Traduction de «automobielindustrie zich wereldwijd » (Néerlandais → Français) :

E. overwegende dat de Europese automobielindustrie zich wereldwijd nog steeds in de voorhoede van research en innovatie bevindt en dat zij derhalve haar concurrentievermogen moet herstellen en een duurzame productie over heel het productieproces en de waardeketen moet zien te bewerkstelligen;
E. considérant que le secteur automobile européen est encore à la pointe au niveau mondial en matière de recherche et d'innovation et qu'il doit donc rétablir la compétitivité et une production durable tout au long du cycle de la production et de la chaîne de valeur;

— TEC: wereldwijde onderneming die zich bezighoudt met motoronderdelen en actief is op het gebied van ontwerp, ontwikkeling, simulatie, testing, vervaardiging en verkoop van motorkleppen, klepaandrijvingsonderdelen, kleprotatoren, bevestigingsringen, klepstoters en tuimelaarmechanismen die zowel in de automobielindustrie als in toepassingen voor zware motoren worden aangewend.
— TEC: entreprise présente au niveau mondial dans le domaine des pièces de moteurs. Elle exerce des activités de conception, de développement, de simulation, d'expérimentation, de fabrication et de vente de soupapes de moteur, de systèmes de commande de soupapes, de rotateurs de soupape, d'arrêtoirs, de poussoirs de soupape et de rampes de culbuteurs, à la fois pour l'industrie automobile et des applications liées à des moteurs à grande puissance.

4. is zich terdege bewust van de omvang van de broeikasgasbeperkingen die in Europa en wereldwijd noodzakelijk zijn om de bedreigende effecten van klimaatverandering te ondervangen, en dringt aan op de invoering van urgente maatregelen om de brandstofefficiëntie in de automobielindustrie significant te verbeteren;
4. conscient de l'ampleur des réductions des émissions de gaz à effet de serre qui s'imposent à l'Europe et au monde pour prévenir les effets dangereux du changement climatique, insiste pour que des mesures urgentes soient prises afin d'améliorer nettement le rendement énergétique des véhicules;

Deze maatregel maakt deel uit van het verplaatsingsproces dat zich momenteel afspeelt in de Europese automobielindustrie en hangt zowel samen met een verlaging van het marktaandeel van de EU in de wereldwijde motorvoertuigproductie, dat in 2001 voor de EU-15 nog 30,6% bedroeg en maar in 2006 was teruggelopen naar 26,9% voor de EU-25, als met de toegenomen invoer van motorvoertuigonderdelen uit derde landen naar de EU-15 in de periode 2002-2006.
Cette mesure fait partie du processus de délocalisation que connaît à l'heure actuelle l'industrie automobile européenne, combiné avec une diminution de la part de l'UE dans la production de véhicules automobiles, de 30,6% en 2001 pour l'Union à 15, à 26,9% en 2006 pour l'Union à 25, et avec une augmentation des importations de composants automobiles de pays tiers dans l'Union à 15, de 29% entre 2002 et 2006.