Traduction de «elasticiteit van de vraag naar voedingsmiddelen » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

elasticiteit van de vraag naar voedingsmiddelen
élasticité de la demande alimentaire

potentiële vraag naar voedingsmiddelen
demande alimentaire potentielle

netto vraag naar voedingsmiddelen
demande alimentaire | demande de denrées alimentaires

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Gezien de grote elasticiteit van de vraag in dit verband is het niet uitgesloten dat onze export van diamanten naar landen met een grote consumptie (zoals Singapore of Hongkong) of productie (zoals India) sterk zal slinken.
Étant donné la grande élasticité de la demande en la matière, il n'est pas exclu que nos exportations de diamants vers des pays de grande consommation (tels que Singapour ou Hong Kong) ou de production (tels que l'Inde) chutent fortement.

Met de val van de wereldprijzen en een vraag naar koffie van lagere kwaliteit, moeten landen als Burundi een groter deel van hun deviezen besteden aan de invoer van voedingsmiddelen.
Avec la chute des prix mondiaux et une demande de café de moindre qualité, des pays comme le Burundi doivent consacrer une part plus grande de leurs devises pour les importations des denrées alimentaires.

Naar aanleiding van mijn mondelinge parlementaire vraag over acrylamide in voeding (vraag nr. 5547, Integraal Verslag, Kamer, 2014-2015, CRIV 54 COM 211, blz. 21) en de hiermee gepaard gaande gezondheidsrisico's, antwoordde de minister van Volksgezondheid, mevrouw Maggie De Block, in de commissievergadering van 7 juli 2015 dat de controles op acrylamide in voedingsmiddelen door het Federaal Agentschap voor de veiligheid van de voedselketen (FAVV) gebeuren.
Dans le prolongement de ma question orale relative à l'acrylamide dans l'alimentation (question n° 5547, Compte rendu intégral, Chambre, 2014-2015, CRIV 54 COM 211, p. 21) et aux risques sanitaires qui y sont liés, la ministre de la Santé publique, Mme De Block, avait répondu en réunion de commission du 7 juillet 2015 que les contrôles de l'acrylamide dans les aliments étaient effectués par l'Agence fédérale pour la sécurité de la chaîne alimentaire (AFSCA).

Naar schatting 1,3 miljard ton voedingsmiddelen gaat verloren of wordt verspild, dat wil zeggen een derde van de jaarlijkse productie wereldwijd. Dat blijkt uit een onderzoek van het Zweedse instituut voor voeding en biotechnologie in 2011 dat op vraag van de Voedsel- en Landbouworganisatie van de Verenigde Naties (FAO) werd uitgevoerd.
En 2011, une étude de l'Institut suédois pour l'alimentation et la biotechnologie réalisée à la demande de l'agence des Nations unies pour l'agriculture et l'alimentation (FAO) a estimé à 1,3 milliard de tonnes les produits alimentaires perdus ou gaspillés, soit le tiers de la production alimentaire annuelle dans le monde.

Om volledig recht te doen aan de diverse punten die de geachte afgevaardigde in zijn vraag aan de orde stelt, zoals de elasticiteit van de vraag, de verschuiving naar andere vervoerswijzen, het geraamde gebruik van de LZV’s en de effecten op de kosten van de infrastructuur, heeft de Commissie reeds een stuurgroep in het leven geroepen die bestaat uit vertegenwoordigers van de partijen die bij de analyse van deze kwesties betrokken zijn.
Afin de tenir entièrement compte de la diversité des avis reflétés dans la question de l’honorable parlementaire, tels que l’élasticité de la demande, le transfert modal, le taux estimé d’utilisation des LHVs et l’impact sur les coûts d’infrastructure, la Commission a déjà convoqué un groupe de pilotage composé de représentants des parties impliquées dans l’analyse de ces questions.

Meteen na de publicatie werd er echter door de belanghebbenden zware kritiek op de resultaten van het onderzoek geuit. Deze kritiek richtte zich niet alleen op de gebruikte parameters in relatie tot de elasticiteit van de vraag naar vervoer maar ook op de mogelijke gevolgen van een intensiever gebruik van deze voertuigen voor de verkeersveiligheid en het aandeel van de verschillende vervoerswijzen.
Cependant, dès leur publication, les résultats de cette étude ont été fortement critiqués par les parties prenantes non seulement au vu des paramètres utilisés en relation à l’élasticité de la demande de transports mais aussi en raison des répercussions potentielles d’une utilisation plus large de ces véhicules en termes de sécurité routière et de partage modal.