Vertaling van "cars 21 worden " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

CARS 21 | concurrerend regelgevingskader voor de automobielindustrie voor de 21e eeuw
Cadre réglementaire concurrentiel pour le secteur automobile au XXIe siècle | CARS 21 [Abbr.]

car-nucleotide sekwentie | CAR-sequentie | cis-acting rev-responsive sequence
séquence CAR | séquence de nucléotides CAR | séquence réagissant au rev et agissant en cis

oldtimerreparateur | restaurateur classic cars | monteur oldtimers | oldtimerrestaurateur
technicienne en restauration de véhicules | technicien en restauration de véhicules | technicien en restauration de véhicules/technicienne en restauration de véhicules

smart car
véhicule intelligent

Verdrag van de Raad van Europa van 21 maart 1983 inzake de overbrenging van gevonniste personen tussen de overenkomstsluitende Partijen die partij zijn
Convention du Conseil de l'Europe du 21 mars 1983 sur le transfèrement des personnes condamnées entre les Parties Contractantes qui sont Parties à ladite Convention

Verdrag van Vriendschap, Vestiging en Scheepvaart tussen het Koninkrijk België en de Verenigde Staten van Amerika, ondertekend op 21 februari 1961, te Brussel
Traité d'amitié, d'établissement et de navigation entre le Royaume de Belgique et les Etats-Unis d'Amérique, conclu à Bruxelles, le 21 février 1961

Agenda 21
Action 21

del(1)p(21.3)
syndrome de microdélétion 1p21.3

autosomaal recessieve spastische paraplegie type 21
paraplégie spastique autosomique récessive type 21

humaan echovirus 21
échovirus humain de type 21

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In haar mededeling van 8 november 2012 met de titel „CARS 2020: Actieplan voor een concurrerende en duurzame Europese automobielindustrie” neemt de Commissie de belangrijkste aanbevelingen uit het verslag van de CARS 21-groep op hoog niveau over en vertaalt zij deze in een actieplan.
Dans sa communication du 8 novembre 2012 intitulée «CARS 2020: plan d'action pour une industrie automobile compétitive et durable en Europe», la Commission a repris les principales recommandations du rapport du groupe de haut niveau CARS 21 et a proposé un plan d'action basé sur celles-ci.

Tijdens haar onderzoek van de belangrijke beleidsterreinen met gevolgen voor het concurrentievermogen van de Europese automobielindustrie heeft de CARS 21-groep op hoog niveau enkele aanbevelingen opgesteld om het mondiale concurrentievermogen van de industrie en de werkgelegenheid te vergroten en daarbij de vooruitgang op het gebied van veiligheid en milieuprestaties voort te zetten, die de Commissie in 2006 openbaar heeft gemaakt in het verslag „CARS 21: een concurrerend regelgevingskader voor de automobielindustrie voor de 21e eeuw”.
Lorsqu’il a examiné les principaux domaines stratégiques influant sur la compétitivité de l’industrie automobile européenne, le groupe de haut niveau CARS 21 a convenu d’un certain nombre de recommandations destinées à améliorer l’emploi et la compétitivité générale dans ce secteur, tout en encourageant les progrès en matière de sécurité et de performance environnementale. Ces recommandations ont été publiées en 2006 par la Commission dans un rapport intitulé «CARS 21: Un cadre réglementaire concurrentiel pour le secteur automobile au XXIe siècle».

Het is van bijzonder belang dat toekomstige maatregelen die op grond van deze verordening worden voorgesteld of procedures die als toepassing ervan moeten worden gevolgd, stroken met deze principes, die in het verslag dat de Commissie in 2006 heeft gepubliceerd met als titel „CARS 21: Een concurrerend regelgevingskader voor de automobielindustrie voor de 21e eeuw” („CARS 21”) nog zijn herhaald.
Il importe tout particulièrement que les futures mesures proposées sur la base du présent règlement ou les procédures à mettre en œuvre en application de celui-ci soient conformes aux principes qui ont été réitérés dans le rapport publié par la Commission en 2006 intitulé «CARS 21: Un cadre réglementaire concurrentiel pour le secteur automobile au XXIe siècle» (ci-après dénommé «CARS 21»).

