Vertaling van "dienen inzake non-co2-emissies " (Nederlands → Frans) :

Via het programma van de EU voor labels voor personenauto's [36] krijgen consumenten eveneens belangrijke informatie inzake de CO2-emissies van nieuwe voertuigen.
Le système européen d'étiquetage des voitures [36] offre également au consommateur des informations importantes sur les émissions de CO2 des véhicules neufs.

[26] Niet tot de OESO behorende landen kunnen in 2030 goed zijn voor alle verwachte toename van de CO2-uitstoot. Het waarborgen van een universele toegang tot moderne energiediensten brengt echter slechts een toename van 0,8% van de CO2-emissies met zich mee; IEA World Energy Outlook 2009 en speciale vroege uittreksels van WEO 2010 inzake de top betreffende de millenniumdoelstellingen van het Internationaal Energieagentschap.
[26] La part des pays non membres de l’OCDE dans la croissance prévue des émissions de CO2 d’ici à 2030 pourrait atteindre 100 %. Cependant, assurer l’accès universel aux services énergétiques modernes pour tous ne suppose qu’une augmentation de 0,8 % des émissions de CO2 (Perspectives énergétiques mondiales de l’AIE 2009 et extrait avant publication des Perspectives énergétiques mondiales de l’AIE 2010 en vue du sommet sur les Objectifs du millénaire pour le développement).

Dit heeft gevolgen op heel wat gebieden, gaande van verkeersfiles en gezondheidsproblemen als gevolg van luchtvervuiling tot verhoogde CO2-emissies, die de EU-streefcijfers inzake klimaatverandering negatief beïnvloeden.
Cette évolution a des répercussions dans de multiples domaines, de la saturation du trafic aux problèmes de santé provoqués par les polluants atmosphériques, en passant par les émissions accrues de CO2 qui influent sur les objectifs de l'UE en matière de changement climatique.

33. verzoekt de Commissie om wetgevingsvoorstellen in te dienen inzake non-CO2-emissies van vliegtuigen, alsmede wetgevingsvoorstellen tegen CO2-emissies van het zeevervoer, met name in de vorm van maatregelen die erop gericht zijn de emissies van het zeevervoer op te nemen in de EU-toezegging om de emissie van broeikasgassen te verminderen;
33. demande à la Commission de présenter des propositions législatives au sujet des émissions de l'aviation autres que le CO2 et des propositions législatives visant à lutter contre les émissions de CO2 du transport maritime, en particulier sous la forme de mesures visant à intégrer le transport maritime dans l'engagement de réduction des gaz à effet de serre pris par l'Union européenne;

Om bij te dragen aan de Europa 2020-strategie is in het witboek van de Commissie inzake vervoer uit 2011[6] opgenomen dat de CO2-emissies van maritiem vervoer in de EU tegen 2050 met 40 % (50 % indien haalbaar) moeten zijn verminderd ten opzichte van de niveaus van 2005.
En vue de contribuer à la stratégie Europe 2020 de l’UE, le livre blanc sur les transports[6] publié par la Commission en 2011 préconise une réduction des émissions de CO2 du transport maritime de l’UE de 40 % (et si possible de 50 %) par rapport aux niveaux de 2005 d’ici à 2050.

Artikel 12, lid 2, van de verordening inzake de CO2-emissies van personenauto’s (443/2009) vermeldt dat de Commissie uiterlijk in 2010 gedetailleerde bepalingen voor een procedure om deze innoverende technologieën goed te keuren vast zal stellen.
L'article 12, paragraphe 2, du règlement (CE) n° 443/2009 sur les émissions de CO2 des voitures particulières dispose que la Commission adopte, d'ici à 2010, les modalités d'une procédure d'approbation des technologies innovantes en question.

De tenuitvoerlegging van de wetgeving inzake streefcijfers voor de CO2-emissie van personenauto's[24] tot en met 2021 en van lichte bedrijfsvoertuigen[25] tot en met 2020, is afgerond.
La mise en œuvre de la législation fixant des objectifs à l'horizon 2021 pour les émissions de CO2 des voitures particulières[24] et à l'horizon 2020 pour les véhicules commerciaux légers[25] est achevée.

c bis) In de context van het EU-streefcijfer van een reductie met 8%, stabilisering van de emissies door het vervoer tegen 2008-2012 als een eerste stap, indien nodig door de herziening van de vrijwillige ACEA-overeenkomst (Vereniging van Europese autoconstructeurs) inzake de CO2-emissies van passagiersauto's;
c bis) stabilisant, dans le cadre de l'objectif de réduction de 8% que s'est fixé l'Union européenne, les émissions de CO2 liées au transport pour 2008-2012 au plus tard dans un premier temps, et en révisant, si besoin est, l'accord volontaire de l'ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles) sur les émissions de CO2 par les véhicules particuliers;

Zij dienen tevoren te worden geïnformeerd indien er een doelstelling inzake lagere CO2-emissies op communautair niveau wordt vastgesteld.
Ceux-ci doivent être prévenus s'il est décidé au niveau communautaire de réduire les émissions de CO2.

indien het doel van stabilisatie van de CO2 emissies door het verkeer met de huidige middelen niet kan worden bereikt: herziening van de vrijwillige -overeenkomst die gesloten is met de Vereniging van Europese autofabrikanten (ACEA) inzake de CO2-emissies van personenauto's (1);
réviser, au cas où la stabilisation des émissions de CO2 par le secteur des transports ne pourrait être obtenue par les moyens ordinaires, l'accord volontaire de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) sur les émissions de dioxyde de carbone des voitures particulières ;