Vertaling van "dan 500 verkeersdoden " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

500-delige schakelaar
sélecteur à 500 points

tijd-tot-breuk kruipproeven werden bij 500 deg.C uitgevoerd totdat breuk optrad
les essais de fluage ont été effectués à 500 C jusqu'à l'apparition de la rupture

500/20 Hz-signalering
signalisation à fréquence 500/20

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Daarnaast verwijs ik naar de bijkomende doelstelling die tijdens de Staten-generaal voor de verkeersveiligheid op 12 maart 2007 werd geformuleerd, namelijk tegen 2015 niet meer dan 500 verkeersdoden betreuren in het verkeer in België.
En outre je réfère à l’objectif supplémentaire, formulé lors des État-généraux de la sécurité routière le 12 mars 2007, à savoir de ne pas dépasser plus de 500 tués sur les routes en Belgique en 2015.

Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) is het daar echter niet mee eens. Volgens het instituut zou dat leiden tot 10 à 30 bijkomende verkeersdoden en 500 letselongevallen meer per jaar.
Si de nombreux Belges pensent que rouler à 130 km/h n'est pas plus dangereux que de rouler à 120 km/h, ce n'est pas l'avis de l'Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR), qui précise que cela entraînerait inévitablement une hausse de 10 à 30 tués et 500 accidents corporels en plus par an.

Motorrijders lopen het grootste veiligheidsrisico, dat met meer dan 4 500 verkeersdoden per jaar bovendien ingaat tegen de algemene dalende trend van het aantal verkeersdoden.
Les motocyclistes sont le groupe d'usagers qui présentent le risque le plus élevé, allant en outre à l'encontre de la tendance générale à la baisse du nombre de victimes, puisque le nombre de motocyclistes tués chaque année est toujours supérieur à 4 500.

Toegepast op Europese schaal betekent dit dat het aantal verkeersdoden jaarlijks met 5 500 zou dalen, er 155 000 minder geregistreerde ziekenhuisgewonden zouden zijn, er 740 000 minder geregistreerde ongevallen zouden plaatsvinden en er 1,9 miljoen minder ongevallen tot verzekeringsclaims zouden leiden.
Cela signifie, à l'échelle européenne, que chaque année, le nombre des tués de la route baisserait de 5 500, qu'il y aurait 155 000 blessés en moins admis dans les hôpitaux, qu'on enregistrerait 740 000 accidents de moins et que les cas d'accidents donnant lieu à une demande d'indemnisation auprès des compagnies d'assurance diminueraient de 1,9 million.

Afgeronde cabines bieden de bestuurder een beter zicht en verminderen bij lage snelheid de impact van een aanrijding met een kwetsbare weggebruiker. Het aantal verkeersdoden door ongevallen met vrachtwagens zal hierdoor met 10 % afnemen. Jaarlijks kunnen 300 tot 500 levens van voetgangers en fietsers worden gered.
La forme plus arrondie des cabines aérodynamiques donnera un meilleur champ de vision au conducteur et, en cas de collision à vitesse réduite, permettra de réduire la gravité des conséquences pour les usagers de la route vulnérables. Ainsi, on pourrait compter chaque année 300 à 500 tués de moins parmi les usagers de la route vulnérables tels que les piétons et les cyclistes, soit une diminution de 10 % du nombre de tués sur les routes de l'UE dans des accidents impliquant des camions.

56. Hoewel het aantal verkeersdoden in de EU het afgelopen decennium ongeveer gehalveerd is, kwamen op de Europese wegen in 2009 nog 34 500 mensen om het leven.
56. Si le nombre de victimes de la route a été presque divisé par deux dans l'UE au cours des dix dernières années, 34 500 personnes ont néanmoins trouvé la mort sur ses routes en 2009.

In dit tempo zal de Europese Unie in 2010 nog steeds 32.500 verkeersdoden tellen, dus meer dan het streefcijfer van hoogstens 25.000.
Au rythme actuel, l'Union européenne pourrait encore compter 32 500 victimes de la route en 2010, chiffre supérieur à l'objectif de 25 000 victimes au maximum.

Europa baseert zich op een onderzoek van de Nederlandse groep SWOV (Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid). Dat onderzoek wees uit dat, als alle landen van de Europese Unie de autoverlichting overdag zouden invoeren, er op jaarbasis een daling zou zijn van 5.500 verkeersdoden en 740.000 ongevallen.
Selon une étude néerlandaise, son introduction dans tous les pays de l'Union européenne permettrait de réduire chaque année le nombre de tués sur les routes de 5.500 unités et le nombre d'accidents de 740.000 unités.

Sedert 1995 raakt België niet meer onder het onaanvaardbare cijfer van 1.500 verkeersdoden per jaar.
Depuis 1995, en Belgique, on ne parvient pas à descendre en dessous de ce chiffre excessif et inacceptable de 1.500 morts par an.

Ook zal worden nagegaan welke maatregelen moeten worden genomen om tegen 2015 het aantal verkeersdoden onder 500 te brengen.
On examinera également les mesures à prendre pour ne dépasser 500 tués par an en 2015.