Traduction de «alle onbemande stopplaatsen » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

drone [ aanvalsdrone | gevechtsdrone | onbemand bewapend vliegtuig | onbemand luchtvaartuig | onbemand luchtvoertuig | onbemand vliegtuig | op afstand bestuurd luchtvaartuig | op afstand bestuurd luchtvoertuig | op afstand bestuurd vliegtuig | pilootloos vliegtuig ]
drone [ avion sans pilote | UAV | VATG | véhicule aérien sans pilote | véhicule aérien téléguidé ]

onbemande halte | onbemande stopplaats
point d'arrêt non géré | PANG [Abbr.]

onbemande luchtsystemen | onbemande luchtvaartuigen
systèmes aériens sans pilote

onbemand parkeerterrein | onbemande parkeergarage
parc libre-service

onbemand luchtvaartuig
aéronef sans pilote

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Art. 160. De veiligheidsagenten, behorend tot de veiligheidsdienst van de NMBS zijn bevoegd om hun activiteiten uit te oefenen in de stations, de onbemande stopplaatsen, de treinen die toebehoren aan de spoorwegondernemingen, de sporen, met inbegrip van de reizigers- en goederenbundels, de andere plaatsen van het spoorwegdomein die toegankelijk zijn voor het publiek en alle plaatsen die beheerd worden door de NMBS en Infrabel, met uitzondering van:
Art. 160. Les agents de sécurité faisant partie du service de sécurité de la SNCB sont compétents pour exercer leurs activités dans les gares, les points d'arrêt non gardés, les trains appartenant aux entreprises ferroviaires, les voies, en ce compris les faisceaux voyageurs et marchandises, les autres espaces du domaine ferroviaire accessibles au public et tous les espaces gérés par la SNCB et Infrabel, à l'exception :

Voor de kaartverkoop met ticketautomaten op onbemande stopplaatsen moeten bedrijfsvoorschriften worden opgesteld en toegepast (zie punt 4.2.1.8).
Des règles d'exploitation doivent être rédigées et mises en œuvre concernant les gares sans personnel où la billetterie est assurée au moyen de distributeurs automatiques (voir le point 4.2.1.8).

Onbemande stopplaatsen — ticketverkoop visueel gehandicapte reizigers
Gares sans personnel — billetterie pour les voyageurs malvoyants

De vereniging van treinreizigers Navetteurs.be maakte een overzicht van alle onbemande stopplaatsen in Wallonië en heeft op 28 januari aan de directie Stations van de NMBS de resultaten daarvan voorgesteld.
L'association des voyageurs Navetteurs.be a présenté le 28 janvier dernier à la Direction de SNCB-Stations les résultats de son Cadastre des points d'arrêt non-gardés en Wallonie (dites PANG en dialecte ferroviaire).

§ 1. De NMBS is de houder van een eeuwigdurende erfdienstbaarheid ten kosteloze titel op de perrons, op de doorgangen onder de sporen en op alle toegangswegen tot de perrons die eigendom zijn van Infrabel en zich bevinden in de stations en de onbemande stopplaatsen die door de NMBS worden beheerd, evenals op gelijksoortige nieuwe inrichtingen, opgericht door of voor rekening van Infrabel, vanaf hun inwerkingstelling, en dit uitsluitend met het oog op de uitvoering van haar opdrachten van openbare dienst bedoeld in artikel 156, 1° en 5°.
§ 1. La SNCB est titulaire d'une servitude perpétuelle à titre gratuit sur les quais, sur les couloirs sous voie et sur toutes les voies d'accès aux quais, relevant de la propriété d'Infrabel et situés dans l'enceinte des gares et points d'arrêt non gardés dont la SNCB a la gestion ainsi que sur les nouvelles installations similaires, réalisées par ou pour le compte d'Infrabel, dès leur mise en exploitation, et ce, exclusivement, en vue de la réalisation de ses missions de service public visées à l'article 156, 1° et 5°.

Voor de kaartverkoop met ticketautomaten op onbemande stopplaatsen moeten bedrijfsvoorschriften worden opgesteld en doorgevoerd (zie artikel 4.1.2.9).
Des règles d'exploitation doivent être rédigées et mises en œuvre concernant les gares sans personnel où la billetterie est assurée au moyen de distributeurs automatiques (voir le paragraphe 4.1.2.9).

Onbemande stopplaatsen — ticketverkoop visueel gehandicapte reizigers
Gares sans personnel — Billetterie pour les voyageurs malvoyants

3. a) Welke kredieten zijn voorzien in het investeringsprogramma 1996-2005 om deze stopplaatsen uit te rusten met een geluidsinstallatie? b) Met welke timing moet rekening gehouden worden om bij alle onbemande stopplaatsen dergelijke apparatuur te installeren?
3. a) Quels crédits le programme d'investissement 1996-2005 prévoit-il pour équiper les points d'arrêts d'une installation sonore? b) Quel calendrier faut-il prévoir pour équiper tous les points d'arrêt sans personnel d'une telle installation?

De vereiste uitgaven zullen opgenomen worden. b) De uitrusting met sonorisatie van alle onbemande stopplaatsen - met uitzondering van de ondercategorie D3 - wordt vooropgesteld tegen eind 2000.
Les dépenses nécessaires seront inscrites au budget. b) A l'exception de la sous-catégorie D3, tous les points d'arrêt non gardés disposeront d'une installation de sonorisation pour la fin de l'an 2000.

6. a) Er is een planning voor alle stations en stopplaatsen met ten minste 150 opstappende reizigers per dag. b) Jaarlijks zal ongeveer 63.000.000 Belgische frank worden uitgetrokken. c) De gemiddelde prijs van een installatie in een onbemande stopplaats is 1.000.000 Belgische frank.
6. a) Il existe un planning pour toutes les gares et points d'arrêt comptant au moins 150 voyageurs embarquant par jour. b) Un montant approximatif de 63.000.000 francs belges sera alloué par an. c) Le prix moyen d'une installation de sonorisation dans une gare sans personnel est de 1.000.000 francs belges.