Er werd vastgesteld dat 40 procent van de toestellen die vanaf baan 25R opstijgen, in de richting van de Noordrand vliegen, maar vervolgens afbuigen in de richting van vier of vijf verschillende luchtbakens, waardoor de geluidsoverlast meer gespreid wordt.
D'après les constatations effectuées, 40 % des décollages 25 R partent vers la périphérie Nord, mais s'y dispersent sur quatre ou cinq balises, ce qui constitue des nuisances mieux réparties.