De teleurstelling bij consumenten vanwege tegenvallende besparingen in het daadwerkelijke brandstofverbruik kan uiteindelijk leiden tot minder draagvlak voor het Europese beleid inzake CO2-reductie.
La déception éprouvée par le consommateur vis-à-vis de la consommation réelle de son véhicule risque de porter, à terme, un rude coup au soutien en faveur de la politique de l'Union en matière de réduction d'émissions de CO2.