Traduction de «alternatieve brandstoffen komt » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

communautair demonstratieprogramma op het gebied van de energiebesparing, de alternatieve energiebronnen, de vervanging van koolwaterstoffen en de vloeibaarmaking/vergassing van vaste brandstoffen
Programme communautaire de démonstration dans le domaine des économies d'énergie, des sources énergétiques alternatives, de la substitution des hydrocarbures et de la liquéfaction/gazéification des combustibles solides

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Een door de Europese Commissie opgerichte contactgroep voor alternatieve brandstoffen komt in haar rapport tot de volgende conclusie : « Aardgas is de enige alternatieve brandstof waarvan het marktaandeel in 2020 ruim boven de 5 % kan liggen en die op een volwassen markt zou kunnen concurreren met traditionele brandstoffen» (1)
Dans son rapport, un groupe de contact créé par la Commission européenne à propos des carburants de substitution conclut que « le gaz naturel est l'unique carburant de substitution susceptible de dépasser largement les 5 % de parts de marché avant 2020 et donc de concurrencer l'offre de carburants classiques sur un marché arrivé à maturité » (1) .

2) De ENOVER-Transport werkgroep komt regelmatig samen met het oog op het maken van afspraken (tussen de Gewesten en het federale niveau) omtrent de uitrol en implementatie van de EU-richtlijn betreffende de infrastructuur voor alternatieve brandstoffen.
2) Le groupe de travail CONCERE-Transport se réunit régulièrement en vue de conclure des accords (entre les Régions et le niveau fédéral) concernant le déploiement et la mise en œuvre de la directive européenne sur l'infrastructure pour carburants alternatifs.

Daarnaast komt er ook een federaal luik in het nationaal beleidskader. c) Federaal luik Een federaal luik van het nationaal beleidskader inzake de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen wordt uitgewerkt door de FOD Economie (AD Energie) in samenwerking met de FOD Mobiliteit en Vervoer, FOD Financiën, FOD Binnenlandse Zaken en het NBN.
Il s'y ajoutera une composante fédérale. c) La composante fédérale Une composante fédérale du cadre de la politique nationale pour le déploiement de l'infrastructure pour les carburants alternatifs sera établie par le SPF Economie (DG Energie) en collaboration avec les SPF Mobilité et Transport, Finances, Intérieur et le Bureau de Normalisation.

Bovendien zal de marktintroductie van gasvormige alternatieve brandstoffen een stimulans creëren om het lozen en affakkelen van koolwaterstoffen terug te dringen. Dat leidt op zijn beurt tot een goedkopere bevoorrading en komt het klimaat en het milieu ten goede[30].
En outre, l'essor du marché des carburants gazeux de substitution incitera à réduire le rejet à l'air libre ou le torchage d'hydrocarbures, ce qui permettra de réaliser des économies sur l'approvisionnement et aura des effets bénéfiques sur le climat et l'environnement[30].

Krachtens CEF komt de uitrol van het TEN-V-kernnetwerk van die nieuwe technologieën en innovatie, met inbegrip van infrastructuur voor alternatieve schone brandstoffen, in aanmerking voor subsidies van het financieringsinstrument voor TEN-V.
Dans le cadre du MIE, l'instrument de financement du RTE-T prévoit que peut bénéficier de subventions le déploiement sur le réseau central RTE-T de ces nouvelles technologies et de l'innovation, y compris les infrastructures pour les carburants propres alternatifs.

Krachtens de financieringsfaciliteit voor Europese verbindingen (CEF), komt de uitrol van het kernnetwerk van die nieuwe technologieën en innovatie, met inbegrip van infrastructuur voor alternatieve schone brandstoffen, in aanmerking voor subsidies van het financieringsinstrument voor TEN-V.
Dans le cadre du mécanisme pour l'interconnexion en Europe, l'instrument de financement du RTE-T prévoit que peut bénéficier d'une aide financière le déploiement sur le réseau central de ces nouvelles technologies et de l'innovation, y compris les infrastructures pour les carburants propres de substitution.

Dat komt omdat de lidstaten niet voldoende stimulans geven aan nieuwe technologieën, de verbreiding van alternatieve brandstoffen en aan de inwisseling van oude, afgedankte voertuigen voor moderne.
Cette situation s’explique par le fait que les États membres n’encouragent pas suffisamment le développement de nouvelles technologies, la propagation de carburants alternatifs ou l’échange de véhicules anciens et vétustes contre des véhicules modernes.