Vertaling van "bestuurder of voetganger " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

voetgangers over de straat helpen | voetgangers helpen oversteken | voetgangers over de straat begeleiden
aider des piétons à traverser la rue

verkeersbord dat de bestuurders die van richting veranderen, wijst op fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen die dezelfde openbare weg volgen
signal indiquant aux conducteurs qui changent de direction que des conducteurs de bicyclettes et de cyclomoteurs à deux roues suivent la même voie publique

automatisch bestuurd kabinesysteem | automatisch bestuurd kabinetransport | automatisch bestuurd kabinevervoer
système de transport par cabines guidées

drone [ aanvalsdrone | gevechtsdrone | onbemand bewapend vliegtuig | onbemand luchtvaartuig | onbemand luchtvoertuig | onbemand vliegtuig | op afstand bestuurd luchtvaartuig | op afstand bestuurd luchtvoertuig | op afstand bestuurd vliegtuig | pilootloos vliegtuig ]
drone [ avion sans pilote | UAV | VATG | véhicule aérien sans pilote | véhicule aérien téléguidé ]

ABV-bord | afstand-bestuurd bord | afstand-bestuurd verkeersbord
signal actionné par télécommande | signal routier actionné par télécommande

instructeur treinbestuurders | instructrice treinbestuurders | instructeur bestuurders van spoorwegvoertuigen | instructrice bestuurders van spoorvoertuigen
formatrice de conducteurs ferroviaires | formateur de conducteurs ferroviaires | formateur de conducteurs ferroviaires/formatrice de conducteurs ferroviaires

bestuurders informeren over omleidingen | bestuurders inlichten over omleidingen
informer des conducteurs sur des itinéraires de déviation

bestuurder ter aflossing van de tweede bestuurder tijdens kruisvlucht
copilote de relève en croisière | copilote de renfort en croisière

voetganger
piéton

onderdoorgang voor voetgangers en fietsers
couloir sous-voies pour piétons et cyclistes

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3. Hieronder vindt u de tabel met het aantal letselongevallen waarbij minstens één bestuurder of voetganger onder invloed was van alcohol (bron: FOD Economie /infografie BIVV).
3. Vous trouverez ci-dessous le tableau avec le nombre d'accidents avec blessures dont au moins un conducteur ou un piéton était sous influence de l'alcool (source: SPF Economie /infographie IBSR).

De nadruk ligt evenwel op de sensibilisering van de bestuurders voor dat probleem en vooral op de bescherming van de voetgangers, die 15 procent van de verkeersslachtoffers in Frankrijk uitmaken. 1. Beschikt men voor de afgelopen jaren over cijfers met betrekking tot het aantal overtredingen waarbij het verkeersbord B5 werd genegeerd?
L'accent est cependant mis sur la sensibilisation des automobilistes à cette question mais surtout sur la protection des piétons, qui représentent 15 % des victimes de la route dans l'Hexagone. 1. Dispose-t-on de chiffres relatifs aux nombres d'infractions pour non-respect de la signalisation B5 ces dernières années?

- Daaruit blijkt dat er zich in 2011 op nationaal vlak 5.829 letselongevallen voordeden met een bestuurder of een voetganger onder invloed van alcohol, - in 2012 : 5.454 en - in 2013 : 5.242.
- Il ressort de cela qu'il y a eu au niveau national, 5.829 accidents avec dommage corporel qui sont survenus avec un conducteur ou un piéton sous influence de l'alcool en 2011, - en 2012 il y en a eu 5.454 et - en 2013 : 5.242.

Aantal letselongevallen waarbij minstens één bestuurder /voetganger onder invloed was van alcohol (meer dan 0,5 promille) Bron: FOD Economie /Infografie: BIVV 4.
Nombre d'accidents avec lésions corporelles dont au moins un conducteur /piéton était sous influence de l'alcool (plus de 0,5 pour mille) Source : SPF Economie /Infographie: IBSR 4.

Aantal verkeersdoden in ongevallen waarbij minstens één bestuurder /voetganger onder invloed was van alcohol (meer dan 0,5 promille), en leeftijd van de verkeersdoden Bron: FOD Economie /Infografie: BIVV 5.
Nombre de tués dans des accidents de la route dont au moins un conducteur /piéton était sous influence de l'alcool (plus de 0,5 pour mille) et leur âge. Source : SPF Economie /Infographie: IBSR 5.

— wanneer de in te halen bestuurder stopt voor een oversteekplaats voor voetgangers of een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen (17.2.5º).
— lorsque le conducteur à dépasser s'arrête devant un passage pour piétons ou un passage pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues (17.2.5º).

— wanneer de in te halen bestuurder stopt voor een oversteekplaats voor voetgangers of een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen (17.2.5º);
— lorsque le conducteur à dépasser s'arrête devant un passage pour piétons ou un passage pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues (17.2.5º).

Zo blijkt uit het meest recente jaarverslag van het Belgische Instituut voor verkeersveiligheid dat in ons land in 1995 1 342 0-18-jarigen omkwamen in het verkeer of ernstig gewond werden, als zwakke weggebruiker (als voetganger of als bestuurder van een fiets of bromfiets).
Il ressort ainsi du dernier rapport annuel de l'Institut belge pour la sécurité routière qu'en 1995, dans notre pays, 1 342 enfants de 0 à 18 ans ont été tués ou gravement blessés sur la route, en tant qu'usagers de la route les plus faibles (piéton ou conducteur d'un vélo ou d'un vélomoteur).

In dat laatste artikel worden enkele situaties toegelicht waarin het verboden is een voertuig te laten stilstaan of parkeren omdat het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen op trottoirs, binnen de bebouwde kommen op de verhoogde bermen (behoudens plaatselijke reglementering), op fietspaden, overwegen, op oversteekplaatsen voor voetgangers of fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen.
Ce dernier article définit quelques situations où il est interdit de mettre un véhicule à l'arrêt ou en stationnement où il est manifestement susceptible de constituer un danger pour les autres usagers de la route ou de les gêner sans nécessité, notamment sur les trottoirs, dans les agglomérations sur les accotements en saillie (sauf réglementation locale), sur les pistes cyclables, les passages à niveau, les passages pour piétons, les passages pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.