Traduction de «eventuele hst-verbinding aken-keulen » (Néerlandais → Français) :

1. Klopt het dat er wordt overwogen om de regelmatige rechtstreekse verbinding Oostende-Keulen te beperken tot maximum Aken ?
1. Est-il exact que l'on envisage de limiter à Aix-la-Chapelle la liaison directe régulière entre Ostende et Cologne ?

Er wordt niet overwogen om de regelmatige rechtstreekse verbinding Oostende-Keulen te beperken tot Aken.
Il n'est pas envisagé de limiter la relation directe régulière Ostende-Cologne à Aix-la-Chapelle.

Sinds 15 december 2002 en de afschaffing van het internationale lange-afstandsaanbod naar Keulen (6 treinen per dat en per richting), werd voorzien in een klokvast grensoverschrijdend aanbod tussen Luik en Aken (IR q-verbinding Luik-Aken).
Depuis le 15 décembre 2002 et la suppression de l'offre internationale à longue distance vers Cologne (6 trains par jour et par sens), une offre transfrontalière cadencée a été mise en service entre Liège et Aix-la-Chapelle (relation IR q Liège-Aix).

2. Zal gezien het duidelijk gebrek aan belangstelling vanwege Duitsland, de eventuele HST-verbinding Aken-Keulen over de onaangepaste infrastructuur (onder meer een verouderde tunnel) tussen de Belgisch-Duitse grens en Aken moeten rijden?
2. Eu égard au manque d'intérêt évident de la part de l'Allemagne, l'éventuelle liaison Aix-la-Chapelle-Cologne devra-t-elle emprunter les infrastructures non aménagées - entre autres un tunnel vétuste - entre la frontière belgo-allemande et Aix-la-Chapelle?

1. en 2. a) Het akkoord is tot stand gekomen tussen de toenmalige Minister van Overheidsbedrijven J. Vande Lanotte en zijn Nederlandse ambtsgenoot Carla Peijs. b) Het akkoord werd gesloten ter compensatie van een eventuele schadeclaim van de Nederlandse Staat aan de NMBS. 3. a) De Nederlandse Staat dringt aan op de bewuste HST-verbinding omdat deze toelaat in te gaan op een vraag naar een verbinding van het politieke hart van Nederland met het politieke hart van Europa. b) en c) Voor de HST-verbinding Brussel- Breda-Den Haag, baseert de NMBS zich op een berekening die gemeenschappelijk uitgevoerd werd met haar Nederlandse partner HSA.
1. et 2. a) L'accord a été conclu entre le ministre des Entreprises Publiques de l'époque J. Vande Lanotte et son homologue néerlandais Carla Peijs. b) L'accord a été conclu pour compenser une demande d'indemnisation éventuelle de l'Etat néerlandais à la SNCB. 3) a) L'Etat néerlandais insiste sur la mise en service de la relation TGV en question, parce qu'elle permet d'accéder à une question politique pour un raccordement du coeur politique des Pays-Bas au coeur politique de l'Europe. b) et c) Pour la relation Bruxelles-Breda-Den Haag, la SNCB se base sur un calcul qui a été effectué conjointement avec son partenaire néerlandais HSA.

Dit geheel is bestemd om niet enkel de HST-verbinding Brussel-Leuven-Luik-Keulen te voeden, maar ook om de voeding te versterken van, enerzijds de oostelijke streek van Waals-Brabant en anderzijds het zuidoosten van de provincie Limburg.
Cet ensemble est destiné non seulement à alimenter la liaison TGV Bruxelles-Louvain-Liège-Cologne mais également à renforcer l'alimentation, d'une part, de la région est du Brabant wallon et, d'autre part, le sud-est de la province du Limbourg.

We weten al dat de trein van de IC F-verbinding Verviers-Luik-Quiévrain niet meer op lijn 37 tussen Verviers en Luik zal rijden. 1. Wat zijn uw plannen in verband met een eventuele pendeltrein Luik-Verviers-Aken die aansluit op de Thalys via Aken naar Keulen en Aken-Verviers-Luik met aansluiting op de Thalys via Luik naar Parijs?
Nous sommes déjà informés que le train de la relation IC F Verviers-Liège-Quiévrain ne circulera plus sur la ligne 37 entre Verviers et Liège. 1. Qu'envisagez-vous à propos de la mise en circulation d'un train navette Liège-Verviers-Aix en correspondance avec le Thalys à Aix vers Cologne et Aix-Verviers-Liège en correspondance avec le Thalys à Liège vers Paris?

Inzake een eventuele uitbreiding van het HST-net in dit land blijkt wel al een studie te bestaan voor een Waalse aslijn, maar nog niet voor een eventuele verbinding Kortrijk-Gent-Oostende. 1. Waarom is dat zo?
Il existerait déjà une étude pour la construction d'une ligne sur la dorsale wallonne en vue d'une éventuelle extension du réseau TGV dans notre pays, mais rien n'aurait encore été étudié au niveau d'une éventuelle liaison ferroviaire Courtrai-Gand-Ostende. 1. Comment cette absence d'études du côté flamand s'explique-t-elle?