Deze hinderpalen zijn niet alleen heel nadelig voor het Europese concurrentievermogen door hogere kosten en een lagere betrouwbaarheid van de logistieke keten, ze hebben ook een asymmetrisch effect op de meer perifere landen, wat een negatieve impact heeft op de territoriale samenhang in de EU.
Ces obstacles n'entravent pas seulement la compétitivité européenne par la hausse des coûts et la perte de confiance dans la chaîne logistique; ils affectent également, de manière dissymétrique, les pays les plus à la périphérie, au détriment de la cohésion territoriale de l'Union.