De overige 24 miljoen FF zullen worden besteed aan montagelijnen voor autobussen en chassis. Hiermee is een totale investering van naar verwachting 500 miljoen FF tot eind 1996 gemoeid.
Les 24 millions restants seraient reportés sur les nouveaux projets de chaînes de montage d'autobus et de châssis, pour un montant d'investissement total qui devrait atteindre 500 millions de FF à l'horizon de la fin de 1996.