Het verschil tussen het opstijggewicht en het hoogst toegelaten landingsgewicht van dat type vliegtuig maakt bij voortijdig afbreken van de vlucht het lozen van brandstof noodzakelijk. De wijze van uitvoering is voorgeschreven in onderdeel ENR 1.1-2 van onze «Aeronautical Information Publication» (AIP) dat in specifieke hoogten en plaatsen voorziet, alsmede de mogelijkheid daarvan in noodsituaties af te wijken.
La différence entre la masse au décollage et la masse maximale autorisée à l'atterrissage de ce type d'avion requiert la vidange en vol de carburant en cas d'interruption prématurée du vol. La procédure à suivre est prescrite par la partie ENR 1.1-2 de notre «Aeronautical Information Publication» (AIP) qui prévoit des altitudes et lieux spécifiques, ainsi que la possibilité d'y déroger dans des situations d'urgence.
