Traduction de «bedrijfsleven in wallonië » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

aanpassing van de werknemers aan de gewijzigde omstandigheden in het bedrijfsleven | communautair initiatief: Aanpassing van de werknemers aan de gewijzigde omstandigheden in het bedrijfsleven
adaptation de la main-d'oeuvre au changement industriel | Initiative communautaire Adaptation de la main-d' oeuvre au changement industriel | ADAPT [Abbr.]

(1) het betrokken bedrijfsleven | (2) de betrokken beroepsbeoefenaars/beroepsbeoefenaren | het bedrijfsleven in kwestie
les milieux professionnels

gewijzigde omstandigheden in het bedrijfsleven | veranderingen in het bedrijfsleven
mutation industrielle | mutations industrielles

commissie voor het bedrijfsleven en het wetenschapsbeleid
commission de l'économie et de la politique scientifique

Belgische Dienst voor bedrijfsleven en landbouw
Office belge de l'économie et de l'agriculture

Centrale Raad voor het Bedrijfsleven
Conseil central de l'Economie

Waals Gewest [ Wallonië ]
Région wallonne [ Wallonie ]

Centrum voor de ontwikkeling van het bedrijfsleven [ Centrum voor industriële ontwikkeling | CIO | COB ]
Centre pour le développement de l'entreprise [ CDE | CDI | Centre pour le développement industriel ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Net als in tal van andere regio's van de Europese Unie heeft het bedrijfsleven in Wallonië de laatste jaren veel te lijden van de economische crisis.
Comme dans de nombreuses autres régions de l’Union européenne, les entreprises de Wallonie ont été durement touchées par la crise économique des dernières années et n’ont que récemment commencé à afficher des signes de reprise.

22 OKTOBER 2015. - Ministerieel besluit tot wijziging van het ministerieel besluit van 20 augustus 2015 houdende benoeming van de leden van het raadgevend comité van de treinreizigers De Minister belast met de Nationale Maatschappij der Belgische spoorwegen en bevoegd voor Infrabel, Gelet op de wet van 21 maart 1991 betreffende de hervorming van sommige economische overheidsbedrijven, artikel 47/1 ingevoegd door de wet van 10 april 2014, gewijzigd door de wet van 10 augustus 2015; Gelet op het koninklijk besluit van 13 juni 2014 tot regeling van de samenstelling en de werking van het raadgevend comité van de treinreizigers, artikel 3 ; Gelet op het ministerieel besluit van 20 augustus 2015 houdende benoeming van de leden van het raadgevend comité van de treinreizigers; Overwegende dat de leden, die de economische actoren en de organisaties van de werknemers vertegenwoordigen die moeten vertegenwoordigd zijn in het raadgevend comité van de treinreizigers, benoemd door dit besluit, worden voorgedragen door de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven ; Overwegende het voorstel van de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven om twee nieuwe leden te benoemen ter vervanging van de voordien voorgestelde kandidaten; Overwegende het ontslag ontvangen van de heer Pierre Courbe, van de "Fédération Inter-Environnement-Wallonie" op datum van 30 september 2015 en plaatsvervangend lid bij het raadgevend comité van de treinreizigers; Overwegende het voorstel van de "Fédération Inter-Environnement-Wallonie" om een nieuw plaatsvervangend lid te benoemen ter vervanging van de kandidaat plaatsvervanger die eerder werd voorgesteld; Overwegende dat het nodig is om deze vertegenwoordigers te benoemen als effectieve leden of plaatsvervangers binnen het raadgevend comité van de treinreizigers, en dit, voor een mandaat van vijf jaar ; Overwegende de wet van 20 juli 1990 ter bevordering van de evenwichtige aanwezigheid van mannen en vrouwen in organen met adviserende bevoegdheid, Besluit : A ...
22 OCTOBRE 2015. - Arrêté ministériel modifiant l'arrêté ministériel du 20 août 2015 portant nomination des membres du comité consultatif pour les voyageurs ferroviaires La Ministre chargée de la Société nationale des chemins de fer belges et compétente pour Infrabel, Vu la loi du 21 mars 1991 portant réforme de certaines entreprises publiques économiques, l'article 47/1 inséré par la loi du 10 avril 2014, modifié par la loi du 10 août 2015 ; Vu l'arrêté royal du 13 juin 2014 portant règlement de la composition et du fonctionnement du comité consultatif pour les voyageurs ferroviaires, l'article 3 ; Vu l'arrêté ministériel du 20 août 2015 portant nomination des membres du comité consultatif pour les voyageurs ferroviaires ; Considérant que les membres nommés par le présent arrêté, qui représentent les acteurs économiques et les organisations représentatives des travailleurs qui doivent être représentés au sein du comité consultatif pour les voyageurs ferroviaires, sont proposés par le Conseil central de l'Economie ; Considérant la proposition du Conseil central de l'Economie de nommer de nouveaux membres en remplacement des candidats précédemment proposés ; Considérant la démission reçue de Monsieur Pierre Courbe, de la Fédération Inter-Environnement-Wallonie en date du 30 septembre 2015 et membre suppléant au sein du comité consultatif pour les voyageurs ferroviaires; Considérant la proposition du Fédération Inter-Environnement-Wallonie de nommer un nouveau membre suppléant en remplacement du candidat suppléant précédemment proposé; Considérant qu'il y a lieu de nommer ces représentants en tant que membres effectifs ou suppléants au sein du comité consultatif des voyageurs ferroviaires, et ce, pour un mandat de cinq ans ; Considérant la loi du 20 juillet 1990 visant à visant à promouvoir la présence équilibrée d'hommes et de femmes dans les organes possédant une compétence d'avis, Arrête : Article 1 . A l'article 1 de l'arrêté ministériel du 20 août 2015 p ...

