Vertaling van "door een denkbeeldige kortste lijn " (Nederlands → Frans) :

het gebied van de wateren van Loch Sunart ten oosten van een denkbeeldige lijn die in zuidzuidoostelijke richting loopt van de noordelijke punt van Maclean’s Nose tot Auliston Point;
la zone contenant les eaux du Loch Sunart, à l’est d’une ligne tracée vers le sud-sud-est entre le point le plus septentrional du Maclean’s Nose et Auliston Point;

het gebied van West Loch Tarbert ten noordoosten van een denkbeeldige lijn die in oostzuidoostelijke richting loopt van Ardpatrick Point, NR 734 578, tot North Dunskeig Bay, NR 752 568
la zone contenant le West Loch Tarbert, au nord-est d’une ligne tracée vers l’est-sud-est entre Ardpatrick Point (NR 734 578) et North Dunskeig Bay (NR 752 568)

(14) De douanezone van de haven van Oostende omvat het gebied begrensd door de Montgomerykaai, de Visserskaai, de Vindictivelaan, de Leopold II-laan, de Leopold III-laan, de Brandariskaai, de Slachthuiskaai, de Konterdamkaai, de IJzerweg, de Nieuwe Langestraat, de Oprit, de Gistelsesteenweg tot aan de Grintweg, de Grintweg, de Zandvoordedorpstraat tot aan de grens Oostende-Oudenburg, de denkbeeldige lijn gevormd door de grens Oostende-Oudenburg tot aan de brug van Plassendale, de Plassendaalsesteenweg, de Brugsesteenweg, de Prinses Elisabethlaan, de brug over de Noord Ede, de Bredensesteenweg tot aan de Vicognedijk, de ingebeelde lijn over de Spuikom vanaf de hoek van de Bredensesteenweg en de Vicognedijk tot aan de Sluisvlietstraat, de Dr. Edouard Moreauxlaan tot aan de Fortstraat, de Fortstraat tot aan de Vuurtorenweg, de Vuurtorenweg tot aan de Halvemaandijk, de Halvemaandijk tot aan het Ooststaketsel.
(13) La zone douanière du port d'Ostende comprend le territoire délimité par le Montgomerykaai, le Visserskaai, la Vindictivelaan, la Léopold II-laan, la Léopold III-laan, le Brandariskaai, le Slachthuiskaai, le Konterdamkaai, le IJzerweg, la Nieuwe Langestraat, le Oprit, le Gistelsesteenweg jusqu'au Grintweg, le Grintweg, la Zandvoordedorpstraat jusqu'à la limite Ostende-Oudenburg, la ligne imaginaire formée par la limite Ostende-Oudenburg jusqu'au pont de Plassendale, la Plassendaalsesteenweg, la Brugsesteenweg, la Prinses Elizabethlaan, le pont au-dessus de Noord Ede, la Bredensesteenweg jusqu'à la Vicognedijk, la ligne imaginaire passant au-dessus du Spuikom à partir du coin de la Bredensesteenweg et de la Vicognedijk jusqu'à la Sluisvlietstraat, la Dr. Edouard Moreauxlaan jusqu'à la Forstraat, la Fortstraat jusqu'au Vuurtorenweg, le Vuurtorenweg jusqu'à la Halvemaandijk, la Halvemaandijk jusqu'à la Ooststaketsel.

b) de grensstreek van België is het gebied dat ten noorden wordt begrensd door de Belgisch-Nederlandse grens en ten zuiden door een denkbeeldige kortste lijn die de volgende gemeenten verbindt: Oostende, Brugge, Tielt, Oudenaarde, Aalst, Mechelen, Leuven, Tienen, Landen, Borgworm (Waremme), Luik (Liège), Verviers, Eupen, Raeren.
b) la zone frontalière de la Belgique est le territoire délimité au nord par la frontière belgo-néérlandaise et au sud par la ligne idéale, la plus courte reliant les communes suivantes: Ostende, (Oostende), Bruges (Brugge), Tielt, Audenaerde (Oudenaarde), Alost (Aalst), Malines (Mechelen), Louvain (Leuven), Tirlemont (Tienen), Landen, Waremme, Liège, Verviers, Eupen, Raeren.

- Het deel van de provincie ten zuiden van een denkbeeldige lijn tussen de wegcontrolepost te Yarah op weg nr. 10 en Khashm Ghurab op weg nr. 177 tot de grens van de provincie Najran.
- la partie de la province située au sud d'une ligne virtuelle entre le poste de contrôle routier situé à Yarah, sur la route n° 10 et Khashm Ghurab sur la route n° 177 menant à la frontière de la province de Najran

De grensstreek wordt aan weerszijden van de grens bepaald door een denkbeeldige lijn op een afstand van 20 km van de grens en komt aldus overeen met deze die is vastgelegd door de EEG-verordening nr. 117/65 van 16 juli 1965.
La zone frontalière est délimitée de part et d'autre de la frontière par une ligne idéale tracée à une distance de 20 km de celle-ci et correspond ainsi à celle fixée par le règlement CEE no 117/65 du 16 juillet 1965.

Deze kortste weg wordt echter door de SNCF en de NMBS afgewe- zen om volgende redenen : - de lijn is enkelsporig tussen Duinkerke en Diksmuide; - de brug over de Bergenvaart is versleten; - het traject loopt door een nieuwe woonwijk nabij Duinkerke; - de SNCF heeft weinig kilometers en dus weinig inkomsten; - de SNCF wenst haar grenspunten te concen- treren om personeel te sparen. b) Een tweede weg is de lange omweg via Aulnoye- Erquelinnes-Charleroi-Luik-Montzen-Aachen.
Ce chemin le plus court est cependant rejeté par la SNCF et la SNCB pour les raisons suivantes : - la ligne est à voie unique entre Dunkerque et Dixmude; - le pont sur le canal de Mons est vétuste; - le tracé traverse un nouveau quartier résiden- tiel dans les environs de Dunkerque; - la SNCF exploiterait peu de kilomètres et aurait donc peu de revenus; - la SNCF désire regrouper ses postes-frontière pour économiser en termes de personnel. b) Le deuxième itinéraire possible implique un long détour par Aulnoye-Erquelinnes-Charleroi-Liège- Montzen-Aix-la-Chapelle.