'une période de repos de 14 ou 21 jours civils est prévue immédiatement après.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-27]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-11-27]

De arbeid wordt op basis van 4 weken over een periode van 13 weken georganiseerd met dien verstande dat gedurende 7 kalenderdagen aan boord wordt verbleven (prestatiedagen) en een rustperiode aansluitend van 14 of 21 kalenderdagen is voorzien.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

Le travail est organisé sur la base de quatre semaines sur une période de 13 semaines, sous réserve d'un séjour à bord de 7 jours civils (jours de prestation) et qu'une période de repos de 14 ou 21 jours civils soit prévue.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2010-03-10]

Partijen zijn het erover eens dat de onderhandelingen over een tweede, aansluitende rustperiode buitenshuis en compensatie voor rustperioden buitenshuis kunnen worden gevoerd door de sociale partners, op het niveau van de spoorwegonderneming of op nationaal niveau naargelang de situatie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

Les parties sont d’accord afin que des négociations sur un second repos hors résidence consécutif ainsi que pour la compensation des repos hors résidence puissent avoir lieu entre les partenaires sociaux au niveau de l’entreprise ferroviaire ou au niveau national, suivant ce qui est le plus approprié.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-07-17]

[1] Partijen zijn het erover eens dat de onderhandelingen over een tweede, aansluitende rustperiode buitenshuis en compensatie voor rustperioden buitenshuis kunnen worden gevoerd door de sociale partners, op het niveau van de spoorwegonderneming of op nationaal niveau naargelang de situatie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-26]

[1] Les parties sont d’accord afin que des négociations sur un second repos hors résidence consécutif ainsi que pour la compensation des repos hors résidence puissent avoir lieu entre les partenaires sociaux au niveau de l’entreprise ferroviaire ou au niveau national, suivant ce qui est le plus approprié.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-07-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-07-26]

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De arbeid wordt op basis van vier weken over een periode van 13 weken georganiseerd met dien verstande dat gedurende zeven kalenderdagen aan boord wordt verbleven (prestatiedagen) en een rustperiode aansluitend van 14 of 21 kalenderdagen is voorzien.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

Le travail est organisé sur la base de quatre semaine sur une période de 13 semaines, sous réserve d'un séjour à bord de sept jours civils (jours de prestation) et qu'une période de repos de 14 ou 21 jours civils soit prévue.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2007-06-20]

Tijdens de discussies over de richtlijn is bijzondere aandacht besteed aan clausule 4 van de overeenkomst. Deze clausule bepaalt dat een buitenshuis doorgebrachte dagelijkse rusttijd moet worden gevolgd door een dagelijkse rusttijd thuis, met de mogelijkheid dat tussen de sociale partners op het niveau van de spoorwegonderneming of op nationaal niveau wordt onderhandeld over een tweede aansluitende rustperiode buitenshuis.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

Lors des discussions concernant la directive, la clause 4 de l'accord a fait l’objet d’une attention particulière. Cette clause prévoit qu’un repos journalier hors résidence doit être suivi d’un repos journalier au lieu de résidence, avec la possibilité de négocier, entre les partenaires sociaux au niveau de l’entreprise ferroviaire ou au niveau national, un second repos hors résidence consécutif.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-01-26]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-06]

Le travail est organisé sur la base de 4 semaines sur une période de 13 semaines étant entendu qu'on reste à bord pendant 7 jours civils (jours de prestation) et qu'une période de repos de 14 ou 21 jours civils est prévue immédiatement après

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-06]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2004-07-06]

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