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mniveau van de voor elk onderwerp vereiste kennis, alsmede de handhaving van verschillende examens, naargelang de kandidaat nationaal, dan wel internationaal vervoer wenst te verrichten; behoud van de bepaling van Richtlijn 92/26/EG betreffende de permanente vrijstelling van het examen voor kandidaten die kunnen aantonen minstens vijf jaar praktijkervaring te hebben, met dien verstande dat daaraan als voorwaarde wordt toegevoegd dat die kandidaten zich onderwerpen aan een controleproef waarvan de inhoud wordt vastgesteld door de lidstaten volgens een opgenomen lijst in de richtlijn; de lidstaten hebben de mogelijkheid als ove
...[+++]rgangsmaatregel elke natuurlijke persoon die houder is van een bewijs van vakbekwaamheid dat is afgegeven door een andere lidstaat terwijl de betrokkene zijn gewone verblijfplaats had in eerstgenoemde lidstaat, te verplichten zich te onderwerpen aan een bijkomend examen over de specifieke nationale aspecten van het beroep van vervoerondernemer dat wordt georganiseerd door de autoriteit of instantie die daartoe is aangewezen door eerstgenoemde lidstaat; regelmatige controles, ten minste om de vijf jaar, ten einde na te gaan of de ondernemingen nog steeds voldoen aan de voorwaarden inzake betrouwbaarheid, financiële draagkracht en vakbekwaamheid. ......imal harmonisé des connaissances requis pour chaque matière, le maintien d'examens différents, selon que le candidat souhaite effectuer des transports nationaux ou internationaux ; le maintien de la disposition prévue par la directive 96/26/CE concernant l'exemption de l'examen, à titre permanent, pour les candidats justifiant d'une expérience pratique d'au moins cinq ans, mais en y ajoutant, comme condition, la soumission des candidats à un examen de contrôle dont les modalités sont fixées par les Etats membres
conformément à une liste établie par la directive ; la possibilité pour les Etats membres d'imposer, à titre transitoire
...[+++], à toute personne physique titulaire d'un certificat de capacité professionnelle délivré par un autre Etat membre lorsqu'elle avait sa résidence normale dans le premier Etat membre, un examen complémentaire concernant les aspects nationaux spécifiques de la profession de transporteur routier organisé par l'autorité ou l'instance désignée par le premier Etat membre ; la soumission des entreprises à des contrôles réguliers effectués au moins tous les cinq ans afin de vérifier si elles répondent toujours aux conditions d'honorabilité, de capacité financière et de capacité professionnelle. ...