Vertaling van "erg problematisch gezien " (Nederlands → Frans) :

Een latere wijziging van de wet door een koninklijk besluit op basis van een studie die aan de gang zou zijn, is erg problematisch gezien de wijzigingsprocedure die gevolgd moet worden en het welgekende standpunt van de Hoge Raad van Middenstand die geraadpleegd moet worden.
Une modification ultérieure de la loi par arrêté royal sur base d'une étude qui serait en cours est très problématique vu la procédure de modification qui doit être suivie et le point de vue bien connu du Conseil Supérieur des Classes moyennes qui doit être consulté.

Dat het menselijk embryo wordt beschouwd als een instrument, is ethisch gezien erg problematisch, omdat het een potentieel menselijke persoon reduceert tot een geneesmiddel.
Cette instrumentalisation de l'embryon humain est d'un point de vue éthique très problématique puisqu'elle réduit une personne humaine potentielle au statut de médicament.

1. EU burgers worden in het kader van gezinshereniging vooral vervoegd door gezinsleden die zelf een EU-nationaliteit bezitten.In het jaar 2008 kregen immers 1.770 niet-EU vreemdelingen een verblijfstitel op basis van gezinshereniging met een EU-burger die geen Belg is.Ter informatie wens ik op te merken dat dit aantal erg beperkt is in vergelijking met de 6.932 EU onderdanen die zich vervoegden bij een EU burger (niet-Belg). 2. In het kader van de verblijfsreglementering wordt slechts rekening gehouden met één nationaliteit van de migrerende vreemdeling.Zo zal bijvoorbeeld in het geval van bipatriden enkel de nationaliteit in rekening worden gebracht waarop de vreemdeling zich beroept om een verblijf te verwerven.Bovendien is het niet mogelijk na te gaan of de EU burger die naar België verhuist vroeger over een niet-EU nationaliteit beschikte. 3. Gegevens over de sociaal-economische situatie van deze categorie vreemdelingen worden niet bijgehouden door de Dienst Vreemdelingenzaken.Dit zou praktisch gezien bovendien problematisch zijn, gelet op het feit dat er in de huidige statistieken - zoals opgemerkt - geen onderscheid kan worden gemaakt tussen " EU burgers" en dan zogenaamde " nieuwe EU'ers die vroeger een niet-EU nationaliteit hadden" .
1. Dans le cadre du regroupement familial, les ressortissants de l'UE sont surtout rejoints par des membres de famille qui ont eux-mêmes une nationalité de l'UE.Durant l'année 2008, 1.770 étrangers non ressortissants de l'UE ont reçu un titre de séjour sur la base du regroupement familial avec un ressortissant non belge de l'UE.A titre d'information, j'aimerais faire remarquer que ce nombre est très restreint comparé aux 6.932 ressortissants de l'UE qui ont rejoint un ressortissant non belge de l'UE. 2. Dans le cadre de la réglementation de séjour, il n'est tenu compte que d'une seule nationalité de l'étranger migrant.C'est ainsi que, par exemple, en cas de double nationalité, seule la nationalité à laquelle l'étranger fait appel est prise en compte pour octroyer un séjour.Il n'est, en outre, pas possible de vérifier si un ressortissant de l'UE déménageant en Belgique disposait auparavant d'une nationalité non UE. 3. Des données sur la situation socio-économique de cette catégorie d'étrangers ne sont pas conservées par l'Office des étrangers.D'un point de vue pratique, cela poserait en outre problème, du fait que dans les statistiques actuelles, comme cela a été dit, il n'est pas possible de faire de distinction entre des " ressortissants de l'UE " et ceux qu'on devrait alors appeler les " nouveaux ressortissants de l'UE qui avaient auparavant une nationalité non UE " .

Zulks zou weliswaar een investering van naar schatting 5 à 6 miljard frank vereisen, maar deze oplossing biedt dan ook heel wat voordelen: - gezien het bestaande aantal sporen is het station van Luttre veel geschikter als eindstation dan dat van Nijvel; - het station van Luttre ligt niet in een woonzone, waardoor het aantal «potentieel problematische» onteigeningen zeer beperkt zal zijn; - Luttre is ook erg interessant voor pendelaars uit de rand van Charleroi want gemakkelijk bereikbaar vanuit Charleroi via de autosnelweg A54; - Luttre biedt ruime parkeermogelijkheden; - ten slotte zijn er vanaf het station van Luttre goede verbindingen met het openbaar vervoer in de streek van Charleroi.
Cela représente certes un coût qu'il convient d'estimer entre 5 et 6 milliards de francs, mais les avantages d'une telle solution sont très nombreux: - par le nombre de voies existantes, la gare de Luttre est beaucoup mieux adaptée à un terminus que celle de Nivelles; - il n'y a que très peu d'expropriations «potentiellement problématiques» car la gare de Luttre est située dans une zone non habitée; - Luttre présente également un grand intérêt pour les navetteurs issus de la périphérie de Charleroi car l'accès Charleroi-Luttre est très facile en voiture via l'autoroute A54; - Luttre présente également l'avantage d'un parking particulièrement aisé; - la gare de Luttre est enfin bien desservie par les transports en commun de la région de Charleroi.