Vertaling van "finaal doel co2-reductie " (Nederlands → Frans) :

Het IP "Belgium Renovates for Energy Efficient Living" focust op de implementatie van plannen inzake renovatie voor meer energie-efficiëntie van het Vlaamse en Waals gewest en van enkele steden, met als finaal doel CO2-reductie.
Le PI "Belgium Renovates for Energy Efficient Living" se concentre sur l'implémentation de plans de rénovation en vue d'une plus grande efficacité énergétique des Régions flamande et wallonne et de quelques villes, avec pour objectif final la réduction de CO2.

Het doel van dit voorstel is de totstandbrenging van nog een omvangrijke en economisch en ecologisch zinvolle reductie van de CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen door gebruik te maken van moderne aandrijfconcepten.
La présente proposition poursuit l'objectif de réduire davantage et de manière significative, mais également pertinente d'un point de vue écologique et économique, les émissions de CO2 des véhicules neufs au moyen de techniques de propulsion modernes.

Het doel is een naadloze groene bevoorradingsketen tot stand te brengen die flexibel en betrouwbaar is en bijdraagt tot de doelstellingen van het vervoersbeleid, met name inzake de reductie van de CO2-uitstoot.
Il s’agit d’instaurer une chaîne d’approvisionnement verte et connectée qui soit réactive et résistante, et qui contribue à la réalisation des objectifs de la politique des transports, notamment en ce qui concerne la réduction des émissions de CO2.

Het gaat erom te bedenken hoe we ons doel kunnen bereiken en ik denk dat de Commissie niet om de zoveelste studie moet vragen, zoals de Raad Milieu gisteren deed om na te gaan of de klimaatverslechtering echt zodanig is dat de CO2-reductie van de Europese Unie moet worden vergroot, hoewel het volstrekt absurd is om te vragen om een nieuwe studie.
Le problème est de savoir comment atteindre notre but, et je crois que la Commission doit non pas demander, comme le Conseil Environnement, une énième étude pour savoir si vraiment la dégradation climatique est telle qu’il convient d’augmenter la réduction de CO2 de l’Union européenne - ce qu’il a fait hier, alors qu’il est complètement aberrant de demander une nouvelle étude.

De commissie stelde daarbij voor dat de Raad zich nogmaals buigt over de noodzaak om een doel van 30 procent CO2-reductie voor de Europese Unie vast te leggen, met een mogelijkheid van 40 procent voor de industrielanden. Daarnaast heeft de commissie – en dat is cruciaal voor de multilaterale onderhandelingen – voorgesteld dat Europa tegen 2020 30 miljard euro bijdraagt aan het klimaatfonds voor de ontwikkelingslanden.
La commission a proposé au Conseil de se pencher une fois de plus sur la nécessité de fixer l’objectif de réduction des émissions de CO2 à 30 % pour l’Union européenne, ouvrant ainsi la voie à un possible objectif de 40 % pour les pays industrialisés. Elle a par ailleurs proposé – et il s’agit là d’un élément déterminant pour les négociations internationales – l’octroi par l’Europe de 30 milliards d’euros au Fonds climatique pour les pays en développement d’ici 2020.

Wat mij droef stemt, is dat deal inzake de CO2-reductie bij auto’s die gesloten is, klaarblijkelijk in het kader van een groter akkoord, duidelijk niet het resultaat geworden is dat de Commissie gehoopt had. Ik wil er in dit verband op wijzen dat bij zulke CO2-deals – deals zoals die nu tussen de lidstaten, de Commissie en de Raad uitonderhandeld worden – één ding vergeten wordt, namelijk dat de doelen die wij ons gesteld hebben, geen doelen zijn die de mens zich naar eigen goeddunken stelt. De doelstelling om de opwarming van de aarde bij 2 graden te laten ophouden, is namelijk een door de natuur gegeven doel.
Je déplore le fait que l’accord conclu - à l’évidence dans le cadre d’un accord plus général - sur les objectifs de réduction des émissions de CO2 provenant des véhicules automobiles n’ait pas pris la forme voulue par la Commission. Je voudrais souligner un point à cet égard, un point que nous ignorons lors de la conclusion de ce type d’accord sur les émissions de CO2 - tel que celui qui est actuellement mis au point entre les États membres, la Commission et le Conseil: les objectifs que nous nous sommes fixés ne sont pas dictés par l’homme; c’est la nature qui définit l’objectif visant à empêcher un réchauffement climatique de plus de 2°C.

De Interministeriële Conferentie voor het Leefmilieu heeft op 4 juni 1996 daarover het volgende beslist: - het doel om de CO2-emissies tegen 2000 tot een niveau terug te schroeven dat 5 % lager ligt dan in 1990 blijft behouden; - het - 5 %-niveau voor CO2 mag ook na 2000 niet opnieuw worden overschreden; - als gemeenschappelijke doelstelling voor de reductie van de CO2-emissies door alle geïndustrialiseerde landen samen (tegen 2010 t.o.v. 1990), aanvaardt België een cijfer van 10 à 20 %.
La Conférence interministérielle de l'Environnement du 4 juin 1996 a décidé ce qui suit: - l'objectif de réduire les émissions de CO2 d'ici à l'an 2000 à un niveau inférieur de 5 % à 1990 est maintenu; - le niveau - 5 % pour les CO2 ne pourra pas être dépassé à nouveau après 2000; - en tant qu'objectif commun de réduction des émissions de CO2 par l'ensemble des pays industrialisés (d'ici à l'an 2010 par rapport à 1990), la Belgique accepte un chiffre de 10 à 20 %.

De ICL wenst na het jaar 2000 de doelstelling voor België van een reductie met 5 % van de CO2-emissies ten opzichte van het basisjaar 1990 te behouden, rekening houdend met een normalisatie van de temperaturen, en in de context van een EU-strategie. De ICL stelt zich eveneens tot doel om voor eind 1999 een nationaal Belgisch beleidsprogramma met bijkomende maatregelen uit te werken in het kader van een globale reductiedoelstelling voor de geïndustrialiseerde landen van 10 tot 20 % van de CO2-emissies in het jaar 2010 ten opzichte van het basisjaar 1990.
La CIE tient à maintenir, après l'an 2000, l'objectif d'une réduction de 5 % des émissions de CO2 par rapport à l'année de référence 1990, compte tenu d'une normalisation des températures et dans le contexte d'une stratégie UE. La CIE se propose également de mettre au point, avant la fin de 1999, un programme d'actions national prévoyant des mesures complémentaires qui s'inscriront dans le contexte de l'objectif d'une réduction globale pour l'an 2010, des émissions de CO2 dans les pays industrialisés de 10 à 20 % par rapport à l'année de référence 1990.