Vertaling van "geen acceptabele oplossing " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

zoeken naar een acceptabele oplossing | zoeken naar een voldoende-oplossing
algorithme quasi-admissible | recherche qui satisfait à

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Is de Commissie daarnaast, ondanks het feit in het verslag van de Commissie geconcludeerd wordt dat de vermelding of het vlees afkomstig is van EU- dan wel externe leveranciers een veel goedkopere optie is, op de hoogte van het feit dat uit onderzoek is gebleken dat dit voor de consument geen acceptabele oplossing is?
De plus, si le rapport de la Commission établit que l'indication sur l'étiquette de la provenance européenne ou non-européenne de la viande serait une option beaucoup moins coûteuse, la Commission est-elle consciente qu'une étude considère qu'il ne s'agit pas là d'une option acceptable pour les consommateurs?

De laagst mogelijke standaard is namelijk geen acceptabele oplossing.
On ne peut accepter que la solution réside dans l’adoption des normes les plus basses possibles.

Als er vandaag geen acceptabele oplossing wordt gevonden, zal het programma “Civiel recht” niet op tijd aangenomen worden en zal het in 2007 niet kunnen worden uitgevoerd, met alle negatieve gevolgen van dien.
Si aucune solution acceptable n’est trouvée aujourd’hui, il est clair que le programme «Justice civile» ne sera pas adopté à temps pour permettre son exécution en 2007, ce qui aurait des conséquences très néfastes.

Ik wil er alleen op wijzen dat we, als dit alles moet gebeuren zonder een plan waarbij het wegvervoer onevenredig zwaar wordt benadeeld - iets wat voor niemand acceptabel is – moeten zorgen voor alternatieven. De stimulans van tolheffingen ofwel kosteninterventie alleen biedt bij gebrek aan echt concurrerende alternatieven om een deel van het verkeersvolume aan te pakken, namelijk geen oplossing voor het probleem.
Je voudrais juste ajouter que si tout cela doit avoir lieu en dehors d’un plan - que personne n’accepterait - pénalisant le transport routier, il faudra offrir des solutions de remplacement, car la seule taxation ou la mesure liée aux coûts ne constituerait pas une réponse au problème en l’absence de véritables alternatives concurrentielles susceptibles de réorienter une certaine proportion du volume routier.