Als wij het concurrentievermogen van het Europese vervoerssysteem willen waarborgen, is het absoluut noodzakelijk dat de vraag naar goederenvervoer die, naar wij hopen en verwachten, met ongeveer 40 procent zal toenemen in de komende tien jaar, grotendeels wordt opgevangen door de korte vaart in een uitgebreid Europa.
Si nous voulons garantir un système de transport concurrentiel dans l’Union européenne, il est selon moi absolument capital de canaliser une part significative de la nouvelle demande - qui devrait progresser d’environ 40% en dix ans - vers le cabotage maritime, au sein d’une Union élargie.