Het resultaat was dat drie groepen luchtvaartmaatschappijen met vergelijkbare aantallen vliegtuigen (circa 100) en activa (circa USD 6 miljard) zijn ontstaan rond drie geografische centra: Air China (Beijing), China Eastern Airlines (Shanghai) en China Southern Airlines (Guangzhou).
On a donc vu naître trois groupements, dotés d’un nombre d’appareils (une centaine) et d’un volume d’actifs (environ 6 milliards de dollars) comparables et centrés sur trois grands pôles géographiques : Air China (Pékin), China Eastern Airlines (Shanghai) et China Southern Airlines (Guangzhou).
