Vertaling van "eigen nmbs-kanalen stations " (Nederlands → Frans) :

De NMBS informeert haar klanten via verscheidene kanalen: realtime in de stations en de treinen via de geluidsinstalltie of mondeling door de treinbegeleider, de website van de NMBS, de NMBS-app voor smartphone, SMS 2828, en My Train Info (voor de abonnees).
La SNCB informe ses clients via différents canaux: en temps réel dans les gares et les trains via l'installation de sonorisation ou oralement via l'accompagnateur de train, le site web de la SNCB, l'app SNCB pour smartphones, SMS 2828 et My Train Info (pour les abonnés).

3. Er zijn momenteel 2 stations waar NMBS Europe 'eigen' loketten uitbaat, namelijk Brussel-Zuid en Brussel-Centraal: - Brussel-Zuid heeft een eigen karakter als Europese hub van waaruit alle carriers hun internationale vertrekken centraliseren.
3. Il existe actuellement 2 gares dans lesquelles SNCB Europe exploite des guichets 'propres', à savoir Bruxelles-Midi et Bruxelles-Central: - Bruxelles-Midi revêt un caractère spécifique en tant que hub européen à partir duquel tous les transporteurs centralisent leurs départs internationaux.

Onlangs konden we in de pers vernemen dat de NMBS haar eigen treinmuseum zal oprichten nabij het historische station Schaarbeek. 1. Op welke datum zal dat museum, Train World, plechtig worden geopend of wanneer schat u dat het zal worden geopend?
Récemment, nous apprenions par la presse la création par la SNCB de son propre musée du train qui sera situé dans la gare historique de Schaerbeek. 1. Pouvez-vous communiquer - ou du moins, estimer - la date d'inauguration de ce musée du train?

Om op kortere termijn een oplossing te bieden heeft de NMBS-Holding aan het station Zottegem op haar eigen parking een systeem van toegangscontrole geïnstalleerd.
Pour offrir une solution à plus court terme, la SNCB Holding a aménagé à la gare de Zottegem un système de contrôle d'accès sur son propre parking.

Hoeveel NMBS-stations beschikken over een eigen autoparking ?
Combien de gares de la SNCB possèdent-elles leur propre parc de stationnement automobile ?

In internationaal verkeer kent internetverkoop een groeiend aandeel in de totale verkoop via de eigen NMBS-kanalen (stations, telesales en internet).
En trafic international, la vente par Internet représente une part croissante du total des ventes via les canaux propres à la SNCB (gares, telesales et Internet).

Op dit ogenblik wordt binnen de NMBS informatie over de dienstregelingen van de bussen gegeven op twee vlakken: - op nationaal vlak: CINTER (Centrale voor informatie per telefoon voor reizigers) te Brussel-Noord heeft een volledige verzameling busboekjes en geeft op basis daarvan via telefoonnummers 02/203 28 80 - in het Nederlands - en 02/203 36 40 - in het Frans - voormelde informatie; - op regionaal vlak: de stations geven informatie over de bussen in hun eigen streek. Deze stations staan in verbinding met de territoriale directies van de regionale vervoermaatschappijen.
Actuellement, la fourniture de renseignements concernant les horaires de bus est organisée au sein de la SNCB à deux niveaux: - au niveau national: le CINTEV (centre d'information par téléphone pour les voyageurs) à Bruxelles-Nord possède une collection complète des horaires des autobus et fournit sur cette base, via les numéros de téléphone 02/203 28 80 en néerlandais et 02/203 36 40 en français, les informations demandées; - au niveau régional: les gares fournissent les renseignements concernant les bus circulant dans leur région en relation avec les directions territoriales des sociétés régionales de transport.

3. a) Vindt u het eigenlijk wel logisch dat de gemeente moet opdraaien - via de huur van de grond en installatie op eigen kosten van een fietsenstalling - voor het comfort en de veiligheid van de met de fiets naar het station komende reizigers van de NMBS? b) Zou het niet logischer zijn dat de NMBS zelf voorziet in een fietsenstalling voor zijn reizigers en dan ook de kosten hiervoor draagt?
3. a) Est-il logique que la commune doive supporter le coût - location du terrain et installation d'un dépôt pour vélos à ses propres frais - du confort et de la sécurité des voyageurs de la SNCB qui se rendent en vélo à la gare? b) Ne serait-il pas plus logique que la SNCB aménage elle-même un dépôt pour bicyclettes à l'intention de ses voyageurs et en supporte elle-même le coût?

1. Hoeveel middelen zijn er, voor de totaliteit van het project momenteel reeds uit de investeringsenveloppe van de overheid gebruikt en hoeveel uit " eigen middelen van de NMBS" : a) op het vak Franse grens-Brussel; b) in Brussel zelf; c) op het vak Brussel-Leuven; d) op het vak Leuven-Luik; e) voor het nieuwe station te Luik; f) voor de tak Luik-Duitse grens; g) voor het vak Brussel-Antwerpen; h) in Antwerpen zelf; i) op het vak Antwerpen-Nederlandse grens?
1. À ce jour, dans quelles proportions a-t-on déjà puisé, pour la totalité du projet, dans l'enveloppe des moyens publics d'investissement et dans les " ressources propres de la SNCB" : a) pour le tronçon frontière française-Bruxelles; b) pour Bruxelles spécifiquement; c) pour le tronçon Bruxelles-Louvain; d) pour le tronçon Louvain-Liège; e) pour la nouvelle gare de Liège; f) pour la branche Liège-frontière allemande; g) pour le tronçon Bruxelles-Anvers; h) pour Anvers spécifiquement; i) pour le tronçon Anvers-frontière néerlandaise ?

Naar aanleiding van de gruwelijke gebeurtenis in Brussel Centraal voorbije week had ik graag wat meer informatie over de interne beveiliging van de NMBS-stations in Limburg. 1. Is het waar dat Limburg niet over een eigen interne beveiligingsdienst beschikt en afhankelijk is van Leuven?
Après l'accident effroyable qui s'est produit la semaine dernière à Bruxelles-Central, j'aimerais en savoir plus long sur la sécurité interne des gares SNCB dans le Limbourg. 1. Est-il exact que le Limbourg ne dispose pas d'un service de sécurité interne et est tributaire de Louvain?