In het nieuwe vervoersplan zouden er echter nog steeds IC/IR-lijnen zijn waarop de Desiro's zouden ingezet worden onder andere op de lijn Oostende-Kortrijk. 1. Wat is de betrouwbaarheidsgraad van de Desiro-treinstellen vandaag?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-10-30]

Pourtant, le nouveau plan de transport prévoit toujours l'utilisation de Desiro sur des lignes IC/IR, notamment sur la liaison Ostende-Courtrai. 1. Quel est le taux de fiabilité actuel des rames Desiro?

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Vraag nr. 6-16 d.d. 3 november 2014 : (Vraag gesteld in het Frans) Volgens de chief executive officer (CEO) van de Nationale maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) vertonen de Desiro-treinstellen elke achtduizend kilometer technische problemen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

Question n° 6-16 du 3 novembre 2014 : (Question posée en français) D'après le chief executive officer (CEO) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), les derniers trains Desiro connaissent des problèmes techniques tous les huit mille kilomètres.

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aan de minister van Mobiliteit, belast met Belgocontrol en de Nationale Maatschappij der Belgische spoorwegen Nationale maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Desiro-treinstellen - Herhaalde technische problemen - Eventueel onderhoud door de constructeur Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen reizigersvervoer voertuig op rails

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

à la ministre de la Mobilité, chargée de Belgocontrol et de la Société nationale des chemins de fer belges Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Trains Desiro - Problèmes techniques récurrents - Maintenance éventuelle par le constructeur Société nationale des chemins de fer belges transport de voyageurs véhicule sur rails

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Daarom rijzen ook de volgende vragen: 1) Is in het contract van de nieuwe Desiro-treinstellen een testperiode opgenomen, waarbinnen we verschillende problemen, zonder bijkomende kosten, kunnen laten oplossen door de constructeur?

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-11-02]

Dès lors, plusieurs questions méritent d'être posées : 1) Y a-t-il, dans le contrat de ces nouveaux Desiro, une période de test dans laquelle nous pouvons faire résoudre plusieurs problèmes par le constructeur sans coût supplémentaire ?

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http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-09-24]

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3. De NMBS meent dat Desiro-treinstellen zeker op de verbindingen van en naar de luchthaven ingezet kunnen worden aangezien dit materieel een polyvalente ruimte heeft en dus geschikt is voor reizigers met valiezen of andere bagage.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

3. La SNCB estime que les rames Desiro peuvent certainement être mises en œuvre sur les relations de et vers l'aéroport, ce matériel offre en effet un espace polyvalent et est dès lors adapté aux voyageurs avec valises ou autres bagages.

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http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

Wat de lange afstandsrelaties betreft, probeert de NMBS de inzet van Desiro-treinstellen te beperken.

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En ce qui concerne les relations sur de longues distances, la SNCB tente de limiter le recours aux rames Desiro.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

Spoorwegnet - Desiro-treinstellen - Langeafstandsrelaties - Luchthaven - Afval

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Réseau ferroviaire - Rames automotrices Desiro - Liaisons sur de longues distances - Aéroport - Déchets

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http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

3) Kunnen we erop rekenen dat de Desiro-treinstellen voortaan normaal zullen rijden?

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3) Peut-on espérer à l'avenir une circulation normalisée des automotrices Desiro sur la ligne 165 ?

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http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Nieuwe Desiro-treinstellen - Technische problemen - Lijn 165 Athus-Bertrix-Libramont - Oplossing

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Nouvelles rames Desiro - Problèmes techniques - Ligne 165 Athus-Bertrix-Libramont - Résolution

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Date index: 2021-09-11