[7] Eindverslag van de groep op hoog niveau CARS 21 van 6 juni 2012: [http ...]
[7] Rapport final du groupe de haut niveau CARS 21, 6 juin 2012, [http ...]

Meer informatie over de CARS 21-website
Pour de plus amples informations, consulter le site CARS 21

De CARS 21-Groep, die in 2010 opnieuw gelanceerd werd, presenteerde haar eindverslag in juni 2012.
Réactivé en 2010, le groupe CARS 21 a adopté son rapport final en juin 2012.

Het bouwt voort op de conclusie van de CARS 21-Groep op hoog niveau, waarin zeven commissarissen, de lidstaten en belangrijke betrokkenen (onder andere vertegenwoordigers uit de sector en ngo's) waren vertegenwoordigd.
Il s’appuie sur les travaux du groupe de haut niveau CARS 21, composé de sept membres de la Commission, ainsi que de représentants des États membres et des acteurs clés concernés (entreprises et ONG, notamment).

In aansluiting op het eindverslag van de CARS 21-groep zal de Commissie alle beleidsmaatregelen ter ondersteuning van de marktintroductie van schone voertuigen, met inbegrip van de invoering op grotere schaal van elektrische voertuigen met een stekker en hybride voertuigen, coördineren door te zorgen voor tijdige regelgeving en normen, de aanleg van oplaadinfrastructuur te vergemakkelijken en mogelijk startkapitaal te verschaffen voor essentiële OO- en demonstratieprojecten (mededeling over CARS 2020 in november 2012).
Dans le cadre du suivi du rapport final du groupe CARS21, la Commission coordonnera toutes les actions stratégiques visant à soutenir la mise sur le marché de véhicules propres, y compris le déploiement de véhicules électriques et hybrides rechargeables, en adoptant en temps utile la réglementation et les normes nécessaires, en facilitant le développement des infrastructures de recharge et, le cas échéant, en octroyant un financement de démarrage aux principaux projets de R D et de démonstration (communication relative à CARS 2020, d’ici novembre 2012).

Chemische stoffen (REACH) Korte informatie van het voorzitterschap Import van wilde vogels in de Europese Unie (6765/05) Milieuaspecten van het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende diensten op de interne markt (7081/05). FLEGT - Aanvullende wetgevingsmaatregelen met het oog op de preventie van de invoer van illegaal gekapt hout (6651/05). 7e Internationale conferentie over zure neerslag "Acid Rain 2005", Praag, 12-17 juni 2005 (6916/05) Cars 21 - een initiatief om het concurrentievermogen van de Europese automobielindustrie te versterken (7056/05) Eventuele commerciële teelt van genetisch gemodificeerde maïs MON 810 (6968/05)
Produits chimiques (REACH) Brève information de la Présidence Importation d'oiseaux sauvages dans l'Union européenne (6765/05) Aspects environnementaux de la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil relative aux services dans le marché intérieur (7081/05) FLEGT - Options juridiques supplémentaires en vue de prévenir les importations de bois récolté de manière illicite (6651/05) 7ème Conférence internationale sur les dépôts acides "Acid Rain 2005", Prague, 12-17 juin 2005 (6916/05) Cars 21 – initiative pour rendre l'industrie automobile européenne plus compétitive (7056/05) Culture éventuelle à des fins commerciales du maïs génétiquement modifié MON 810 (6968/05)

5) Bijzondere aandacht moet worden besteed aan nieuwe initiatieven voor de veiligheid van voertuigen zoals aangegeven in het verslag CARS 21, bijv. elektronische stabiliteitscontrole, waarschuwingen wanneer de veiligheidsgordel niet vastgemaakt is, hulpsystemen bij een noodstop, achteruitkijkinrichtingen en de zichtbaarheid van zware bedrijfsvoertuigen, en het voeren van licht overdag.
5) accorder une attention particulière aux nouvelles initiatives en matière de sécurité des véhicules figurant dans le rapport "Cars 21", telles que le contrôle électronique de la stabilité, les dispositifs de rappel pour le port de la ceinture de sécurité, l'assistance au freinage d'urgence, les systèmes à haut rendement assurant la vision et la visibilité arrière et l'éclairage de jour.