Witte en Van Velthoven wijzen erop dat het Franstalige monopolie op het bezetten van eliteposities in alle domeinen (parlement, regering, centrale administratie, magistratuur, leger, diplomatie, bedrijfsleven, kerkelijke hiërarchie, secundair en universitair onderwijs) samenviel met het economisch verval van Vlaanderen, dat eeuwenlang een van de rijkste regio's van Europas was geweest : « Verwaarloosd door de Brusselse « haute finance » die zich op de industriële rijkdom van Wallonië richtte (« la Bruxellisation de la Wallonie »), in de steek gelaten door de eigen rijke topklasse, verkommerde het rond 1850 tot arm Vlaanderen.
Witte et Van Velthoven indiquent que le monopole francophone des postes d'élite dans tous les domaines — parlement, gouvernement, administration centrale, magistrature, armée, diplomatie, entreprises, hiérarchie religieuse, enseignement secondaire et universitaire- coïncida avec le déclin économique de la Flandre, alors que, pendant des siècles, elle avait été l'une des régions les plus riches d'Europe: « Vers 1850, délaissée par la « haute finance » bruxelloise qui se concentra sur la richesse industrielle wallonne (« la bruxellisation de la Wallonie »), abandonnée par sa propre classe supérieure et riche, la Flandre est devenue la pauvre Flandre.

Witte en Van Velthoven wijzen erop dat het Franstalige monopolie op het bezetten van eliteposities in alle domeinen (parlement, regering, centrale administratie, magistratuur, leger, diplomatie, bedrijfsleven, kerkelijke hiërarchie, secundair en universitair onderwijs) samenviel met het economisch verval van Vlaanderen, dat eeuwenlang een van de rijkste regio's van Europas was geweest : « Verwaarloosd door de Brusselse « haute finance » die zich op de industriële rijkdom van Wallonië richtte (« la Bruxellisation de la Wallonie »), in de steek gelaten door de eigen rijke topklasse, verkommerde het rond 1850 tot arm Vlaanderen.
Witte et Van Velthoven indiquent que le monopole francophone des postes d'élite dans tous les domaines — parlement, gouvernement, administration centrale, magistrature, armée, diplomatie, entreprises, hiérarchie religieuse, enseignement secondaire et universitaire — coïncida avec le déclin économique de la Flandre, alors que, pendant des siècles, elle avait été l'une des régions les plus riches d'Europe: « Vers 1850, délaissée par la « haute finance » bruxelloise qui se concentra sur la richesse industrielle wallonne (« la bruxellisation de la Wallonie »), abandonnée par sa propre classe supérieure et riche, la Flandre est devenue la pauvre Flandre.

In het licht van de herstructurering van de Europese industrie, moet het Belgische bedrijfsleven, dat vertegenwoordigd is in organisaties zoals Belgospace, Vlaamse Ruimtevaart Industriële (VRI) en Wallonie Espace, zich richten naar en zich meer en meer specialiseren in hoogtechnologische gebieden om op lange termijn te kunnen overleven.
Dans le contexte européen de restructuration industrielle, l'industrie belge, représentée au sein d'organisations telles que Belgospace, Vlaamse Ruimtevaart Industriële (VRI) et Wallonie Espace, doit, pour survivre à long terme, s'orienter et se spécialiser de plus en plus dans les domaines de la haute technologie.

Het zal ondernemingen in de EU, waaronder die in Wallonië, onder meer helpen het hoofd te bieden aan de huidige kredietschaarste. Zo kan het bedrijfsleven de komende zeven jaar meer dan 22 miljard aan gedekte leningen afsluiten (IP/13/1135).
Ce programme aidera notamment les entreprises de l’Union – dont les entreprises wallonnes – à résoudre le problème actuel de la raréfaction du crédit en les aidant à bénéficier de plus de 22 milliards d’euros de prêts garantis au cours des sept prochaines années (IP/13/1135).

Plaats van uitvoering : De posten die voor een aanvullende financiering in aanmerking komen zijn, in Wallonië, Lichtenbusch en Mouscron-Risquons-Tout. Maar de meeste cofinanciering van deze tweede reeks gaat naar bedrijfsleven, zowel in Wallonië als in Vlaanderen.
Localisation : En ce qui concerne les sites qui font l'objet d'un complément de financement, il s'agit, pour la Wallonie, des sites de Lichtenbusch et Mouscron-Risquons-Tout. Mais l'essentiel du cofinancement de ce deuxième train concerne les entreprises, tant pour la Wallonie que pour la Flandre.

1. Deelt u de analyse van Randstad dat er zich een probleem voordoet in zowel Vlaanderen als Wallonië inzake een effectievere activering van werkzoekenden met het oog op het invullen van vacatures in het bedrijfsleven?
1. Partagez-vous l'analyse de Randstad selon laquelle un problème se pose tant en Flandre qu'en Wallonie en termes d'activation des demandeurs d'emploi en vue de pourvoir les postes vacants sur le marché du travail?

De eerste minister verklaarde dat de economische return voor het Belgische bedrijfsleven meer dan 100% bedraagt, met name maximaal 65% voor Vlaanderen en 40% voor Wallonië.
Le premier ministre a déclaré que le return économique pour les entreprises belges dépasse les 100%, soit 65% au maximum pour la Flandre et 40% pour la Wallonie.

Het is een zware last voor het bedrijfsleven en vooral voor Vlaamse bedrijven een concurrentienadeel, omdat de taxe sur les voiries in Wallonië zestig procent lager ligt.
C'est une lourde charge pour les entreprises et surtout un préjudice concurrentiel pour les entreprises flamandes parce qu'en Wallonie la taxe sur les voiries est inférieure de 60%.